На фоне
сложностей с топливом и логистикой правительство пообещало дополнительную
помощь аграриям. Как сообщил 7 октября на выставке «Золотая осень»
премьер-министр Михаил Мишустин, среди готовящихся мер — продление на год
льготных кредитов для аграриев, работающих в регионах с большими объемами
производства зерна. Планируется также восстановить льготные ставки по краткосрочным
кредитам, которые были взяты аграриями после 1 января 2025 года. Эксперты
предупреждают, что финансовые послабления дают лишь временную отсрочку — многое
будет зависеть от восстановления каналов сбыта сельхозпродукции.
Правительство
готовит дополнительные меры поддержки агропромышленного комплекса (АПК),
сообщил на пленарной сессии выставки «Золотая осень-2026» премьер-министр
Михаил Мишустин. Необходимость в этом премьер объяснил «непростыми условиями»
работы агробизнеса в этом сезоне — «есть сложности с топливом и логистикой
грузов». Это связано, в частности, с ограничениями судоходства в
Азово-Черноморском бассейне — из-за атак БПЛА с 10 июля приостановлена работа
нескольких терминалов, а владельцы судов начали отказываться от фрахтовых
соглашений. На этом фоне власти уже выделили дополнительные субсидии на
железнодорожные перевозки сельхозпродукции. Есть также проблемы с погодой и
топливом — для сдерживания роста цен правительство разрешило производителям
бензина и дизтоплива засчитывать объемы, реализованные на АЗС, в норматив
обязательных продаж топлива на бирже.
В числе
дополнительных мер премьер анонсировал продление льготных кредитов для аграриев
на срок до одного года, если они работают в регионах, где выращивают
значительные объемы зерновых.
Такая же
возможность будет предоставлена сельхозпроизводителям, которым в результате
техногенной чрезвычайной ситуации был нанесен существенный ущерб из-за
ограничения производства, реализации и транспортировки продукции.
Кроме того,
заемщикам по краткосрочным кредитам, взятым с 1 января 2025 года и погашаемым
сейчас уже на рыночных условиях, будет дана возможность восстановить льготную
ставку (1–5%). Как отметил Михаил Мишустин, такой подход позволит снизить
финансовую нагрузку на отрасль и начать подготовку к посевной кампании
следующего года, «способствуя стабилизации работы предприятий и выполнению
обязательств перед партнерами на внешних рынках».
Помимо
текущих проблем в АПК есть и системные.
По словам главы
Минсельхоза Оксаны Лут, среди них — критическое состояние плодородия почв,
зависимость от импортных технологий производства аминокислот и витаминов,
недостаточная экономическая обоснованность внедрения биопрепаратов и
автопилотируемой техники. «Главная задача — преодолеть "долину
смерти", когда наука существует ради науки»,— сказала министр. В качестве
решений, которые могут поспособствовать повышению эффективности АПК, Оксана Лут
предложила разработку собственных технологий производства ключевых компонентов,
внедрение искусственного интеллекта и создание геномных платформ.
Для
технического оснащения отрасли, сообщил на выставке глава Минпромторга Антон
Алиханов, в бюджете на 2027–2029 годы заложено почти 40 млрд руб. на развитие сельхозмашиностроения
— уровень локализации отрасли планируется повысить с текущих 83% до 90% к 2030
году.
Зерновым грузам
дали приоритет на железной дороге
Эксперты
«Рексофт Консалтинг» отмечают, что при урожае зерновых в 140 млн тонн остро
стоит проблема хранения: зерно, не ушедшее на экспорт из-за блокировки
Азово-Черноморского бассейна, давит на цены, а мощности элеваторов под
интервенции ограниченны. Правительственные меры, полагают в компании, «смягчают
кассовый разрыв и дают хозяйствам время», снижая риск экономии на удобрениях
при подготовке к сезону-2027.
Выручка от
текущего урожая финансирует следующий цикл, пролонгация кредитов и
восстановление льготных ставок помогают сохранить финансовую устойчивость
хозяйств, соглашается директор практики компании Strategy Partners Вадим
Аникин. Однако, предупреждает он, пролонгация кредитов лишь «переносит сроки
исполнения обязательств» — если каналы сбыта не восстановятся, аграрии войдут в
новый сезон с сохранением долговой нагрузки.
Анна
Королева