Глава РФПИ допустил
возможность сделок по поставкам дизеля в ЕС, если европейские страны обратятся
с таким запросом, а также спрогнозировал дальнейшее усиление топливного кризиса
в Европе из-за отказа от российских энергоресурсов
Сделки с ЕС по дизелю при
поступлении такого запроса возможны, заявил на полях XIX Евразийского
экономического форума спецпредставитель президента по
инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами и глава РФПИ
Кирилл Дмитриев.
«Я думаю, если запросы
соответствующие поступят, это вполне возможно», — ответил глава РФПИ на вопрос
о возможных продажах дизельного топлива странам Европы.
Спецпредставитель президента
отметил, что по его мнению, топливный кризис в Европе продолжит усиливаться.
«Мы видим топливный кризис в Европе, и он только будет набирать обороты», —
сказал глава РФПИ, добавив, что это служит результатом попытки отказа от
российской энергетики.
Cотрудничество с Россией —
единственное решение, способное помочь Западу справиться с текущими кризисами,
заявил Дмитриев в сентябре. «Все чаще звучат сравнения с «Титаником», поскольку
ЕС и Великобритания одновременно сталкиваются с финансовым, энергетическим и
миграционным кризисами, за которыми вскоре последует кризис продовольственной
безопасности. Только сотрудничество с Россией может спасти Запад», — ответил
спецпредставитель президента на публикацию старшего научного сотрудника
Института Брукингса Робина Брукса о ситуации на мировых рынках облигаций.
Ранее глава РФПИ заявил о
возможности совместной работы с партией «Альтернатива для Германии» (АдГ) по
восстановлению поставок газа по «Северному потоку». По его словам, это
позволило бы снизить счета за электроэнергию и поддержать экономический рост в
Германии.
В апреле Дмитриев предупредил,
что Великобританию и ЕС ждет кризис, который пройдет через семь
последовательных волн.
По мнению главы РФПИ, первый удар
придется по авиационному топливу, затем под него попадут рынки нефти, газа и
всего топлива в целом и, наконец, производство удобрений. Потом кризис охватит
пищевую промышленность, а затем и другие отрасли производства.
В завершение следует ожидать
масштабных экономических проблем в самих странах, за которыми последуют
социальный и политический кризис, считает Дмитриев.
Плугина Ирина