Мариета Манукян.
США по итогам 2025 года стали
третьим главным экспортером нефти в мире, но одновременно они скупали это же
сырье по всему миру. Эксперты, опрошенные агентством, окрестили происходящее в
нефтяной отрасли Америки парадоксом.
О том, как он возник и почему
один из крупнейших продавцов черного золота ввозит его из других стран, - в
материале РИА Новости.
ЛЕГКАЯ НЕФТЬ - ЭТО НЕЛЕГКО
Основной центр добычи
энергоресурсов в США - это Техас. Однако сырье, которое американцы извлекают
там, в основном не подходит для переработки в Штатах. Большая часть
американских заводов ориентирована на работу с тяжелыми, а не легкими сортами
нефти, рассказал РИА Новости аналитик ФГ "Финам" Николай Дудченко.
"США экспортируют легкую
нефть, а покупают средние тяжелые сорта", - рассказал аналитик. Так, по
итогам 2025 года Штаты поставляли миру 3,9 миллиона баррелей в сутки, а
покупали - 6,2 миллиона.
Эксперт добавил, что около
половины нефтеперерабатывающих заводов США находятся на побережье Мексиканского
залива в Техасе и Луизиане, они изначально были ориентированы на переработку
тяжелых сортов.
ПЕРЕСТРОЙКА ПО-АМЕРИКАНСКИ
Нефтяной парадокс уходит корнями
в 1970-е годы - эпоху мировых энергетических кризисов. Экономический шок
заставил США покупать дешевые сорта нефти у Канады, Мексики, Венесуэлы и
Ближнего Востока.
Однако импортное сырье было
тяжелого сорта, и для того, чтобы перерабатывать его в бензин и другие
продукты, американцы начали перестраивать свои заводы под заграничный тип
нефти, рассказал доцент РЭУ им. Г.В. Плеханова Павел Севостьянов.
"Возник парадокс:
американские НПЗ оптимизировались под тяжелое импортное сырье, а внутри страны
добывалась преимущественно легкая нефть. США начали одновременно экспортировать
часть собственной нефти и импортировать тяжелые сорта для своих заводов",
- пояснил доцент.
БЕНЗИНОВАЯ ИНФЛЯЦИЯ
Сегодня США приходится закупать
топливо и горюче-смазочные материалы из других стран по растущим ценам. Так, в
апреле импортные энергоресурсы были ввезены по стоимости на 16% выше, чем в
марте.
Из-за эскалации конфликта на
Ближнем Востоке практически остановилось судоходство через Ормузский пролив.
Тогда цены на топливо выросли в большинстве стран мира - и Штатам пришлось
импортировать более дорогое сырье.
Аналитики, опрошенные РИА
Новости, отметили, что из-за растущих цен на нефть компании в США также
поднимают цены на продукты из черного золота - например, бензин.
"Если на внешнем рынке цена
топлива выше, то выгодно все отправлять на экспорт. Компании в стране тоже поднимают
цены, чтобы не потерять поставки, чтобы им было что продавать", - пояснил
аналитик "БКС Мир инвестиций" Кирилл Кононов.
В начале мая средняя цена на
бензин в США превысила 4,5 доллара за галлон (около 3,8 литра) и достигла
второго максимального значения в истории - дороже топливо стоило только в 2022
году при предыдущем президенте Джо Байдене.