Обзор "Спотовый рынок нефтепродуктов" за 24-28 января 2011 года

Автомобильный бензин снова подорожал во всех сегментах российского рынка: средняя по стране цена спотового рынка на Нормаль-80 выросла на 629 руб./т, а бензины Регуляр-92 и Премиум-95 подорожали соответственно на 100 и 233 руб./т. ЛУКОЙЛ 24-26 января продавал на биржах бензин Нормаль-80 Волгоградского НПЗ по 26700 руб./т, а 27 января компания повысила цену до 27100 руб./т, и несмотря на это продукт продолжал пользоваться спросом. Цена на Регу-ляр-92 Волгоградского НПЗ в течение прошедшей недели составляла 27200 руб./т.
Темпы роста цен на высокооктановый бензин снизились по сравнению с предыдущими неделями. ТНК-ВР 27 января провела аукцион на повышение, в ходе которого компания реализовала 5,4 тыс. т Регуляр-92 Рязанской НПК по ценам 27200-27300 руб./т и 3,24 тыс. т Премиум-95 – по 28010-28020 руб./т. С Саратовского НПЗ компания реализовала 4,32 тыс. т Регуляр-92 по 27200- 27310 руб./т, и с ЯНОСа – 3,24 тыс. т аналогичного продукта по 27200-27380 руб./т. Во всех случаях цены сделок оказались близкими к стартовому уровню.
Трейдеры восприняли результаты аукциона как сигнал стабилизации цен на высокооктановый бензин на спотовом рынке.
«Башнефть» 28 января объявила цены на февральские объемы бензинов Уфимской группы НПЗ. Регуляр-92 компания готова реализовать по 25000 руб./т, что на 200 руб./т дешевле по сравнению с ценами, по которым трейдеры продавали остатки январских объемов продукта. Цена на уфимский Премиум-95 с отгрузкой в феврале составила 26500 руб./т. Представитель компании сообщил, что «Башнефть» вряд ли будет предлагать низкооктановый бензин на спотовом рынке. Между тем участники рынка отмечали, что Нормаль-80 на Уфимской группе НПЗ все же производится, однако продавец вначале будет отгружать продукт в адрес собственных сбытовых подразделений, и лишь после этого остатки низкооктанового бензина могут быть предложены трейдерам. Тенденцию к стабилизации цен на высокооктановый бензин на спотовом рынке следует связать с двумя факторами.
Во-первых, спотовый рынок «перегрелся» на росте акцизов с начала 2011 года, а за «перегревом», как правило, следует коррекция. Во-вторых, 26 января И.Артемьев пообещал, что «в конце следующей недели ФАС решит, был ли ценовой сговор на рынке дизтоплива». «Пристальное внимание ФАС к рынку нефтепродуктов должно сказаться на ценах уже в ближайшие недели. Нефтяники, несомненно, выведут внутренние цены на бензины на уровень стабильной премии к net-back. Однако учитывая административный фактор, производители, скорее всего, предпочтут сделать это во время сезонного увеличения спроса, то есть не раньше весны», – предположил участник рынка.
В мелком опте и рознице автобензин продолжил дорожать, отыгрывая январский рост цен на спотовом рынке.
Как и неделей ранее, основное повышение цен пришлось на Нормаль-80. У мелкооптовых трейдеров объемы Нормаль-80 были ограничены, и такая ситуация наблюдалась во многих регионах России.
Летнее дизельное топливо за прошедшую неделю подорожало на 257 руб./т в среднем по России, а цена зимнего ДТ повысилась на 106 руб./т.
ТНК-ВР реализовывала на биржах ДТ летнее производства ЯНОСа, Рязанской НПК и Саратовского НПЗ по ценам 22200-22300 руб./т. Трейдеры проявляли интерес к ДТЛ заводов ТНК-ВР и полагали, что заявленный производителем уровень цен является рыночным.
«Сургутэкс» на прошедшей неделе продавал ДТ летнее Киришского НПЗ по цене, близ-кой к 23300 руб./т, а поставщики давальческого сырья не располагали свободными объемами этого продукта.
Предложение зимнего дизельного топлива по-прежнему было ограниченным, однако трейдеры не были готовы заключать сделки по высоким ценам, и существенная часть предложенного на биржах ДТЗ осталась нереализованной из-за отсутствия спроса. Уверенность покупателям также придавало внимание ФАС к рынку дизельного топлива и возможность выдвижения претензий к пяти нефтяным компаниям из-за цен на ДТ зимнее.
ТНК-ВР в ходе биржевых торгов предлагала ДТ зимнее производства Рязанской НПК, ЯНОСа и Саратовского НПЗ по ценам 30500-31200 руб./т. Тем не менее, в качестве стартовых цен аукциона на повышение продавец установил 29500 и 29700 руб./т для топлива Рязанской НПК и ЯНОСа. В результате ТНК-ВР удалось реализовать на аукционе ДТ зимнее ЯНОСа по ценам 29700-30050 руб./т.
Выставлявшееся на торги зимнее ДТ и предложенный на аукционе продукт Рязанской НПК не нашли покупателей. «Роснефть» продавала ДТ зимнее производства Ангарской НХК по цене 30200 руб./т и Комсомольского НПЗ – по 31500-31700 руб./т. В конце недели «Роснефть» озвучила новые базовые цены на дизельное топливо. Компания не корректировала цены на продукцию Самарской группы НПЗ, а летнее и зимнее дизельное топливо Ачинского НПЗ подорожало на 1000-1200 руб./т. Зимнее ДТ и ДЗп подешевели на КИНЕФе из-за увеличения предложения на рынке региона. По словам трейдеров, в Ленинградскую область поступили крупные объемы дизельного топлива, при этом рост предложения ДТЗ совпал с потеплением в регионе, которое позволило использовать менее морозостойкое ДЗп. «Башнефть» 28 января сформировала цены на февральские объемы дизельного топлива. ДТ летнее компания намерена реализовывать по 21000 руб./т и ДТ зимнее – по 27000 руб./т, при этом в «Башнефти» сообщили, что свободных объемов топлива у компании немного. Трейдеры полагали, что основную часть дизельного топлива компания отгрузит в адрес собственных сбытовых структур и экспортирует, а остатки продукта законтрактует уже в начале февраля.
«Салаватнефтеоргсинтез» также сформировал цены на дизельное топливо с отгрузкой в феврале. Компания намерена реализовывать ДТ летнее по цене 21300 руб./т, ДТ зимнее – по 29000 руб./т. На нефтебазах и АЗС дизельное топливо продолжило дорожать. При этом более высокие темпы роста цен на АЗС обеспечили повышение коэффициента маржинальной доходности по ДТЗ до 4,2%.