Рязанская нефтеперерабатывающая компания с 1 июля 2012 года перешла на выпуск автомобильного бензина с октановым числом 95, соответствующего высшему экологическому классу 5. Это стало возможным благодаря изменению технологического процесса, в частности замене катализатора на установке гидроочистки вакуумного газойля. В результате замены катализатора появилась возможность более глубокой очистки сырья от сернистых соединений. Одновременно были внесены корректировки в рецептуры смешения бензинов. Подготовка к переходу на выпуск бензина Евро-5 велась в РНПК в течение последних двух месяцев.
В соответствии с производственным планом, за первый месяц работы РНПК произведёт 104 тысячи тонн бензина класса Евро-5, сообщил генеральный директор ЗАО «РНПК» Анатолий Скоромец.
– В последующие месяцы объёмы будут увеличены до 125 тыс. тонн в месяц. Планируется, что годовой объём производства составит полтора миллиона тонн, – сказал он.
Справка:
Выполнение требований по выбросам Евро-5 предполагает ограничение выбросов дизельных автомобилей до 0,2 г/км NO x, и 0,005 г/км твёрдых частиц (ТЧ), бензиновых автомобилей до 0,06 г/км выбросов NO x и тяжёлых грузовых транспортных средств (грузовых автомобилей) до 2,0 г/кВт.ч NOx и 0.02 г/кВт.ч ТЧ. В бензине класса 5 по сравнению с предыдущим поколением содержится в 5 раз меньше серы, ограничено содержание бензола и других ароматических углеводородов, негативным образом воздействующих на срок службы автомобиля и окружающую среду.
Комментарии
