Почти 25% бензина на украинских АЗС - это бензин, который ввезен в Украину нелегально или же сделан полукустарным способом и с которого не уплачены никакие налоги и сборы.
Это особенно непонятно на фоне того, что правительство постоянно жалуется на дефицит средств в бюджете страны.
Так считает гендиректор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.
«Согласно официальным данным Минэнергоугольпрома, за девять месяцев 2013 г. производство бензина в Украине снизилось на 43,4%, дизельного топлива – на 37,8%. Импорт нефтепродуктов, который должен был компенсировать пикирующее производство, также сократился на 20%.
Вместе с тем эксперт отмечает, что потребление бензина дизтоплива уменьшилось всего на 6 и 4,1% соответственно, то есть люди не стали меньше пользоваться автотранспортом. «Поэтому ключевая проблема украинского топливного рынка – повышенная доля теневых поставок, которая по итогам года, вероятно, достигнет 25%, или около 2,5 млн. т», – прогнозирует эксперт.
Согласно проведенному анализу, по его словам, наибольшая часть «тени» приходится на бензины как более выгодный продукт для контрабанды и фальсификата, поскольку акцизы на него втрое выше, чем на дизтопливо.
«В январе-сентябре 2013 г. на кустарное производство и альтернативные нефтепродукты пришлось около 400 тыс. т, а по итогам года этот показатель уверенно превысит полумиллионную отметку и составит около 13% от потребления бензина», – сообщил Куюн.
Он также отметил, что кустарное производство сосредоточено не где-нибудь на периферии, а непосредственно вблизи крупнейших центров потребления топлива на Востоке и в Центре страны.
Комментарии
