Власти не увидели рисков дефицита топлива в России

Минэнерго заявило о стабильной ситуации с топливом на фоне запрета экспорта бензина. В Кремле отметили, что сокращение производства в некоторых районах связано с сезонными профилактическими работами

Ситуация на внутреннем рынке моторного топлива в России остается стабильной и контролируемой, сообщили РБК в пресс-службе Минэнерго, оценивая текущие балансы производства и спроса. В Кремле также не видят риски с обеспечением страны топливом.

Как подчеркивается в заявлении ведомства, на текущий момент внутренний рынок в достаточной мере обеспечен запасами светлых нефтепродуктов. В Минэнерго добавили, что логистическая инфраструктура функционирует устойчиво, перебоев в обеспечении регионов не зафиксировано.

«Отрасль готова к прохождению периода сезонного роста спроса в плановом режиме», — отметили в министерстве, уточнив, что этому в том числе способствуют меры, принятые правительством. Среди ключевых инструментов — временный запрет на экспорт автомобильного бензина, а также сохраняющееся ограничение на экспорт дизельного топлива для непроизводителей.

Особое внимание в Минэнерго уделяют обеспечению потребностей агропромышленного комплекса в период проведения посевной кампании. «Поставки моторного топлива сельскохозяйственным производителям осуществляются в штатном режиме, заявки регионов удовлетворяются в полном объеме. Дефицита топлива для проведения сезонных полевых работ не наблюдается», — говорится в сообщении.

В министерстве добавили, что в ежедневном режиме взаимодействуют с регионами и участниками рынка, обеспечивая мониторинг производства, логистики и поставок моторного топлива.

Кремль также не видит рисков с обеспечением топливом в России с учетом ударов дронов по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), передает «Интерфакс». «В каких-то районах может сокращаться производство. Это, кстати, связано и с сезонными профилактическими работами. Но в целом весь топливный баланс рассчитан и обладает необходимой компенсационной системой», — заявил журналистам пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. По его словам, Минэнерго «держит этот вопрос, как всегда, собственно, на постоянном контроле».

В конце апреля РБК писал, что Минэнерго и ФАС заключат с 12 компаниями соглашения о мерах по стабилизации и развитию внутреннего рынка нефтепродуктов. Документы будут регулировать обеспечение внутреннего рынка моторного топлива, цены на бензин и дизтопливо.

Из-за рекордно высоких оптовых цен на бензин, быстро поднимавшихся летом и осенью 2025 года в результате внеплановых ремонтов на НПЗ, нефтяники выступали с предложением правительству ввести мораторий на обнуление демпфера. В октябре 2025 года президент Владимир Путин подписал указ, согласно которому порог отклонения для выплаты топливного демпфера по бензину и дизельному топливу не учитывается с 1 октября до 1 мая 2026 года. В Минэнерго тогда объяснили, что это решение необходимо для сохранения выплат нефтяным компаниям и стабилизации цен на бензин и дизтопливо внутри страны.

Мировой рынок нефти также переживает сильную турбулентность из-за кризиса на Ближнем Востоке. Из-за войны был перекрыт Ормузский пролив, через который до конфликта шло до 20% мировых поставок нефти. На этом фоне мировые цены на энергоносители резко взлетели. 30 апреля цена на нефть марки Brent на бирже ICE превысила $126 за баррель впервые с марта 2022 года. Впоследствии цена снизилась.

Валерия Доброва

Комментарии