Вопросы по откачке остаточных нефтепродуктов из корпусов затонувших
танкеров в Керченском проливе и возможность судоподъемных работ после удаления
нефтепродуктов сейчас прорабатываются, сообщается в Telegram-канале
Министерства транспорта РФ.
"Прорабатываются вопросы по
откачке остаточных нефтепродуктов из корпусов затонувших танкеров и возможность
судоподъемных работ после удаления нефтепродуктов", - говорится в
сообщении.
В министерстве добавили, что
капитанами морских портов Тамань и Кавказ изданы распоряжения о требовании
удалить затонувшее имущество. Эти работы возьмут на себя собственники судов, а
приступить к ним станет возможным после разработки судовладельцами плана подъема
судна.
Об обследовании затонувших частей судов
"Вчера в порт Кавказ прибыло
судно Морспасслужбы с управляемым подводным аппаратом, операторами и
гидрографами на борту. Первоочередная задача специалистов - провести промеры
рельефа дна, глубин и нанести на карты параметры затонувших судов", -
рассказали в министерстве. Там отметили, что такой сложный комплекс работ
необходим для локализации участков, опасных для навигации и подводных работ.
Также накануне водолазным судном
Морспасслужбы при помощи эхолота была обнаружена затонувшая носовая часть
"Волгонефть-239". Как только позволила погода, специалисты приступили
к водолазным спускам для ее осмотра. При этом кормовая часть судна находится на
мели в районе мыса Панагия, вокруг нее возведено 250 м боновых ограждений,
предотвращающих возможное распространение нефтесодержащих отходов.
"Сейчас из-за шторма
изучение дна и водолазные спуски временно приостановлены, они возобновятся, как
только обстановка станет безопасной для погружения", - добавили в Минтрансе.
Об очищении акватории
Как рассказали в министерстве, за
минувшие сутки судами ФГБУ "Морспасслужба" на предмет загрязнения
обследовано более 38,8 кв. км акватории, локализованы и очищены от мазута
участки в 1,5 тыс. кв. м. Всего с момента ЧП уже обследовано более 295,4 кв. км
акватории, а очищено 29,4 тыс. кв. м.
"Круглосуточно ведется
экологический мониторинг морской поверхности с использованием снимков от
космических спутников, а также прогнозирование движения загрязнения
нефтепродуктами", - отметили в Минтрансе РФ.