В заявлении посольства России на Кубе о подготовке гуманитарного груза
на Остров свободы не говорится, о каких видах топлива идет речь. Сказано, нефть
и нефтепродукты. Авиакеросина для вывоза российских туристов нужно не так чтобы
слишком много, для вывоза 4000 человек нужно 12-20 рейсов, на что потребуется
максимально 350 тонн авиакеросина (5 ж/д цистерн). По мнению главы Фонда
национальной энергетической безопасности Константина Симонова, суть
энергетического голода Кубы в том, что почти вся генерация там завязана на
нефтепродукты и нефть. Есть там остатки ГЭС, есть биотопливо из тростника, но
они закрыть дефицит энергии не смогут. Плюс потребности транспорта. И топливо
Кубе нужно именно для этого.
Технически организовать поставку
достаточно просто, считает эксперт по энергетике Кирилл Родионов. Главное,
чтобы отправителем груза была не компания - производитель топлива или трейдер,
а какое-то Федеральное государственное бюджетное учреждение (ФГБУ). Если США не
организуют полную блокаду Кубы, то груз вполне может быть доставлен, поясняет
эксперт.
Не видит барьеров для такой
поставки и доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий
Андрианов. У США нет ни малейших юридических возможностей, чтобы препятствовать
ей. Но эксперт подчеркивает, что снабжение Кубы российским топливом на
долгосрочной основе маловероятно.