Запуск нефтепровода Куюмба-Тайшет ожидался в декабре 2016 года. Нефть будет добываться на Ямале, прокачиваться по участку Заполярье — Пурпе, а после пойдет в ВСТО (трубопровод Восточная Сибирь — Тихий океан). По словам Демина, теперь тариф необходимо пересчитать на уточненные объемы поставки нефти.
Компания «Транснефть» может в скором времени принять решение о заморозке запуска двух новых крупных нефтепроводов — Куюмба-Тайшет и Заполярье-Пурпе. На данный момент техническое наполнение сырьем обоих нефтепроводов завершено, однако тарифы на прокачку сырья через них до сих пор остаются несогласованными. Первую трубу планировалось запустить в ноябре, нефтепровода Куюмба-Nайшет — в декабре 2016 года. Против такого решения выступила ФАС, которая рассчитала тариф для Заполярье-Пурпе на уровне 399 рублей за тонну, напоминает газета.
Новый нефтепровод планируется запустить в ноябре 2016-го года.
Нефтяники признают, что по объективным макроэкономическим причинам они снизили объемы и сдвинули сроки первоначально планируемой сдачи нефти в Заполярье-Пурпе, актуализировав договора в 2014—2015 гг.
Как пишет издание, на прошлой неделе Транснефть отозвала свою заявку в ФАС на утверждение тарифа по Куюмба-Тайшет. «Транспортировка должна начинаться уже с конца ноября, поэтому тарифное (решение — ред.) должно быть принято», — сказал он.
Нефтяники не согласились с таким увеличением тарифа.
В компании считают экономически не обоснованными планы по уменьшению тарифа с рассчитанных 692 руб. за тонну до 399,1 руб. за тонну и «приветствуют любое решение по тарифу, которое обеспечит экономические интересы государству как конечному собственнику системы».
В письме компании напоминают, что в соответствии с распоряжением правительства от 22 апреля 2010 года финансирование проекта осуществляется за счет средств инвестиционной программы «Транснефти».
Комментарии
