Госдума
приняла во втором и третьем чтении закон, направленный на обеспечение внутреннего
рынка России автомобильным бензином и дизельным топливом и поддержку российских
нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
Первоначальная
редакция документа касалась лишь определения перечня документов, подтверждающих
правомерность применения в отношении детских товаров пониженной ставки НДС в
10%. Однако в рамках второго чтения Госдума поддержала ряд дополнительных
поправок к нему, в том числе касающихся обеспечения внутреннего рынка России
моторным топливом и поддержки НПЗ в связи участившимися атаками на них
украинских беспилотников.
Соответствующие
изменения подготовлены на основе решений, принятых по итогам оперативных
совещаний под руководством вице-премьера РФ Александра Новака и связаны с
обеспечением внутреннего рынка страны топливом, пояснял во вторник на заседании
комитета Госдумы по бюджету и налогам заместитель министра финансов РФ Алексей
Сазанов. В частности, правительство будет определять виды топлива, допущенные к
обороту в РФ.
Закон также
допускает смешение прямогонного бензина с иными компонентами в целях
производства высокооктанового автомобильного бензина Использованный при этом
прямогонный бензин будет учитываться в объемах произведенного автомобильного
бензина, а акциз включаться в стоимость полученного в результате такого
смешения автобензина.
При этом дается
три месяца для сбора документов, подтверждающих, что из прямогонного бензина
путем смешения получен высокооктановый бензин, и для получения вычета акциза,
исчисленного при реализации такого прямогонного бензина. В случае возврата
покупателем бензина, произведенного путем смешения, уплаченный акциз
возмещаться не будет.
Закон
предусматривает возможность получения демпфера при производстве автомобильного
бензина путем смешения, а также демпфера при импорте в РФ автомобильного
бензина уполномоченными организациями, перечень которых определит
правительство. Причем при импорте бензина из стран ЕАЭС норматив возмещения
увеличивается с 0,68 до 0,9, а из других стран определяется исходя из
индикативной цены на АИ-92 на рынке Индии и затрат на его доставку из ее
морских портов.
Кроме того,
доля производства прямогонного бензина будет определяться по итогам каждого
налогового периода. И на год - до конца 2026 года, продлевается срок действия
модернизационных соглашений для НПЗ, осуществляющих инвестиции на сумму более
100 миллиардов рублей.
Все нормы,
связанные с дополнительным обеспечением моторным топливом внутреннего рынка,
будут распространяться на правоотношения, возникшие с 1 июня 2026 года, а по модернизации
нефтеперерабатывающих заводов – с 1 января 2026 года, то есть иметь обратную
силу.
Закон, который
содержит и другие изменения, вступит в силу после его официального
опубликования, за исключением норм, для который установлен иной срок.