Кроме того действие одобрений типа автомобиля и сертификатов соответствия в отношении автотехники стандартов евро-3 и сертификатов соответствия в отношении двигателей внутреннего сгорания стандарта евро-3 продлено на один год до 31 декабря 2012 года, а в отношении евро-4 ограничивается сроком до 31 декабря 2015 года включительно.
Правительство РФ в октябре утвердило соглашение между ФАС, Ростехнадзором и Росстандартом с нефтекомпаниями по программам строительства и реконструкции нефтеперерабатывающих мощностей. Планируется, что до апреля 2012 года будет решен вопрос о санкциях к компаниям, не выполняющим обязательства по модернизации.
По соглашению, в действующий техрегламент были внесены изменения, продлевающие оборот бензинов и дизельного топлива класса Евро-2 до 31 декабря 2012 года, класса Евро-3 до 31 декабря 2014 года, класса Евро-4 до 31 декабря 2015 года. По классу Евро-5 срок не ограничен.
Глава Минэнерго Сергей Шматко говорил, что решение правительства об изменении техрегламента по топливу - это реакция на состояние автопарка в стране, 50% которого пока еще используют бензин класса Евро-2 и ниже. Кроме того, по словам министра, ряд НПЗ не смог до конца довести модернизацию и ввести на своих предприятиях установки, необходимые для выпуска топлива более высокого качества.
Постановление Правительства Российской Федерации от 20 января 2012 г. N 2 г. Москва "О внесении изменений в пункт 13 технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ"" |
|
Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в пункт 13 технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, N 43, ст. 4395; 2009, N 48, ст. 5834). Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин Изменения, которые вносятся в пункт 13 технического регламента о требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ1. В абзаце третьем слова "31 декабря 2009 г." заменить словами "31 декабря 2011 г.", слова "31 декабря 2011 г." заменить словами "31 декабря 2012 г.". 2. Абзац четвертый изложить в следующей редакции: "Действие одобрений типа транспортного средства и сертификатов соответствия в отношении автомобильной техники экологического класса 4 и сертификатов соответствия в отношении двигателей внутреннего сгорания экологического класса 4 ограничивается сроком до 31 декабря 2015 г. включительно.". 3. В абзаце пятом слова "изменения действующих" заменить словами "продления действия", слова ", не влияющими на выполнение технических требований, указанных в пункте 8 настоящего регламента" заменить словами "при условии выполнения требований, действовавших на дату регистрации первоначальных одобрений типа транспортного средства". 4. В абзаце седьмом слова "31 декабря 2012 г." заменить словами "31 декабря 2013 г.". 5. В абзаце восьмом слова "31 декабря 2015 г." заменить словами "31 декабря 2016 г.". |
