Ситуация на внутреннем рынке
нефтепродуктов частично стабилизировалась, заявил 21 июля вице–премьер РФ
Александр Новак на очередном совещании по топливу.
Если судить по ситуации в
Петербурге и в ближайших к городу районах Ленинградской области, то так оно и
есть. Топливо на заправках появилось, очереди заметно сократились. Бензин можно
залить и в канистру, а на некоторых АЗС разрешают заправляться до полного бака,
но при условии, что укладываешься в установленный лимит. Он пока разный —
где–то 20, а где–то 30 литров за одну заправку.
Скорее всего, стабилизируется
ситуация и в других регионах. Сложности на топливном рынке возникли больше
месяца назад, правительство довольно оперативно реагировало. На региональном и
федеральном уровне был принят целый пакет мер, они начали действовать.
Так, был введён запрет на экспорт
дизеля, а импорт бензина расширен. Сработала неоднозначная, но, похоже,
действенная мера — наращивание производства за счёт увеличения выпуска топлива
более низкого экологического класса. Действует договорённость с РЖД о скидках
на перевозки нефтепродуктов, Госдума оперативно внесла в Налоговый кодекс
поправки, касающиеся взимания акцизов.
На региональном уровне самая
известная из мер — система чёт–нечет. Машины с номерами на чётное число могут
заправляться только по чётным дням, с нечётными — по нечётным.
К решению проблемы подключилась и
Федеральная антимонопольная служба, которая 21 июля отчиталась о 15 делах,
возбуждённых в отношении нефтяных компаний и независимых участников рынка
нефтепродуктов. Кроме того, российские НПЗ начали возвращаться на биржу, что
позволило стабилизировать цены в оптовом звене.
Означает ли всё это, что
топливный кризис остался в прошлом? К сожалению, нет. Традиционно лето — это
сезон пикового спроса на топливо. Люди больше перемещаются, растёт спрос со
стороны сельхозпредприятий. И в прошлом–позапрошлом годах, и раньше именно
летние месяцы были для этого рынка наиболее сложными.
Так что, отправляясь в
автомобильный круиз, прихватить с собой канистру бензина будет совсем не
лишним.