Вместо монометиламина, запрещенного экологическим стандартом Евро-5, в бензине повысилось наличие железосодержащих присадок. Об этом свидетельствуют данные мониторинга АЗС, проводимого Федерацией автовладельцев России (ФАР).
По словам руководителя общественной организации Сергея Канаева, с вводом Евро-5, качество бензина в ряде регионов России только ухудшилось. «Те компании, которые ранее добавляли монометиламин, перешли на железосодержащие присадки и основным бичом сегодня является литий, железо, - рассказал он Агентству нефтегазовой информации. – Причем, в регионах ситуация гораздо хуже, чем в Москве и Московской области».
Напомним, в июле ФАР запустил масштабный мониторинг АЗС, который коснулся крупных городов и популярных трасс по направлениям от Санкт-Петербурга до Уфы и Сочи. «Под проверку попали Казань, Уфа, Челябинск, Волгоград, Саратов, Ростов-на-Дону, Воронеж, Томбов, Пенза, Саранск, Смоленск, Брянск, Псков, Тверь и др. города», - пояснил глава ФАР.
По его словам, в среднем, около 25-30% АЗС торгуют бензином с опасными присадками. В Москве и Помосковье этот показатель в три раза ниже.
Отметим, при использовании топлива железосодержащими присадками повышается износ автомобиля, быстро выходит из строя двигатель. Негативное влияние на экологию и здоровье человека также возрастает. «Если раньше мы говорили о том, что необходимо бороться с монометиламином, то сейчас мы столкнулись с более опасными присадками, ведь железосодержащие примеси гораздо вреднее», - сказал Сергей Канаев.
Также он подчеркнул, что автозаправки крупных сетей и вертикально-интегрированных компаний, не вошли в десятку недобросовестных операторов. Подробные результаты мониторинга будут опубликованы на следующей неделе на официальном портале Федерации автовладельцев России.
Комментарии
