Российский топливный союз предложил меры для снижения цен на топливо на Дальнем Востоке

Для снижения цен на топливо на Дальнем Востоке необходимо наполнить рынок дополнительными объемами топлива по более низкой оптовой цене. Об этом заявил президент Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша. "Основное — надо сделать так, чтобы там была конкуренция на топливо и было достаточно объемов топлива. Поэтому надо туда иметь возможность поставлять его с других заводов по цене ниже, чем сегодня существующие биржевые цены, чтобы иметь возможность снижения там оптовых цен. На сегодняшний день на Дальнем Востоке оптовые цены выше, чем розничные — так получилось потому, что замороженные были розничные цены на низком уровне. Если мы не можем повысить розничные цены, что в общем-то не совсем правильно, учитывая социальную роль, значит, надо опустить оптовые", — прокомментировал он. Аркуша отметил, что на Дальнем Востоке работают два крупных НПЗ — Хабаровский "Нефтегазхолдинга" и Комсомольский "Роснефти", но их объемов рынку региона недостаточно. "Надо иметь возможность туда поставлять дополнительные объемы. Лучше это сделать с других заводов, но сделать так, чтобы это топливо было дешевле. Либо за счет тарифа железнодорожного, либо за счет дополнительного демпфера, что сейчас предлагают. А в тяжелые минуты, да, те запасы, которые выходят в периоды освежения Росрезерва — надо его там продавать, на Дальнем Востоке", — цитирует Аркушу РИА Новости. "Смысл предложения был именно в этом, что когда освежаются запасы, те товары, которые выходят с Росрезерва, их надо оставлять на Дальнем Востоке и продавать в ходе публичных торгов. То есть, не то, что сегодня это надо делать — в принципе, когда это происходит, надо делать именно так. Никто не предлагал сегодня взять и из Росрезерва все продать", — пояснил Аркуша. По его словам, РТС также предлагает продлить для Дальнего Востока топливные соглашения властей РФ с нефтекомпаниями. Они действовали по всей стране с 1 ноября 2018 года и всё первое полугодие 2019 года и были направлены на сдерживание цен и поставку необходимого объема нефтепродуктов на внутренний рынок России.