Любовь Капустина
Внутренний российский рынок
полностью обеспечен топливом, перебои с бензином на отдельных автозаправках
связаны с логистическими трудностями. Однако каждый такой случай
рассматривается и корректируется властями в ежедневном режиме. По мере
заполнения рынка ситуация полностью стабилизируется. Такие разъяснения дал
заместитель председателя правительства РФ Александр Новак, выступая на
Финансовом конгрессе Банка России.
По словам вице-премьера, сегодня
внутренний рынок РФ полностью обеспечен бензином и дизельным топливом. В первую
очередь в стране достаточно топливных запасов, накопленных заранее на случай
локальных перебоев. Во-вторых, выведенные из строя из-за атак БПЛА
нефтеперерабатывающие заводы сейчас ремонтируются, а пока в строй вводятся
дополнительные производственные мощности.
Причиной дефицита бензина на
отдельных автозаправках являются главным образом трудности логистики. Речь идет
о логистических изменениях поставок с НПЗ на конкретные нефтебазы и АЗС.
"Сейчас у нас на внутреннем рынке случаются дефициты на отдельных
заправках и перебои, в основном связанные с логистическими изменениями поставок
с нефтеперерабатывающих заводов на конкретные нефтебазы, на конкретные
автозаправочные станции. Они быстро устраняются. Мы в ежедневном режиме с
нашими нефтяными компаниями обеспечиваем закрытие тех проблем, которые иногда
возникают", - отметил Александр Новак.
Дефициты на отдельных АЗС
связаны в основном с логистическими изменениями поставок с заводов на
конкретные нефтебазы и заправки
В то же время российские
вертикально-интегрированные нефтяные компании стараются держать цены на бензин
на своих автозаправках на уровне инфляции. Повышение стоимости топлива на
отдельных независимых АЗС в основном объясняется логистическими сложностями. По
мере заполнения рынка ситуация должна полностью сбалансироваться, заверил
Новак. Власти даже надеются войти в прогнозные показатели по инфляции, ранее
разработанные Минэкономразвития России, заключил вице-премьер.
Напомним, вчера Совет Федерации
одобрил поправки в Налоговый кодекс РФ, направленные на стабилизацию
внутреннего рынка топлива. Речь идет о запуске механизма акцизного
налогообложения автомобильного бензина, который был произведен путем смешения
прямогонного сырья с другими компонентами. Согласно документу, если
налогоплательщик покупает или получает по договору об оказании услуг
прямогонный бензин и смешивает его с другими компонентами, чтобы получить
высокооктановый автомобильный бензин (с октановым числом 92 и выше), такое
смешение приравнивается к производству. В результате возникает объект
налогообложения акцизом.
Когда прямогонный бензин
продается или передается специально для выпуска из него высокооктанового
бензина, сумма акциза не включается в цену этого прямогонного бензина. В
расчетах налоговых вычетов разрешается применять демпфирующий механизм, в том
числе при импорте автомобильного бензина. Кроме того, предельный объем иного
сырья (многофункциональных присадок, ненефтяных компонентов), которое можно
использовать при производстве высокооктанового бензина, увеличивается с 10% до
20%.