Официальный представитель «Транснефти» советник президента компании Игорь Демин, сообщил, что компания начала биржевые продажи излишек нефти, которые выявляются по итогам ежемесячной инвентаризации на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). Объем продаж за год может составить более 1 млн. тонн. Вырученные средства, а это около 14 млрд. руб., компания направит на благотворительность.
На волне этого информационного повода газета «РБК daily» опубликовала статью: «Транснефть» направила излишки нефти на биржу». Стало известно, что на торгах были заключены две сделки общим объемом 55 тыс. т на сумму 777,3 млн. руб. Сделки заключались по новым биржевым инструментам, введенным в Спецификацию биржевого товара по Секции «Нефть» с 27 мая. Инструменты представляют собой балансовые пункты (БП) на основе системы магистральных нефтепроводов. Каждый из БП включает несколько пунктов поставки в виде станций налива нефти, либо узлов учета НПЗ. В торговой системе котируется цена нефти с учетом стоимости транспортировки до соответствующих данному БП пунктов назначения.
В настоящее время участникам торгов доступны три БП – «Верхневолжскнефтепровод», «Востокнефтепровод» и «Черномортранснефть». Вчера сделки заключались на БП «Востокнефтепровод» по цене 14200 рублей за тонну и на БП «Черномортранснефть» по цене 14050 рублей за тонну.
В прошлом году выручка компании от реализации товарной нефти на внутреннем рынке составила 11 млрд. руб. Вопрос о возврате этой нефти нефтяные компании поднимали еще в начале 2000-х годов, но тогда его не удалось решить. Сложность ситуации в том, что невозможно определить принадлежность такой нефти. Кроме того, речь идет о небольших объемах - порядка 1 млн. тонн в год, говорит Демин. А за счет установки более качественной измерительной аппаратуры за последние несколько лет объем сократился.
«Транснефть» всегда продавала нефть на внутреннем рынке, но такие закрытые продажи вызывали много кривотолков и вопросов: по какой цене, кому и так далее. Для повышения прозрачности продаж правление компании приняло решение реализовывать эти объемы через биржу», - уточнил Демин.
Вырученные средства, а это около 14 млрд руб., компания направит на благотворительность, сообщается в материале «РБК daily». Издание язвительно отмечает, что ««Транснефть» одно время была щедрым спонсором». Затем затраты на благотворительность стали снижаться. При этом автор статьи не привел данные о значительном увеличении инвестиций «Транснефти» в строительство и модернизацию нефтепроводов, а также о стремлении компании к росту информационной открытости. С 2011 года компания официально публикует информацию о спонсорской помощи и потраченных средствах на своем сайте. Указываются цели оказания благотворительной помощи, суммы и фамилии получателей.
В апреле 2013 года на СПбМТСБ возобновились торги нефтью, первым продавцом стало дочернее предприятие «Зарубежнефти» - «Зар¬нестсервис». На первых торгах «Зарубежнефтью» было выставлено и продано 20 тыс тонн нефти из ресурсов совместной компании «Русвьетпетро», добывающей нефть на месторождениях Центрально-Хорейверского поднятия в Ненецком автономном округе. Всего с начала организации торгов было реализовано 115 тыс. т нефти, заключено шесть сделок с тремя биржевыми инструментами. Поставка товара осуществляется по системе «Транснефти». СПбМТСБ рассчитывает привлечь новых продавцов, в первую очередь объединенную «Роснефть» - ТНК-ВР, рассказал вице-президент биржи Михаил Темниченко. По его словам, в планах выйти на планку реализации 100 -150 тыс. т нефти в месяц.
Напомним, что СПбМТСБ зарегистрирована в мае 2008 года. В состав учредителей биржи вошли «Транснефть», «Транснефтепродукт», «Роснефть», «Газпром нефть», «Зарубежнефть», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», Агентство стратегических инвестиций, «Совкомфлот», РЖД, ВТБ, Сбербанк России. В начале 2013 года «Транснефть» открыла доступ к своей транспортной системе для нефтепродуктов, сделки по которым заключаются на СПбМТСБ.
В 2011 г. «Транснефть» заключала 280 договоров на транспорт нефтепродуктов со всеми обратившимися, в результате по 54 договорам прокачка осуществлялась разово, тогда как регулярно «работали» только 10. С пересмотром порядка в 2012 г. «Транснефть» заключила только 9 договоров, однако по итогам года их количество возросло до 18. Компания ожидает, что в 2013 г. этот показатель еще увеличится за счет «биржевых» нефтепродуктов. Также стало известно, что Минэнерго в июне утвердит график на третий квартал для поставок нефти по нефтепроводу «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) компанией «ЛУКОЙЛ». Об этом сообщает РИА «Новости». «Заявка компании поступила. Окончательное решение будет принято в июне, когда будет сформирован и утвержден график на третий квартал», - сообщил директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго Михаил Грязнов. Он пояснил, что график, в соответствии с административным регламентом, утверждается не позднее, чем за 15 дней до начала квартала.
Напомним, что «Транснефть» ранее подтвердила возможность доступа к нефтепроводу «ВСТО» для «ЛУКОЙЛа». «ЛУКОЙЛ» в третьем квартале планирует прокачать дополнительно 300 тыс тонн нефти через «Козьмино».
Спецморнефтепорт «Козьмино», расположенный в Приморском крае, был введен в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. Реализация проекта специализированного нефтепорта «Козьмино» состоит из двух этапов. На первом этапе, в рамках ВСТО-1, проектная мощность терминала составляет 15 млн тонн нефти в год. На втором - 30 млн тонн. По итогам 2010 года «СМНП Козьмино» досрочно выполнил план по отгрузке 15 млн тонн нефти на экспорт в страны АТР. Объем экспорта в 2011 году составил 15 млн 199 тыс. тонн нефти. Объем экспорта российской нефти через терминал спецморнефтепорта «Козьмино» за 2012 г. вырос на 7,2% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 16,23 млн. тонн. В ночь с 19 на 20 февраля 2013 г. на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона было отгружено 50 млн. тонн нефти марки ESPO с момента ввода в эксплуатацию спецморнефтепорта «Козьмино».
Коммерческие поставки российской нефти в Китай по отводу ВСТО начались 1 января 2011 года. Маршрут нефтепровода проходит от населенного пункта Сковородино через приграничный Мохэ до китайского Дацина. Протяженность линейной части трассы по территории России составляет 63,58 км. Протяженность трубы по китайской территории - 960 км. Граница нефтепровода «Сковородино – Дацин» расположена на середине реки Амур. Строительство китайского участка трассы было завершено 27 сентября 2010 года. Российский участок был запущен 29 августа 2010 года.
На волне этого информационного повода газета «РБК daily» опубликовала статью: «Транснефть» направила излишки нефти на биржу». Стало известно, что на торгах были заключены две сделки общим объемом 55 тыс. т на сумму 777,3 млн. руб. Сделки заключались по новым биржевым инструментам, введенным в Спецификацию биржевого товара по Секции «Нефть» с 27 мая. Инструменты представляют собой балансовые пункты (БП) на основе системы магистральных нефтепроводов. Каждый из БП включает несколько пунктов поставки в виде станций налива нефти, либо узлов учета НПЗ. В торговой системе котируется цена нефти с учетом стоимости транспортировки до соответствующих данному БП пунктов назначения.
В настоящее время участникам торгов доступны три БП – «Верхневолжскнефтепровод», «Востокнефтепровод» и «Черномортранснефть». Вчера сделки заключались на БП «Востокнефтепровод» по цене 14200 рублей за тонну и на БП «Черномортранснефть» по цене 14050 рублей за тонну.
В прошлом году выручка компании от реализации товарной нефти на внутреннем рынке составила 11 млрд. руб. Вопрос о возврате этой нефти нефтяные компании поднимали еще в начале 2000-х годов, но тогда его не удалось решить. Сложность ситуации в том, что невозможно определить принадлежность такой нефти. Кроме того, речь идет о небольших объемах - порядка 1 млн. тонн в год, говорит Демин. А за счет установки более качественной измерительной аппаратуры за последние несколько лет объем сократился.
«Транснефть» всегда продавала нефть на внутреннем рынке, но такие закрытые продажи вызывали много кривотолков и вопросов: по какой цене, кому и так далее. Для повышения прозрачности продаж правление компании приняло решение реализовывать эти объемы через биржу», - уточнил Демин.
Вырученные средства, а это около 14 млрд руб., компания направит на благотворительность, сообщается в материале «РБК daily». Издание язвительно отмечает, что ««Транснефть» одно время была щедрым спонсором». Затем затраты на благотворительность стали снижаться. При этом автор статьи не привел данные о значительном увеличении инвестиций «Транснефти» в строительство и модернизацию нефтепроводов, а также о стремлении компании к росту информационной открытости. С 2011 года компания официально публикует информацию о спонсорской помощи и потраченных средствах на своем сайте. Указываются цели оказания благотворительной помощи, суммы и фамилии получателей.
В апреле 2013 года на СПбМТСБ возобновились торги нефтью, первым продавцом стало дочернее предприятие «Зарубежнефти» - «Зар¬нестсервис». На первых торгах «Зарубежнефтью» было выставлено и продано 20 тыс тонн нефти из ресурсов совместной компании «Русвьетпетро», добывающей нефть на месторождениях Центрально-Хорейверского поднятия в Ненецком автономном округе. Всего с начала организации торгов было реализовано 115 тыс. т нефти, заключено шесть сделок с тремя биржевыми инструментами. Поставка товара осуществляется по системе «Транснефти». СПбМТСБ рассчитывает привлечь новых продавцов, в первую очередь объединенную «Роснефть» - ТНК-ВР, рассказал вице-президент биржи Михаил Темниченко. По его словам, в планах выйти на планку реализации 100 -150 тыс. т нефти в месяц.
Напомним, что СПбМТСБ зарегистрирована в мае 2008 года. В состав учредителей биржи вошли «Транснефть», «Транснефтепродукт», «Роснефть», «Газпром нефть», «Зарубежнефть», «Сургутнефтегаз», «Татнефть», Агентство стратегических инвестиций, «Совкомфлот», РЖД, ВТБ, Сбербанк России. В начале 2013 года «Транснефть» открыла доступ к своей транспортной системе для нефтепродуктов, сделки по которым заключаются на СПбМТСБ.
В 2011 г. «Транснефть» заключала 280 договоров на транспорт нефтепродуктов со всеми обратившимися, в результате по 54 договорам прокачка осуществлялась разово, тогда как регулярно «работали» только 10. С пересмотром порядка в 2012 г. «Транснефть» заключила только 9 договоров, однако по итогам года их количество возросло до 18. Компания ожидает, что в 2013 г. этот показатель еще увеличится за счет «биржевых» нефтепродуктов. Также стало известно, что Минэнерго в июне утвердит график на третий квартал для поставок нефти по нефтепроводу «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) компанией «ЛУКОЙЛ». Об этом сообщает РИА «Новости». «Заявка компании поступила. Окончательное решение будет принято в июне, когда будет сформирован и утвержден график на третий квартал», - сообщил директор департамента переработки нефти и газа Минэнерго Михаил Грязнов. Он пояснил, что график, в соответствии с административным регламентом, утверждается не позднее, чем за 15 дней до начала квартала.
Напомним, что «Транснефть» ранее подтвердила возможность доступа к нефтепроводу «ВСТО» для «ЛУКОЙЛа». «ЛУКОЙЛ» в третьем квартале планирует прокачать дополнительно 300 тыс тонн нефти через «Козьмино».
Спецморнефтепорт «Козьмино», расположенный в Приморском крае, был введен в эксплуатацию 28 декабря 2009 года. Реализация проекта специализированного нефтепорта «Козьмино» состоит из двух этапов. На первом этапе, в рамках ВСТО-1, проектная мощность терминала составляет 15 млн тонн нефти в год. На втором - 30 млн тонн. По итогам 2010 года «СМНП Козьмино» досрочно выполнил план по отгрузке 15 млн тонн нефти на экспорт в страны АТР. Объем экспорта в 2011 году составил 15 млн 199 тыс. тонн нефти. Объем экспорта российской нефти через терминал спецморнефтепорта «Козьмино» за 2012 г. вырос на 7,2% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 16,23 млн. тонн. В ночь с 19 на 20 февраля 2013 г. на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона было отгружено 50 млн. тонн нефти марки ESPO с момента ввода в эксплуатацию спецморнефтепорта «Козьмино».
Коммерческие поставки российской нефти в Китай по отводу ВСТО начались 1 января 2011 года. Маршрут нефтепровода проходит от населенного пункта Сковородино через приграничный Мохэ до китайского Дацина. Протяженность линейной части трассы по территории России составляет 63,58 км. Протяженность трубы по китайской территории - 960 км. Граница нефтепровода «Сковородино – Дацин» расположена на середине реки Амур. Строительство китайского участка трассы было завершено 27 сентября 2010 года. Российский участок был запущен 29 августа 2010 года.
Комментарии
