Динамика оптовых цен на нефтепродукты в Москве с 26 декабря 2012 года по 9 января 2013 года

В период праздничных дней на мелкооптовом рынке светлых нефтепродуктов столичного региона выборка у трейдеров всех марок бензина существенно сократилась, однако на его цены это не повлияло (они не понизились). Отпускная мелкооптовая стоимость высокооктанового бензина на заводах ЦФО («ЯНОС», Рязанская НПК, Московский НПЗ) осталась на прежнем уровне, хотя часть трейдеров ожидали еще одного ее понижения – в связи с большой разницей на этих заводах между мелкооптовой отпускной стоимостью бензина (с отгрузкой автоналивом в бензовозы) и крупнооптовой его отпускной стоимостью (с отгрузкой по ж/д). Отметим, что в период январских праздников в столичный регион по ж/д начали поступать объемы бензина марок Аи-92 и Аи-95 (в основном производства Рязанской НПК), закупленные трейдерами ранее (в начале второй декады декабря) на биржевых торгах по относительно низким ценам.

Ценовая картина на данном рынке такова:

Отпуск трейдерам объемов ДТЗ (ДЭКп-З-0,005, кл. 4) оператором Московского НПЗ все еще остается ограниченным; хотя спрос в столичном регионе на ДТЗ из-за потепления снизился, на его ценах это не сказалось, их диапазон остался прежним – 36 500–38 000 руб./т. Трейдеров вполне устраивает дизтопливо сорта Е, – его применение при нынешней мягкой погоде возможно, а отпускает его оператор Московского НПЗ в достаточных объемах; его цены на подмосковных нефтебазах по-прежнему на 500–1 000 руб./т выше его отпускной стоимости у Московского НПЗ (которая составляет 31 800 руб./т). Отметим, что в столичном регионе имеются предложения ДТЗ производства уфимской группы НПЗ (по 37 800 руб./т); спрос на них пока слабый. Также сюда поступили новые объемы дизтоплива сорта F производства заводов Беларуси, однако трейдеры с ценами этих объемов еще не определились.

На биржевых торгах в РФ за период с 26 декабря по 9 января топлива с Московского НПЗ было реализовано:

В ближайшей перспективе на мелкооптовом топливном рынке столичного региона цены высокооктанового бензина, вероятнее всего, немного снизятся – из-за сохраняющегося слабого спроса на него и ввиду поставок сюда по ж/д его дешевых объемов, закупленных трейдерами ранее на биржевых торгах (в целом за две декады января в столичный регион ожидается поступление по ж/д порядка 100 000 т бензина марок Аи-92 и Аи-95). До конца первой рабочей недели января существенного изменения мелкооптовых цен дизтоплива сорта Е, скорее всего, не произойдет, – конечных потребителей они устраивают, а трейдеры вполне довольны спросом на него. Текущие, относительно высокие, цены ДТЗ также, по-видимому, сохранятся (хотя спрос на ДТЗ снизился, его объемов в столичном регионе сейчас не так много, а отпускная стоимость его на заводах высока).