Роман Серов.
Москва с 1 мая приостанавливает
транзит казахстанской нефти в Германию по нефтепроводу "Дружба". При
пустых хранилищах, да еще и с учетом подорожания энергоресурсов на мировых
рынках это способно добить немецкую экономику. О политических последствиях
сложившейся ситуации — в материале "Прайм".
Дело техники
Трубопроводные поставки из России
в ФРГ остановились еще в 2022-м. Однако по "Дружбе" поступала нефть
из Казахстана. Главный покупатель — НПЗ Raffinerie в Шведте мощностью 11,6
миллиона тонн. Производит 90% бензина, авиакеросина, дизеля и мазута для Берлина
и земли Бранденбург. Транзит покрывал 20-30% потребностей.
По данным
"Коммерсанта", в 2026-м поставки планировали увеличить с 2,1 до трех
миллионов тонн. Теперь это под вопросом.
Пресс-секретарь Кремля Дмитрий
Песков сослался на технические причины, заверив, что "все интересы наших
казахстанских друзей будут обеспечены по другим маршрутам".
Обходные маршруты
Как пояснил вице-премьер
Александр Новак, поставки переведут на другие логистические направления. Это
возможно, поскольку энергетический сектор Казахстана отличается высокой
адаптивностью. Страна без проблем не только добывает, но и продает нефть по
западным и восточным маршрутам.
Минэнерго Казахстана уже сообщило
о перераспределении экспорта 260 тысяч тонн: 100 тысяч — в российский порт
Усть-Луга, 160 — в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Так
что годовой план добычи не пострадает.
Для Германии же не все так
просто. НПЗ в Шведте исторически был завязан на "Дружбу".
Альтернативы — морские: в польский порт Гданьск или германский Росток с
дальнейшей прокачкой по трубопроводу. Польский оператор PERN подтвердил
готовность, но пока запросов не получал. Все это требует времени, повышает
стоимость логистики и увеличивает зависимость от посредников.
Тонкая политика
Большинство экспертов и западных
СМИ сходятся во мнении, что за "техническими причинами" есть и
политический расчет: оказать давление на Германию.
Без казахстанской нефти,
поступающей по российским трубам, немецкая экономика, страдающая от дорогой
энергии и стагфляции, получит новый удар. Неизбежное подорожание топлива на
внутреннем рынке еще сильнее раскрутит инфляцию и ослабит конкурентоспособность
промышленности.
Из-за блокады Ормузского пролива
Европа практически лишилась дешевых нефтепродуктов и газа, отмечает доцент
кафедры экономической теории РЭУ имени Г. В. Плеханова Екатерина Новикова.
"При этом хранилища пусты, а
запланированное на весну и лето их пополнение невозможно в связи со сложившейся
международной обстановкой. Приходится переплачивать в разы, а в бюджетах это не
предусмотрено", — говорит она.
Между Западом и Востоком
Для Германии это означает и рост
внутриполитической напряженности. Как пишет издание Politico, позиции
"Альтернативы для Германии" (АдГ) на предстоящих осенью выборах в
восточных землях усилятся. Эта правая партия давно выступает за прагматические
отношения с Россией и отмену санкций.
Бьют тревогу и левые. Там тоже
считают, что канцлеру пора договариваться с российским президентом. Так,
сопредседатель отделения "Союза Сары Вагенкнехт — За разум и
справедливость" (ССВ) в Саксонии-Анхальт Томас Шульце в интервью газете
Ostdeutsche Allgemeine заявил: "Мерц должен позвонить Путину".
Все это углубляет давние
противоречия между западом и востоком страны. Промышленность восточных земель,
где "Альтернатива для Германии" особенно популярна, больше зависит от
стабильных поставок энергоресурсов. Так сложилось еще со времен СССР и ГДР.
Атлантисты против националистов
А если посмотреть шире, заметен и
более серьезный разлом. Интересы отдельных стран ЕС и евробюрократии больше не
совпадают. В то время как Брюссель и Берлин следуют курсу на конфронтацию с
Россией, восточноевропейские страны, такие как Венгрия и Словакия,
демонстрируют прагматизм, подчеркивает профессор кафедры рекламы университета
"Синергия" Сергей Зайнуллин.
"Мы видим не столько раскол
по географическому признаку, сколько противостояние национальных интересов и
амбиций еврочиновников", — поясняет он.
И Восточная, и Западная Европа
нуждаются в недорогих энергоресурсах. Иначе промышленность потеряет
конкурентоспособность. Об этом говорил в Европарламенте депутат от Словакии.
"Возвращение российских энергоресурсов помогло бы сохранить рабочие места
и производство в Европе", — сказал вице-спикер парламента этой страны
Тибор Гашпар РИА Новости.
В целом ситуация с казахстанской
нефтью и "Дружбой" очень показательна для ЕС. Следующим шагом может
стать не просто подорожание бензина, а закрытие заводов и заметный сдвиг
европейского политического спектра вправо.