Генеральный директор ОАО «Межгородтранс» Борис Кайданов сообщил зампреду правительства Саратовской области Александру Стрелюхину, что переход на топливо экологического класса «Евро-3» стал серьезной проблемой для автотранспортных предприятий.
- Пока мы работаем на бензине марки АИ92. В год нам это выходит в 4, 5 – 5 миллионов рублей, - говорит Кайданов.
Стрелюхин ответил, что у транспортников другой дороги нет.
- Необходимо модернизировать транспортные средства, которые работают на бензине АИ80 или избавляться от них. У всех нас впереди переход на Евро-4 и Евро-5. Чтобы автопредприятия не пострадали от этого, мы договорились с поставщиками о том, что до октября месяца мы будем завозить и торговать в розницу 80-м бензином.
Комментарии
