Алена Королева
Стоимость дизельного топлива (ДТ) во Франции выросла до 2,18 евро за
литр, достигнув максимального значения с 1985 года, пишет в понедельник газета
Figaro.
По данным издания, цена на этот
вид топлива за последнюю неделю увеличилась на 0,08 евро, а с начала войны на
Ближнем Востоке - на целых 0,5 евро.
При этом уточняется, что именно
на дизтопливо приходится 68% общего спроса в стране.
Что касается бензина, то к
настоящему моменту литр SP95-E10 (доля биоэтанола до 10%) продается на
заправках за 1,97 евро. В отличие от ДТ, рост его стоимости оказался менее
существенным и составил лишь 0,03 евро за минувшую неделю и 0,26 - с начала
иранского конфликта.
Бензин SP95 без примеси
биоэтанола стоит дороже - 2 евро за литр (+0,036 евро за неделю), SP98 - 2,04
евро за литр (+0,03 евро за неделю).
Такое заметное различие в
динамике цен газета объяснила не только зависимостью европейских стран от импорта
дизельного топлива из стран Ближнего Востока, но и разницей в налогообложении
дизтоплива и бензина. Налоги на ДТ меньше, чем налоги на бензин, за счет чего
влияние цены на нефть на стоимость первого несколько выше, отмечается в
материале.
Одной из главных причин роста цен
на топливо издание называет блокирование движения судов через Ормузский пролив.
При этом Париж пока не хочет вводить какие-либо масштабные топливные субсидии,
а также отказывается снижать налоги и устанавливать ценовые ограничения.
Кстати, на днях телеканал BFMTV
сообщал, что правительство Франции на фоне опасений о нехватке дизтоплива в
стране и роста цен на него приняло решение разрешить продажу ДТ, не
соответствующего техническим стандартам.