При этом, по данным ведомства, в декабре бензин дешевел (-0,3% к ноябрю). Так, стоимость бензина марки Аи-76 за год выросла на 19,6% и в декабре составила 24,65 руб./л, Аи-92 подорожал на 12,3% (в декабре подешевел на 0,6% к ноябрю), до 26,49 руб./л, цена бензина Аи-95 выросла на 11,5% (в декабре -0,3%), до 28,45 руб./л. Дизельное топливо стало дороже на 27,2% и к концу года стоило 27,83 руб./л (+1,1% к ноябрю).
Российский нефтепродуктовый рынок лихорадило весь прошлый год. Нефтяники начали накручивать цены еще в декабре 2010 года, перед ростом акцизов с января. В результате за два первых месяца нового года дизтопливо выросло на 5,5% и по стоимости опередило Аи-92. 9 февраля на совещании по ТЭК премьер-министр Владимир Путин раскритиковал компании за такую ценовую политику и потребовал умерить аппетиты. Бензин постепенно начал дешеветь, в то время как мировые цены на нефть росли.
На фоне плановых ремонтов на НПЗ, а также введения нового техрегламента вмешательство государства привело весной к дефициту нефтепродуктов на российском рынке и резкому росту цен на топливо. Компаниям позволили отпустить цены для того, чтобы окончательно не загубить независимую розницу.
Государство в свою очередь решило создавать резерв нефтепродуктов с помощью нефтяников и ввело с мая заградительную пошлину на экспорт бензина. Развитие событий в этом году идет по похожему сценарию: розничные цены заморожены до выборов, цена на нефть растет, а ставки акцизов были увеличены с января (новое повышение произойдет в июле) (см. таблицу).
Значительный рост цен на топливо в 2011 году аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков объясняет увеличением ставок акцизов, рекордно высокими средними ценами на нефть за год (Urals выросла на 14%), а также «неловким госрегулированием цен на топливо». По его словам, в этом году тенденция не изменится — бензин подорожает минимум на 1—1,5 руб. на розничном рынке.
«Дешевого бензина не будет. Судя по всему, правительство окончательно выбрало «европейский вариант» формирования цены на топливо, то есть будет последовательно увеличивать налоговую составляющую в литре топлива», — отмечает директор по развитию и маркетингу центра «Кортес» Павел Строков. Если в ближайшее время сбудутся мрачные прогнозы по росту мировой цены на нефть из-за ситуации в Иране, то мораторий о неповышении розничных цен окажется катализатором еще более резкого увеличения цен на топливо на российском рынке, добавил эксперт.
