Качество топлива на российском рынке порой вызывает недовольство автолюбителей. Проблему признают и на федеральном уровне. В ближайшее время в законодательстве появится отдельная статья для борьбы с «паленым» бензином.
В Кодекс административных правонарушений будет введена новая статья, налагающая штрафные санкции за нарушения физико-химических показателей топлива.
Разрабатываемый документ, сообщает «Российская газета», предлагает ввести штрафы, которые будут напрямую зависеть от оборота АЗС или нефтебазы и составят, как минимум, 10-15% от выручки конкретного юридического лица за предшествующий год. В свою очередь, повторное нарушение хотя бы на одной заправке владельца повлечет приостановку деятельности всех АЗС недобросовестного предпринимателя на срок до 90 дней.
- На мой взгляд, это правильный шаг в сторону ужесточения ответственности и контроля за рынком, - считает экономист Сергей Бездарев. - Авторы инициативы, которая должна еще пройти общественное обсуждение, заявляют, что штраф для АЗС в столице может составить десять миллионов рублей. У нас на Вологодчине обороты, разумеется, поменьше, но даже если над продавцом будет висеть возможный штраф в один-два миллиона рублей, это должно остановить его от реализации некачественного топлива.
Правда, пока непонятно, кто будет проверять качество топлива на АЗС и как часто проверка будет проводиться (если, конечно, будут рейды). Вызывает вопрос и влияние новой статьи в КоАП на ценообразование российских нефтяников. Все давно знают, что даже нынешнее рекордное снижение нефтяных цен на мировом рынке не способно сбить наши компании с толку: если ценники и переписывают, то только в сторону увеличения. Понятно, что продавцы-производители захотят подстраховаться и переложить штрафы на плечи простых россиян, включив возможные расходы на уплаты штрафов в стоимость горючего на автозаправках.
Комментарии
