Финансовые результаты финской
нефтеперерабатывающей компании Neste за III квартал 2026 года оказались выше
ожиданий рынка и превысили консенсус-прогноз аналитиков на 29%.
Как следует из квартального
отчёта Neste, опубликованного в четверг, 29 октября, сопоставимая прибыль
(EBITDA) взлетела почти в 3 раза — до 1,555 млрд евро по сравнению с 531 млн
евро годом ранее.
Фактическая прибыль до уплаты
налогов составила почти 1,3 млрд евро.
Рост мировых цен на топливо,
особенно на дизель, увеличил маржу переработки Neste в сегменте как
возобновляемого, так и традиционного ископаемого топлива.
Чистая выручка Neste в
июле-сентябре 2026 года выросла до 6,5 млрд евро по сравнению с 4,5 млрд евро
за аналогичный период предыдущего года.
Таких результатов удалось достичь
даже несмотря на то, что нефтеперерабатывающий завод в Порвоо был частично
выведен из строя на 8 недель из-за планового технического обслуживания: падение
выработки компенсировали за счёт буферных запасов.
Сопоставимая EBITDA по
нефтепродуктам выросла более чем в 2 раза и составила 504 млн евро по сравнению
с 232 млн евро годом ранее.
"Если предыдущий отчёт
о доходах описывал лучший квартал компании за всю историю, то нынешний выглядит
просто невероятно", — прокомментировала результаты Neste финская
телерадиокомпания Yle.
Таблоид Iltalehti отметил, что
рекордные финансовые показатели нефтепереработчик получил за счёт
автомобилистов.
"В то время как финны
жалуются на высокие цены на бензин и дизельное топливо, производящая топливо
компания Neste и её акционеры упиваются триумфом", — пишет издание.
Отмечается, что крупнейшим
совладельцем Neste является финское государство, которому принадлежит 44,22%
акций.
Отмечается, что одновременно
Neste объявила об изменении дивидендной политики: планка выплат будет снижена с
50 до 20-40% от прибыли. Это связывают с увеличением затрат на проект по
расширению завода биотоплива в Роттердаме, который подорожал до 3 млрд евро (с
ранее заявленных 2,5 млрд евро) и выбился из графика.
Производственный комплекс
компании Neste в Порвоо был остановлен на длительное техобслуживание в пик
топливного кризиса, когда цены на бензин и дизельное топливо в Финляндии вернулись
к уровню 2022 года.
На севере Финляндии розничная
стоимость литра дизельного топлива вплотную приблизилась к 3 евро за литр, а
правительство страны принимала экстренные меры для поддержки автомобилистов и
транспортной отрасли. На топливные субсидии в бюджете изыскали 60 млн евро, но
за счёт перераспределения внутренних резервов, при этом на 20 млн евро в
Финляндии сократят расходы на содержание дорог.