Топливные риски Международного банка

Международный банк Санкт-Петербурга экс-сенатора Сергея Бажанова рискует оказаться в трудном финансовом положении. 1,3 млрд рублей ему должна сеть топливных станций «Авро». 31 января к компании подан иск о признании банкротом. Если претензия устоит, МБСП будет обязан зарезервировать в Центробанке еще 1,3 млрд. Это почти в пять раз больше его чистой прибыли. Банки «Советский» и «Санкт-Петербург» уже обратились в арбитраж. Киришская топливная компания «Авро», подконтрольная бизнесмену Александру Романову, 4 февраля получила иск о признании банкротом. Претензия подана 31 января башкирским поставщиком газового конденсата, необходимого в производстве бензина, — ООО «Бал-ойл». По информации «Фонтанки», предприниматель Романов задолжал 36 млн рублей. Как стало известно нашему изданию, обычное арбитражное дело о банкротстве может пошатнуть Международный банк Санкт-Петербурга (МБСП). «Авро» задолжало МБСП 1,3 млрд рублей — почти в пять раз больше чистой прибыли банка в 2012 году. Если у «Авро» возникнут проблемы с возвратом денег МБСП, это может создать серьезные трудности кредитной организации. Как объяснили «Фонтанке» участники банковского рынка, в случае признания должника банкротом банку придется увеличить размер зарезервированных в Центробанке денег ровно на сумму задолженности — 1,3 млрд рублей. Более того, по словам банкиров, если с должником судятся другие банки, которые пытаются вернуть свои деньги, для МБСП качество «Авро» как заемщика, по нормативам, уже должно было быть снижено. А в этом случае коммерческий банк обязан зарезервировать 50% суммы задолженности — 650 млн рублей. В подобных случаях у коммерческих банков снижается показатель достаточности капитала — так называемый норматив Н1, описанный в Указании Центробанка от 28 апреля 2012 года № 2808-У. Он рассчитывается по сложной формуле и, если его значение падает меньше 11, это крайне неблагоприятный знак для Банка России. «Поэтому банкиры бьются за то, чтобы как можно лучше скрыть сомнительные кредиты, пытаются найти любое объяснение трудностей с их возвратом», — сообщил один из наших собеседников. А проблемы с возвратом кредитов у «Авро» уже есть. У компании просроченная задолженность в банке «Советский» размером 100 млн рублей, еще 70 млн фирма не может выплатить банку «Санкт-Петербург». Эти кредитные учреждения уже выиграли соответствующие дела в арбитражном суде, сейчас топливная компания пытается оспорить эту победу в апелляционном суде. Участники рынка считают, что в подобных случаях МБСП необходимо было выкупить долги «Авро» перед другими банками еще до начала судов, чтобы не подрывать свои показатели. В Международном банке Санкт-Петербурга, впрочем, не склонны драматизировать ситуацию. По мнению МБСП, во-первых, у «Авро» отсутствует просроченная задолженность по кредиту (хотя это выглядит странно на фоне наличия такой задолженности по более мелким кредитам в других банках); во-вторых, МБСП соблюдает все требования Центробанка, касающиеся формирования резервов. «В том числе и в случае, который вас интересует», — отметили в банке. В-третьих, «если что, у банка всегда имеются механизмы возврата». В отличие от МБСП, в банках «Санкт-Петербург» и «Советский», судя по документам арбитражного суда, настроены не так оптимистично. Оба кредитора обвинили «Авро» в выводе активов. Банк «Санкт-Петербург», кроме того, заявил о «высокой мобильности денежных средств на счете ответчика», что, по мнению представителей банка, может вызывать сомнения в его платежеспособности. По ходатайству «Советского» у компании арестовано имущество стоимостью 106 млн рублей. Владелец «Авро» Александр Романов в начале разговора с корреспондентом «Фонтанки» отрицал само наличие кредита в МБСП. Впоследствии он все же согласился, что такой кредит есть, и уточнил, что брал его на «расширение сети АЗС и содержание месторождений в Саратовской области». Все же предприниматель заявил, что «никаких проблем с возвратом денег нет», отметив, что это касается не только кредита в МБСП, но и требований компании «Бал-ойл», которая подала иск о признании «Авро» банкротом. В «Бал-ойле» этим словам не поверили: «В суде Романов всячески старался опровергнуть наличие долга еще на этапе взыскания денег в Башкортостане». Стоимость нефтедобывающих компаний Александра Романова (включая принадлежащие им месторождения) оценивается в 500 млн рублей. Стоимость сети АЗС, по разным оценкам, может составлять от 1,5 млрд до 2,1 млрд рублей (цена одной заправки в зависимости от ее расположения — 80-120 млн). Владелец «Авро», в случае банкротства, может и не расстаться со своими активами. Современная предпринимательская практика такова, что имущество обычно распределено между разными юридическими лицами, чтобы не отдавать его в ходе конкурсного производства. Не исключено, что эта практика соответствует и представлениям Александра Романова. Вряд ли отягощение его биографии давним сроком за убийство является сегодня инсайдерской информацией, а вот наличие у него двух паспортов, различающихся годом и местом рождения, может настораживать.