Временный запрет на экспорт бензина, дизеля и других видов топлива
продлен до конца июля. Однако теперь он не будет касаться производителей
нефтепродуктов. Целью правительство назвало предупреждение рисков затоваривания
Правительство ввело новый
временный запрет на экспорт бензина, дизеля и других видов топлива по 31 июля
2026 года, однако теперь он не будет распространяться на непосредственных
производителей нефтепродуктов. Об этом говорится в сообщении на сайте кабмина.
Решение о запрете экспорта
призвано поддержать стабильную ситуацию на внутреннем рынке топлива. Однако
исключение из него производителей нефтепродуктов позволит предупредить риски
затоваривания производственных мощностей нефтяных компаний, подчеркнули в
правительстве.
В конце 2025 года запрет на экспорт
бензина для всех экспортеров (производителей и непроизводителей) был продлен до
марта. Также правительство пролонгировало эмбарго на вывоз дизельного топлива
для непроизводителей — трейдеров, нефтебаз и организаций с производственной
мощностью менее 1 млн т топлива в год.
Впервые меры были введены в конце
июля 2025 года на фоне сообщений о нехватке бензина в ряде российских регионов
и ценовых рекордов на это топливо на бирже. Сначала они распространялись только
на трейдеров, нефтебазы и мелкие НПЗ — так называемую группу непроизводителей.
В конце августа правительство
продлило меру до 30 сентября 2025 года, а затем — последовательно до конца года
и 28 февраля 2026-го. Осенью был также введен запрет на экспорт дизеля,
судового топлива и прочих газойлей, в том числе приобретенных на биржевых
торгах.
На фоне высокого сезонного
спроса, внеплановых сдвигов в ремонтах и остановок нефтеперерабатывающих
мощностей из-за атак украинских дронов цены на бензин в опте летом и в начале
осени достигали рекордных значений. Самыми высокими котировки были в сентябре,
в январе они снова пошли в рост.
Татьяна Зыкина