Герман Колотов
Генеральный директор ООО «Мосрегионгаз»
Практикующий брокер на рынке нефтепродуктов, участник торгов на
Петербургской бирже
Мировые цены на нефть растут на фоне кризиса на Ближнем Востоке, а
внутренний рынок топлива входит в сезон с высоким спросом и дефицитом
С 12 по 15 мая мировой энергетический
рынок продолжал находиться под влиянием напряженности на Ближнем Востоке,
рисков перебоев поставок и высокой волатильности цен на нефть. Стоимость Brent
за неделю поднялась выше $107 за баррель, а участники рынка все активнее
обсуждают последствия снижения поставок через Ормузский пролив: по данным EIA,
объем транспортировки нефти через этот маршрут сократился почти на 30%.
На этом фоне ОПЕК ухудшила
прогноз роста мирового спроса на нефть в 2026 году, снизив ожидания до 1,17 млн
баррелей в сутки. При этом Александр Новак подтвердил, что Россия сохраняет
консервативный прогноз экспортной цены нефти на уровне $59 за баррель, отмечая
риски замедления мировой экономики и возможного снижения спроса на
энергоресурсы.
В центре внимания оставался и внутренний
рынок нефтепродуктов. Торговые сессии на Петербургской Бирже всю неделю
проходили в растущем тренде с ограничениями, сохраняя механику работы в
«потолках», что сильно осложняет закупку продукта для всех участников рынка.
Наиболее сложной оставалась ситуация с бензинами АИ-92 и АИ-95: объемы
предложения по ряду базисов оставались ограниченными, а спрос на отдельных
базисах превышал 1000 вагонов. Участники рынка отмечали отсутствие крупных
продавцов, сокращение объемов реализации и высокую конкуренцию за ресурс.
Дизельное топливо аналогично бензинам переживает сложные времена, торгуясь в
условиях высокой конкуренции, дефицитности и растущей динамике с ограничениями.
Сегмент СУГ находится в более стабильной ситуации и на текущей торговой неделе
мы увидели повышенные объемы реализации, однако это увеличение объемов скорее
всего является компенсацией за выходные в майские праздники.
На фоне сохраняющейся
волатильности власти продолжают усиливать меры по стабилизации внутреннего
рынка топлива. Александр Новак сообщил, что соглашения с нефтяными компаниями
по контролю поставок и сдерживанию цен на бензин и дизель планируется продлить
на весь 2026 год.
Петербургская Биржа за неделю
также стала одним из ключевых информационных центров отрасли. На площадке
обсуждали расширение торгов в агросекторе и возможность запуска новых товарных
направлений. Президент Биржи Игорь Артемьев в интервью телеканалу «Россия 24»
заявил, что развитие биржевой торговли стало «настоящей реформой экономики
России», отдельно отметив роль национальных ценовых индикаторов, прозрачного
ценообразования и технологической инфраструктуры.
Продолжалась и активная
международная энергетическая повестка. Россия и Индия подтвердили расширение
сотрудничества в атомной и нефтегазовой энергетике, а также рост поставок
российских энергоресурсов. Одновременно Индия обратилась к США с просьбой
продлить льготы на импорт российской нефти на фоне нестабильности мирового
рынка. Россия также предложила Армении проект строительства крупной АЭС и
обсудила совместные энергетические проекты с Того.
В Европе и Азии страны продолжают
адаптироваться к новым условиям энергорынка. Германия заявила о намерении
делать ставку на рыночные механизмы при заполнении газохранилищ, а в парламенте
Словакии прозвучала критика политики ЕС по российскому газу. Япония тем
временем наращивает загрузку НПЗ и диверсифицирует поставки нефти после кризиса
вокруг Ормузского пролива.
Отдельное внимание на неделе
уделялось технологическому развитию отрасли. «Газпромнефть-СМ» представила
новые высокотехнологичные смазочные материалы для промышленности, а
«Самотлорнефтегаз» сообщил об экономическом эффекте программы энергосбережения
свыше 1,5 млрд рублей. Параллельно крупнейшие мировые компании — ExxonMobil,
Shell и Repsol — активизировали нефтеразведку на Аляске, рассчитывая увеличить
добычу в регионе уже в ближайшие годы.
На фоне глобальной турбулентности
энергетический рынок продолжает балансировать между геополитическими рисками,
ограничениями поставок и попытками стран сохранить стабильность внутреннего
топливного сектора.