Если в Петербурге будут расти цены на топливо, то по объективным причинам, а не в результате сговора компаний. Такое мнение высказал глава управления ФАС по Петербургу Олег Коломийченко.
По мнению главы антимонопольного управления, поднять цены на топливо компаниям не позволит хорошая конкурентная среда на этом рынке. "У нас есть 6-7 компаний, которые реально конкурируют", - отметил Коломийченко.
Руководитель УФАС отметил, что рост цен в этих условиях может быть обусловлен только объективными факторами, например, инфляцией. Также многое будет зависеть от фискальной политики государства - сейчас, напомнил Коломийченко, в структуре цены литра топлива 60 процентов и более составляют сборы государства.
Наконец, не исключено, что государство обратит внимание на то, какой процент нефтепродуктов вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНКи) реализуют через биржу. Сейчас он составляет 15 проц и менее.
В связи с этим, добавил глава УФАС, на топливном рынке, в том числе Петербурга, наблюдается "перекос" цен - на заправках ВИНКов бензин иногда намного дешевле, чем у независимых продавцов. При этом оптовые цены на топливо практически одинаковы для всех, но ВИНКи на своих АЗС имеют возможность сдерживать цены. Правда, при этом они несут убыток.
"Таким образом, перспектива роста цен будет зависеть от политики государства и того, насколько долго ВИНКи смогут удерживать цены", - резюмировал Коломийченко.
Глава УФАС добавил, что ведомство уже обратилось в адрес руководства "Сургутнефтегаза". Компания обеспечивает сырьем НПЗ "Киришинефтеоргсинтез", а тот, в свою очередь, отпускает топливо собственной сети заправок и ряду независимых продавцов.
УФАС попросило руководство "Сургутнефтегаза" с просьбой не дискриминировать независимых операторов. "Я считаю, что Петербургу очень нужны мощные независимые компании, которые обеспечат конкуренцию на топливном рынке", - подчеркнул Коломийченко.
Комментарии
