Биржевые (оптовые) цены на бензин Регулятор-92 и бензин Премиум-95 по
национальному индексу в России показали повышение за неделю с 21 по 25 апреля.
Это следует из данных Петербургской биржи (СПбМТСБ).
Стоимость бензина АИ-92 на
Петербургской бирже повысилась за неделю на 4,2%, бензин АИ-95 подорожал на
1,33%.
На прошлой неделе стоимость
бензина АИ-95 увеличилась на 5,02%, бензина АИ-92 - на 4,48%.
По данным СПбМТСБ:
- цена на бензин АИ-92 за неделю
выросла на 4,2%, до 55,175 тыс. руб./т;
- бензин АИ-95 подорожал на
1,33%, до 60,604 тыс. руб./т;
- летнее дизельное топливо
подорожало на 0,36%, до 62,861 тыс. руб./т;
- цена топочного мазута снизилась
на 7,91%, до 24,215 тыс. руб./т;
- сжиженные углеводородные газы
(СУГ) подорожали на 1,76%, до 14,188 тыс. руб./т;
- стоимость топлива для
реактивных двигателей (авиакеросин) упала на 4,44%, до 70,753 тыс. руб./т.
Локальный рост биржевых цен на бензин
обусловлен сезонным фактором - в связи с наступлением теплой погоды население
страны все чаще использует автомобильный транспорт и ездит заправляться на
автомобильные заправочные станции (АЗС), а значит, повышаются и цены на нефтепродукты
на бирже.
При этом на нефтеперерабатывающих
заводах (НПЗ) продолжаются весенние ремонты, которые продлятся до конца мая,
обычно этот факт поддерживает ажиотаж на биржевых торгах.
В целом ситуация на топливном
рынке России к концу апреля стабильная - никаких признаков дефицита товара или
нарушений его логистики не отмечается.
Так, 15 апреля 2025 г.
заместитель директора Департамента нефтегазового комплекса Минэнерго РФ Р.
Кабаков сообщил, что российский рынок нефтепродуктов сбалансирован и обеспечен
топливом.
Тезисы Р. Кабакова:
- с точки зрения баланса спроса и
предложения на внутреннем рынке автомобильного, бензинного и дизельного
топлива, сейчас, на наш взгляд, по экспертным оценкам, ситуация является
нормальной,
- внутренний рынок полностью
обеспечен топливом в необходимых объемах, все его потребности закрыты,
- ценовая ситуация стабильная как
в опте, так и в рознице,
- те ремонты на НПЗ, которые
внепланово случились в 1м квартале 2025 г., по независящим от самих заводов
причинам, - они, в принципе, не оказали влияния на внутреннюю систему, рынок.
Напомним, 27 февраля 2025 г. Стало известно,
что правительство РФ продлило запрет на экспорт автомобильного бензина для
непроизводителей на период с 1 марта по 31 августа 2025 г. Ограничение не будет
распространяться на поставки, которые осуществляются непосредственными
производителями нефтепродуктов. Решение принято для сохранения стабильной
ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки
и противодействия серому экспорту автомобильного бензина.
Эмбарго на экспорт бензина
- запрет на экспорт бензина из РФ
(одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации
ситуации на внутреннем рынке топлива;
- при этом изначально
оговаривался ряд исключений, в случае которых экспорт разрешается;
- в частности, речь идет о:
- поставках в
рамках международных межправительственных соглашений в пределах объемов,
предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
- транзитных
перевозках, вывозе в качестве припасов,
- вывозе за
рубеж в интересах российских организаций и структур, в т.ч. на Байконур и на
архипелаг Шпицберген;
- такие поставки под запрет не
попадают;
- в таком виде запрет на экспорт
бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября;
- в 2024 г. запрет был
восстановлен на период с 1 марта по 31 августа чтобы поддержать стабильность
топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части
перерабатывающих мощностей - из-за аварии на установке каталитического крекинга
на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ), а также серии атак беспилотных
летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ;
- затем, в период с 20 мая по 31
июля 2024 г., запрет был ослаблен - было дано разрешение на экспорт бензина для
производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального
снижения производства;
- это было оформлено в виде еще
одного исключения из-под эмбарго - запрет был снят для компаний, которые могут
применять коэффициент n в размере 0 руб./т при таможенном декларировании
нефтепродуктов;
- такой коэффициент могут
применять компании, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья при
условии переработки в 2022 г. более 1 млн т, именно такие компании и понимаются
под производителями;
- на фоне затягивающихся плановых
и неплановых ремонтов на НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был
возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
- 30 ноября 2024 г. правительство
РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для
непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными
производителями нефтепродуктов, запрет был снят;
- затем в том же виде эмбарго
было продлено до 28 февраля 2025 г., а сейчас - до конца лета.
А. Чижевский
Журналист Neftegaz.RU