22.02.2011 10:03
Комментарии: 0
Просмотры: 555
На прошедшей неделе автомобильный бензин существенно подешевел на спотовом рынке России: снижение цен наблюдалось в большинстве федеральных округов и затронуло почти все компании. «Роснефть» снизила цены на бензины на 900-2500 руб./т в зависимости от марки и НПЗ. Госкомпания активно реализовывала автобензин на биржах в адрес независимых трейдеров, предлагая топливо по привлекательным ценам. Всего с 14 по 18 февраля «Роснефть» продала 19,74 тыс. т автобензина.
Котировки спотового рынка России, 18 февраля:
Бензин Нормаль-80 -25465 руб./т.
Бензин Регуляр-92 - 25189 руб./т.
Бензин Премиум-95 - 26863 руб./т.
ДТ летнее - 21325 руб./т.
ДТ зимнее - 24841 руб./т.
Топочный мазут - 8812 руб./т.
Еще в начале прошедшей недели трейдеры считали сделки «Роснефти» адресными, не веря в возможность столь значительного удешевления бензина. Затем все больше участников рынка подтверждали возможность приобретения трейдерами продукции «Рос-нефти» на бирже. Окончательно развеяли сомнения в объективности наблюдаемой картины динамика мелкооптовых цен на автобензин, а также снижение отпускных цен другими нефтяными компаниями.
В четверг, 17 февраля, представитель «Роснефти» сообщил, что компания намерена до конца февраля реализовать на биржах 30-35 тыс. т светлых нефтепродуктов, при этом с 24 февраля производитель будет предлагать ресурс с отгрузкой в марте. В «Роснефти» ожидают, что по итогам февраля компания реализует через биржи примерно 17% нефтепродуктов от объема отгрузок на внутренний рынок. ТНК-ВР снизила цены на бензины производства Рязанской НПК на 2000-2400 руб./т и Саратовского НПЗ – на 1600-1900 руб./т. На ЯНОСе бензины подешевели на 600-1700 руб./т. «Газпром нефть» снизила цены на бензины Московского НПЗ на 1000-1600 руб./т и Омского НПЗ – на 500-1100 руб./т.
ЛУКОЙЛ понизил цены на 100-900 руб./т в зависимости от марки бензина и НПЗ.
На Уфимской группе НПЗ высокооктановые бензины подешевели на 100-600 руб./т.
«РуссНефть» снизила цены на бензины «Орскнефтеоргсинтеза» на 700-800 руб./т.
На КИНЕФе 16 февраля бензины подешевели на 800-2000 руб./т, когда «Сургутэкс» начал активно предлагать нефтепродукты на биржах.
В минувший четверг цены на автобензин на спотовом рынке Европейской части Рос- сии оказались существенно ни- же экспортного эквивалента, хотя обычно «премия» внутреннего рынка составляет не менее 1500 руб./т. В пятницу на фоне продолжавшегося удешевления бензинов в России, дельта между ценами внутреннего рынка и экспортным эквивалентом снова выросла. Видя снижение цен на рынке России на фоне роста мировых котировок нефти и автобензина, участники рынка опасались, что нефтяники «свернут распродажи», как только внимание регуляторов к рынку ослабнет.
«Нефть – выше сотни и не дешевеет, нэтбэк – выше цен на внутреннем рынке, потребите- ли снабжаются автобензином в достаточных объемах, но профицита топлива нет, спрос не пиковый, но он однозначно выше, чем год назад, плюс запрет на продажу бензина, не соответствующего экологическому классу 3, – рассуждал трейдер. – Я не вижу ни одного фактора, который бы объяснил снижение цен, кроме административного воздействия».
Зимнее ДТ значительно подешевело на спотовом рынке России. Снижение цен было повсеместным, при этом основ-ной вклад в изменение средней по России цены на ДТЗ внесли «Роснефть», ТНК-ВР , «Башнефть», «Сургутнефтегаз» и «Газэнергосеть».
«Роснефть» активно продавала дизельное топливо на биржах, при этом покупателями ресурса были независимые трейдеры. «Предложения «висели» в терминале по 10-15 минут, за это время любой желающий мог подать заявки на покупку», – сказал участник рынка.
ДТ летнее подешевело на Самарской группе НПЗ на 2200 руб./т, зимнее – на 2700 руб./т. На НПЗ «Роснефти» в Сибири и на Дальнем Востоке цены на зимнее и арктическое дизельное топливо снизились на 5900-6700 руб./т. Всего компания продала на биржах 14,1 тыс. т ДТЗ и 13,26 тыс. т – ДТЛ.
«Башнефть» снизила цену на ДТЗ Уфимской группы НПЗ на 3000 руб./т, до 24000 руб./т.
«Газэнергосеть» продавала ДТ зимнее Сургутского ЗСК по цене 26500 руб./т. Два независимых НПЗ, расположенных в Сибири, значительно снизили цены на дизельное топливо. Антипинский НПЗ продавал ДТЗ по 24000 руб./т, Крутогорский НПЗ – по 25250 руб./т. На Саратовском НПЗ зимнее дизельное топливо подешевело на 1500 руб./т, а на Рязанской НПК и ЯНОСе – на 700 и 300 руб./т соответственно. На КИНЕФе дизельное топливо подешевело на 500-1200 руб./т в зависимости от марки.
Цены на ДЗп -15°С на ЯНОСе и Московском НПЗ снизились на 2000 руб./т. Участники рынка связывали столь значительное удешевление топлива с сокращением экспорта из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе.
Производители активно предлагали ДТ зимнее и ДЗп, стремясь обеспечить снижение цен, как того потребовали регуляторы. Тем не менее, с некоторых НПЗ предложение ДТ зим-него было ограничено. Такая ситуация наблюдалась на НПЗ «Газпром нефти» – производитель не предлагал на спотовом рынке ДТЗ с Московского НПЗ, ЯНОСа и Омского НПЗ. С середины недели ДТ зимнее ЯНОСа перестала предлагать на биржах ТНК-ВР. «РуссНефть» объявила о снижении цены на ДТЗ «Орскнефтеоргсинтеза», однако компания не продавала топливо на спотовом рынке.
Предложение ДТ летнего было ограничено в еще большей степени. Свободные объемы топлива отсутствовали на Московском НПЗ, ЯНОСе, «Орскнефтеоргсинтезе», Уфимской группе НПЗ, «Салаватнефтеоргсинтезе» и Омском НПЗ. Участники рынка связывали ограниченное предложение ДТ летнего с высокой привлекательностью его экспорта.
В минувший четверг средняя цена ДТ летнего на рынке Европейской части России стала ниже экспортного эквивалента.
«Башнефть» в январе произвела 595 тыс. т дизельного топлива и экспортировала 77% продукта. Участники рынка опасались, что сдерживание цен на ДТ летнее может привести к «осушению» спотового рынка. «Нефтяники будут продавать на бирже по 10 тыс. тонн в неделю ДТЛ и покажут низкую цену на воротах НПЗ, – сказал трейдер. – Но на рынке в целом нас ждет жесткий дефицит летнего дизеля».
Котировки спотового рынка России, 18 февраля:
Бензин Нормаль-80 -25465 руб./т.
Бензин Регуляр-92 - 25189 руб./т.
Бензин Премиум-95 - 26863 руб./т.
ДТ летнее - 21325 руб./т.
ДТ зимнее - 24841 руб./т.
Топочный мазут - 8812 руб./т.
Еще в начале прошедшей недели трейдеры считали сделки «Роснефти» адресными, не веря в возможность столь значительного удешевления бензина. Затем все больше участников рынка подтверждали возможность приобретения трейдерами продукции «Рос-нефти» на бирже. Окончательно развеяли сомнения в объективности наблюдаемой картины динамика мелкооптовых цен на автобензин, а также снижение отпускных цен другими нефтяными компаниями.
В четверг, 17 февраля, представитель «Роснефти» сообщил, что компания намерена до конца февраля реализовать на биржах 30-35 тыс. т светлых нефтепродуктов, при этом с 24 февраля производитель будет предлагать ресурс с отгрузкой в марте. В «Роснефти» ожидают, что по итогам февраля компания реализует через биржи примерно 17% нефтепродуктов от объема отгрузок на внутренний рынок. ТНК-ВР снизила цены на бензины производства Рязанской НПК на 2000-2400 руб./т и Саратовского НПЗ – на 1600-1900 руб./т. На ЯНОСе бензины подешевели на 600-1700 руб./т. «Газпром нефть» снизила цены на бензины Московского НПЗ на 1000-1600 руб./т и Омского НПЗ – на 500-1100 руб./т.
ЛУКОЙЛ понизил цены на 100-900 руб./т в зависимости от марки бензина и НПЗ.
На Уфимской группе НПЗ высокооктановые бензины подешевели на 100-600 руб./т.
«РуссНефть» снизила цены на бензины «Орскнефтеоргсинтеза» на 700-800 руб./т.
На КИНЕФе 16 февраля бензины подешевели на 800-2000 руб./т, когда «Сургутэкс» начал активно предлагать нефтепродукты на биржах.
В минувший четверг цены на автобензин на спотовом рынке Европейской части Рос- сии оказались существенно ни- же экспортного эквивалента, хотя обычно «премия» внутреннего рынка составляет не менее 1500 руб./т. В пятницу на фоне продолжавшегося удешевления бензинов в России, дельта между ценами внутреннего рынка и экспортным эквивалентом снова выросла. Видя снижение цен на рынке России на фоне роста мировых котировок нефти и автобензина, участники рынка опасались, что нефтяники «свернут распродажи», как только внимание регуляторов к рынку ослабнет.
«Нефть – выше сотни и не дешевеет, нэтбэк – выше цен на внутреннем рынке, потребите- ли снабжаются автобензином в достаточных объемах, но профицита топлива нет, спрос не пиковый, но он однозначно выше, чем год назад, плюс запрет на продажу бензина, не соответствующего экологическому классу 3, – рассуждал трейдер. – Я не вижу ни одного фактора, который бы объяснил снижение цен, кроме административного воздействия».
Зимнее ДТ значительно подешевело на спотовом рынке России. Снижение цен было повсеместным, при этом основ-ной вклад в изменение средней по России цены на ДТЗ внесли «Роснефть», ТНК-ВР , «Башнефть», «Сургутнефтегаз» и «Газэнергосеть».
«Роснефть» активно продавала дизельное топливо на биржах, при этом покупателями ресурса были независимые трейдеры. «Предложения «висели» в терминале по 10-15 минут, за это время любой желающий мог подать заявки на покупку», – сказал участник рынка.
ДТ летнее подешевело на Самарской группе НПЗ на 2200 руб./т, зимнее – на 2700 руб./т. На НПЗ «Роснефти» в Сибири и на Дальнем Востоке цены на зимнее и арктическое дизельное топливо снизились на 5900-6700 руб./т. Всего компания продала на биржах 14,1 тыс. т ДТЗ и 13,26 тыс. т – ДТЛ.
«Башнефть» снизила цену на ДТЗ Уфимской группы НПЗ на 3000 руб./т, до 24000 руб./т.
«Газэнергосеть» продавала ДТ зимнее Сургутского ЗСК по цене 26500 руб./т. Два независимых НПЗ, расположенных в Сибири, значительно снизили цены на дизельное топливо. Антипинский НПЗ продавал ДТЗ по 24000 руб./т, Крутогорский НПЗ – по 25250 руб./т. На Саратовском НПЗ зимнее дизельное топливо подешевело на 1500 руб./т, а на Рязанской НПК и ЯНОСе – на 700 и 300 руб./т соответственно. На КИНЕФе дизельное топливо подешевело на 500-1200 руб./т в зависимости от марки.
Цены на ДЗп -15°С на ЯНОСе и Московском НПЗ снизились на 2000 руб./т. Участники рынка связывали столь значительное удешевление топлива с сокращением экспорта из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе.
Производители активно предлагали ДТ зимнее и ДЗп, стремясь обеспечить снижение цен, как того потребовали регуляторы. Тем не менее, с некоторых НПЗ предложение ДТ зим-него было ограничено. Такая ситуация наблюдалась на НПЗ «Газпром нефти» – производитель не предлагал на спотовом рынке ДТЗ с Московского НПЗ, ЯНОСа и Омского НПЗ. С середины недели ДТ зимнее ЯНОСа перестала предлагать на биржах ТНК-ВР. «РуссНефть» объявила о снижении цены на ДТЗ «Орскнефтеоргсинтеза», однако компания не продавала топливо на спотовом рынке.
Предложение ДТ летнего было ограничено в еще большей степени. Свободные объемы топлива отсутствовали на Московском НПЗ, ЯНОСе, «Орскнефтеоргсинтезе», Уфимской группе НПЗ, «Салаватнефтеоргсинтезе» и Омском НПЗ. Участники рынка связывали ограниченное предложение ДТ летнего с высокой привлекательностью его экспорта.
В минувший четверг средняя цена ДТ летнего на рынке Европейской части России стала ниже экспортного эквивалента.
«Башнефть» в январе произвела 595 тыс. т дизельного топлива и экспортировала 77% продукта. Участники рынка опасались, что сдерживание цен на ДТ летнее может привести к «осушению» спотового рынка. «Нефтяники будут продавать на бирже по 10 тыс. тонн в неделю ДТЛ и покажут низкую цену на воротах НПЗ, – сказал трейдер. – Но на рынке в целом нас ждет жесткий дефицит летнего дизеля».
Комментарии
