Елизавета Авдеенко
Ученые Российского государственного университета нефти и газа имени
И.М. Губкина получили первые образцы биокомпонентов судового топлива —
метиловые эфиры жирных кислот (FAME). Их использование рассматривается как один
из ключевых способов снижения углеродного следа в морских перевозках. Об этом
«Газете.Ru» сообщили в пресс-службе образовательного учреждения.
По оценкам разработчиков,
применение биокомпонентов позволит сократить выбросы парниковых газов в
судоходстве до 75% по сравнению с традиционными видами топлива и приблизиться к
будущим международным требованиям по декарбонизации отрасли.
Проект направлен на создание
импортонезависимого производства «зеленого» топлива для грузовых и пассажирских
судов. Уже проведены испытания смеси полученных биокомпонентов с традиционным
судовым топливом марки RME 180. Топливо проверяли на соответствие
международному стандарту качества ISO 8217-2024.
Научный руководитель проекта,
профессор Губкинского университета Михаил Ершов отметил, что формирование
технологического задела в России способно дать экономические преимущества в
среднесрочной перспективе. «Создание собственного производства судового
низкоуглеродного топлива позволит получить значительное экономическое
преимущество в ближайшие пять лет», — подчеркнул он.
Сроки массового внедрения
биотоплива во многом зависят от международного регулирования. По словам Ершова,
морская отрасль ориентируется на опыт авиации, где процессы стандартизации идут
быстрее. «Думаю, что с 2030 года минимальные обязательства уже будут введены»,
— отметил он.
Сегодня на долю судоходства
приходится около 12% выбросов транспортного сектора в мире. По прогнозам экспертов,
к 2030 году биотопливо может занять до 4% в структуре энергопотребления морской
отрасли.
В рамках проекта специалисты
разработали технологию переработки сырья с использованием процессов
этерификации и переэтерификации, что позволяет получать высокий выход целевого
продукта. Разработка может стать одним из шагов к снижению экологической
нагрузки судоходства и формированию нового сегмента отечественной «зеленой»
энергетики.