Под санкции ЕС попали
Мозырский НПЗ в Белоруссии и Европейская трейдинговая компания (ETK) —
единственный представитель по реализации в России нефтепродуктов Мозырского НПЗ
и завода «Нафтан». Соответствующее решение совета ЕС опубликовано 23 июля.
Мозырский НПЗ — один из двух
крупнейших в Белоруссии. По данным Reuters, общая мощность предприятия и
Новополоцкого НПЗ — 24 млн тонн в год. По собственным данным, экспортирует до
80% продукции, в том числе бензин, дизтопливо, мазут, СУГ и т. д.
Как отмечается в решении совета
ЕС, Мозырский НПЗ входит в состав концерна «Белнефтехим», который с 3 августа
2023 года находится под санкциями ЕС и почти полностью принадлежит Белоруссии и
«Славнефти». ЕТК, отмечает совет ЕС, также контролируется Белоруссией.
Санкции ЕС введены в условиях
роста поставок бензина из Белоруссии в Россию в условиях снижения переработки в
РФ из-за атак. Как сообщал источник “Ъ”, белорусские НПЗ за июнь 2026 года
отгрузили около 150 тыс. тонн бензина, примерно 10% от общего потребления в РФ.
Продажи автомобилей на газе
выросли в Петербурге в несколько раз
РБК
За первые шесть месяцев 2026
года в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в более чем 4 раза выросли
продажи автомобилей с двигателем на газе. Однако продажи таких машин остаются
невысокими — за полгода было продано 54 автомобиля. За аналогичный срок в 2025
году в агломерации продали 13 автомобилей с газовым двигателем. Такие данные
сообщили РБК Петербург в пресс-службе «Газпромбанк Автолизинг».
По данным за июнь, в Петербурге и
Ленобласти зарегистрировали 13 легковых авто, работающих на газе, тогда как в
июне прошлого года их было 4 (рост более чем в три раза).
Среди LCV (легких коммерческих
автомобилей), грузовиков и спецтехники число зарегистрированных ТС с газовым
двигателем за первые полгода сократилось на 2% — до 153, но в июне показатель
вырос год к году почти вдвое — до 39. Автобусы с двигателем, работающем на
газе, в первые шесть месяцев прошлого года не регистрировались вовсе, тогда как
в январе-июне этого года их стало 20 (в июне зарегистрировано 4 таких
автобуса).
Аналитики выделяют несколько
популярных у автовладельцев Петербурга и Ленобласти моделей с газовым
двигателем (или которые чаще всего усовершенствуют для работы на газе):
- Lada Largus (рост продаж в июне
почти в четыре раза год к году);
- ГАЗ Газель 3302 (рост продаж в
июне в 2,3 раза);
- Sitrak CH7 (10 большегрузов
зарегистрировано в июне этого года, в июне 2025 года — ни одного);
- ГАЗ Газель Next (падение продаж
в июне на 27% год к году);
- ПАЗ Вектор Next (3 автобуса
зарегистрировано в июне этого года, в июне 2025 года — ни одного).
Спрос на автомобили, которые
могут работать на газе, растет на фоне топливного кризиса. В середине июня на
АЗС некоторых брендов в Петербурге и области ввели ограничения на заправку
легковых и грузовых автомобилей. Спустя месяц ситуация сохраняется, однако рост
цен на бензин в Петербурге резко ускорился.
Также в июле стало известно, что
из-за дефицита бензина и лимитов на АЗС в Северной столице и области увеличился
спрос на газовые баллоны из-за переоборудования личных автомобилей на природный
газ.
Илья Водянов