Сергей Иванов: автомобилестроение пострадало от переноса сроков перехода на топливо стандарта Евро-4

Автомобилестроение России пострадало от принятого правительством решения о переносе сроков перехода на топливо стандартов Евро-3 и Евро-4, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов. Министр энергетики Сергей Шматко по итогам президиума правительства РФ, прошедшего 7 сентября, сообщил, что правительство одобрило внесение в действующий техрегламент изменений, продлевающих оборот бензинов и дизельного топлива класса 2 на два года - до 31 декабря 2012 года, класса 3 на три года - до 31 декабря 2014 года, класса 4 на один год - до 31 декабря 2015 года. "Получается, что двигателестроители и не только на "АвтоВАЗе" , но и на КАМАЗе вложили большие деньги к определенному периоду, а топлива как не было, так и нет", - сказал Иванов, выступая на форуме "Эксперт-400". "Экономический ущерб машиностроительному комплексу... Вот такие противоречия у нас, к сожалению, имеют место быть", - сказал он. По его словам, автомобилестроители инвестировали значительные средства в разработку новых двигателей, приемлемых для использований топлива класса выше "Евро-3". "После этого известно, что произошло. Куда более богатые нефтяники пролоббировали, не побоюсь этого слова, решение о переносе перехода на стандарты Евро-3 и Евро-4", - добавил Иванов.