Евросоюз в ближайшие 20 лет сократит количество бензиновых и дизельных автомобилей

Евросоюз намерен в ближайшие 20 лет сократить количество используемых в городах бензиновых и дизельных автомобилей, а к 2050 году и вовсе запретить их. Соответствующей план в рамках проекта единой европейской транспортной зоны подготовил еврокомиссар Сийм Калласс. По его мнению, это позволит оставить в прошлом зависимость от углеводородов и сократить вредные выбросы в атмосферу. Вместе с тем план предусматривает и удорожание дешевых билетов выходного дня на перелеты внутри Европы. Автор плана уверен, что, запретив и сделав недоступным обычный «вредный» транспорт, руководство Евросоюза сможет заставить людей пересесть на более экологически чистые транспортные средства, передает BFM.ru со ссылкой на The Daily Telegraph, В рамках стратегии развития европейского транспорта помимо сокращения выхлопов CO2 Еврокомиссия рассчитывает «приблизиться» к ликвидации смертности в дорожных авариях. Компенсировать упадок частного автотранспорта планируется за счет увеличения парков общественного транспорта с двигателями на альтернативном топливе, расширения маршрутной сети, развития пригородных железнодорожных и водных перевозок. Кроме того, за 39 лет Брюссель намерен связать железнодорожными экспрессами все крупные авиаузлы Европы с их городскими центрами. В свою очередь авиакомпании к 2050 году обязаны постепенно увеличить на 40% использование низкоуглеродистого топлива для заправки своих самолетов. Против соответствующих нововведений уже выступила Ассоциация британских водителей. По ее мнению, автору плана следует подыскать себе место в клинике для душевнобольных. Представители ассоциации настаивают на том, что вынужденный отказ от некоторых видов транспорта снизит мобильность европейцев и конкурентоспособность Евросоюза. Свое недовольство высказал и министр транспорта Великобритании Норман Бейкер. Он отверг предложение о запрете бензиновых и дизельных двигателей в городах ЕС к 2050 году. По его словам, пока не появятся прямоугольные бананы, закрывать центры городов для автомобилей, работающих на бензине, правительство не намерено. Отметим, на днях Еврокомиссия завершила разработку программы единой транспортной зоны ЕС. Данный проект предусматривает значительное – до 60% – сокращение выбросов парниковых газов на транспорте. Достигнуть этого предлагается в первую очередь за счет наложения запрета на въезд в центры европейских городов автомашин с бензинными и дизельными двигателями. При этом выработан и соответствующий график: к 2030 году количество подобных автомобилей, посещающих центры городов ЕС, должно быть сокращено на 50% по сравнению с нынешним уровнем, а к 2050 году предлагается ввести полный запрет. Тем самым Еврокомиссия намерена добиться ускоренного перехода Евросоюза на электромобили.