Азиатские страны наиболее остро ощущают на себе последствия закрытия
Ормузского пролива, быстрее всего с топливным кризисом рискует столкнуться
Индонезия, а в наиболее стабильном положении находятся Япония, Китай и
Республика Корея, выяснило РИА Новости, проанализировав данные о запасах нефти
и нефтепродуктов.
Обеспокоенность по поводу
топливных запасов в странах Азии возникла на фоне эскалации напряженности на
Ближнем Востоке. Конфликт привел к закрытию важнейшего Ормузского пролива,
ключевого маршрута для глобальных поставок энергоносителей.
Государства Восточной и Южной
Азии, прежде всего Китай, Индия, Япония и Южная Корея, больше всего зависят от
иранской нефти и транзита ближневосточного "черного золота" через
Ормузский пролив, рассказали ранее опрошенные РИА Новости эксперты.
В наилучшем положении оказалась
Япония. Премьер-министр Санаэ Такаити в понедельник заявила, что страна
располагает запасами нефти, которых хватит на 254 дня. Глава МИД Японии
Тосимицу Мотэги также отмечал ранее, что не ожидает немедленного
энергетического кризиса в стране. Цены на бензин на автозаправках в Японии, тем
не менее, ощутимо выросли с прошлой недели, выяснил ранее корреспондент РИА
Новости, изучив стоимость топлива на станциях в мегаполисе Осака.
Южной Корее, по заявлению
властей, запасов нефти и нефтепродуктов хватит на 208 дней. Правительство
страны в понедельник собралось на экстренное совещание, по итогам которого
министр промышленности, торговли и энергетики Мун Син Хак заверил, что
"даже при затяжном развитии ситуации ТЭК страны надежно подготовлен".
Власти Китая на фоне событий на
Ближнем Востоке не публиковали официальных данных о том, на сколько дней стране
хватит запасов нефти. При этом СМИ сообщают, что Китай уже 20 лет планомерно
наращивает свои стратегические запасы для обеспечения энергетической
безопасности, и только за последние два года были созданы 11 резервных
нефтехранилищ в разных районах страны. Так, новостной портал Sina Finance
сообщил в среду, что по состоянию на начало года стратегические и коммерческие
запасы нефти Китая превысили 1,3 миллиарда баррелей, а общая емкость
нефтехранилищ приблизилась к 2,39 миллиарда баррелей. Этого, по данным издания,
достаточно более чем на 130 дней национального потребления.
При этом Китай имеет
диверсифицированные пути поставок энергоресурсов, в частности, импортирует из
России, Центральной Азии и из стран Ближнего Востока. Поставки осуществляется
по различным каналам, наземный и морской транспорт дополняют друг друга.
Таиланд, согласно сделанному в
начале недели заявлению премьера страны Анутхина Чанвиракуна, располагает
запасами топлива на 62 дня. Постоянный секретарь министерства энергетики Прасет
Синсукпрасет накануне сообщил, что правительство страны в срочном порядке
заказывает поставки сырой нефти из США и других стран в качестве альтернативы ближневосточным
источникам.
Филиппины, по заявлениям властей,
располагают запасами приблизительно на 50-60 дней. Согласно данным министерства
энергетики страны, запасов дизельного топлива хватит на 50,5 дней, бензина -
на, 51,5 дней, керосина - а 67,5 дней, а авиационного топлива - на 58 дней.
У Индии имеются запасы сырой
нефти на 25 дней и запасы нефтепродуктов еще на 25 дней. Такие данные приводили
в среду индийские СМИ со ссылкой на источники в отрасли и в правительстве. При
этом упомянутые запасы сырой нефти не включают запасы из Специального нефтяного
резерва, созданного для чрезвычайных ситуаций.
В Индонезии, как сообщили РИА
Новости в Энергетической ассоциации страны, топлива хватит на 25 дней. При этом
минимальный национальный стандарт резервов составляет от 20 до 23 дней.
США и Израиль 28 февраля начали
наносить удары по объектам на территории Ирана, в том числе по Тегерану. Иран
осуществляет ответные удары по израильской территории, а также по военным
объектам США в регионе Ближнего Востока.