01.11.2010 09:55
Комментарии: 0
Просмотры: 264
ОАО "ЛУКОЙЛ" в ближайшие два года продолжит модернизацию и строительство нефтеперерабатывающих мощностей и сбытовых сетей. На эти цели планируется тратить по $2 млрд в год. Одновременно с этим планируется снижать издержки и "максимально использовать возможности эффективной переработки нефти в России".
Совет директоров ОАО "ЛУКОЙЛ" принял основные направления развития сегмента down-stream (нефтепереработка и сбыт) на 2011-2012 годы. Заседание совета проходило в последних числах октября в Стамбуле. Турция появилась на корпоративной карте российской компании в ноябре 2008 года после покупки турецкой сети АЗС Akpet за $555 млн. Сегодня "ЛУКОЙЛу" принадлежит примерно 700 АЗС, несколько нефтебаз, завод по производству и фасовке моторных масел, а также терминальный комплекс по приему сжиженных газов мощностью 300 тыс. кубометров.
Как сообщил президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов, компания в течение трех лет планирует вложить свыше $100 млн в развитие турецких активов. "Мы расширяем в Турции наше нефтебазовое хозяйство, привлекаем новых дилеров, проводим расширение и модернизацию нашего завода смазочных материалов", - сказал он.
Эти инвестиции станут частью общей программы развития сегмента down-stream, которую совет директоров "ЛУКОЙЛа" утвердил в Стамбуле. Вице-президент компании Владимир Некрасов рассказал журналистам, что инвестиции в нефтепереработку и сбыт в 2011-2012 годах сохранятся на уровне 2010 года, то есть на уровне $2 млрд. После 2013 года объем капвложений может вырасти на четверть. При этом основной упор будет делаться на развитие нефтепереработки в России, что позволит увеличить мощности отечественных заводов компании на 2 млн тонн.
Для достижения заявленных целей "ЛУКОЙЛ" продолжит реконструкцию и модернизацию существующих мощностей и строительство новых установок. К недавно введенной установке изомеризации в Ухте и комплексу каталитического крекинга в Нижнем Новгороде добавятся установки гидрокрекинга и гидроочистки в Волгограде. Там же в ближайшие два года предполагается полностью завершить реконструкцию коксового производства. Модернизация также будет продолжена и на зарубежных НПЗ. В частности, на НПЗ в болгарском Бургасе продолжится строительство комплекса переработки тяжелых остатков (гидрокрекинг гудронов).
В 2011-2012 году планируется ввести в эксплуатацию 17 АЗС в республике Мордовия, компания рассчитывает выйти на новые для себя рынки в Восточной Сибири и Центральном Черноземье, которые она считает перспективными. За рубежом, помимо Турции, компания собирается развивать свое присутствие на рынке сбыта нефтепродуктов в Италии.
Результаты работы сегмента down-stream в 2010 году ожидаются, как минимум, не хуже прошлого года. По итогам 2010 года ЛУКОЙЛ планирует переработать 66,2 млн тонн нефти на своих НПЗ (на 3,5 млн тонн больше, чем в 2009 году). Объем сбыта через розничную сеть не изменится и составит 14,8 млн тонн, при этом наблюдается устойчивый рост объемов реализации моторных топлив под брендом "ЭКТО" и постоянно расширяется география их продаж, как в России, так и за ее пределами. В 2010 году "ЛУКОЙЛ" вывел на российский розничный рынок дизельное топливо стандарта ЕВРО-5. В тоже время численность АЗС несколько снизится - с 6 тыс. 28 в 2009 году до 5 тыс. 882 в 2010 году.
Совет директоров ОАО "ЛУКОЙЛ" принял основные направления развития сегмента down-stream (нефтепереработка и сбыт) на 2011-2012 годы. Заседание совета проходило в последних числах октября в Стамбуле. Турция появилась на корпоративной карте российской компании в ноябре 2008 года после покупки турецкой сети АЗС Akpet за $555 млн. Сегодня "ЛУКОЙЛу" принадлежит примерно 700 АЗС, несколько нефтебаз, завод по производству и фасовке моторных масел, а также терминальный комплекс по приему сжиженных газов мощностью 300 тыс. кубометров.
Как сообщил президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов, компания в течение трех лет планирует вложить свыше $100 млн в развитие турецких активов. "Мы расширяем в Турции наше нефтебазовое хозяйство, привлекаем новых дилеров, проводим расширение и модернизацию нашего завода смазочных материалов", - сказал он.
Эти инвестиции станут частью общей программы развития сегмента down-stream, которую совет директоров "ЛУКОЙЛа" утвердил в Стамбуле. Вице-президент компании Владимир Некрасов рассказал журналистам, что инвестиции в нефтепереработку и сбыт в 2011-2012 годах сохранятся на уровне 2010 года, то есть на уровне $2 млрд. После 2013 года объем капвложений может вырасти на четверть. При этом основной упор будет делаться на развитие нефтепереработки в России, что позволит увеличить мощности отечественных заводов компании на 2 млн тонн.
Для достижения заявленных целей "ЛУКОЙЛ" продолжит реконструкцию и модернизацию существующих мощностей и строительство новых установок. К недавно введенной установке изомеризации в Ухте и комплексу каталитического крекинга в Нижнем Новгороде добавятся установки гидрокрекинга и гидроочистки в Волгограде. Там же в ближайшие два года предполагается полностью завершить реконструкцию коксового производства. Модернизация также будет продолжена и на зарубежных НПЗ. В частности, на НПЗ в болгарском Бургасе продолжится строительство комплекса переработки тяжелых остатков (гидрокрекинг гудронов).
В 2011-2012 году планируется ввести в эксплуатацию 17 АЗС в республике Мордовия, компания рассчитывает выйти на новые для себя рынки в Восточной Сибири и Центральном Черноземье, которые она считает перспективными. За рубежом, помимо Турции, компания собирается развивать свое присутствие на рынке сбыта нефтепродуктов в Италии.
Результаты работы сегмента down-stream в 2010 году ожидаются, как минимум, не хуже прошлого года. По итогам 2010 года ЛУКОЙЛ планирует переработать 66,2 млн тонн нефти на своих НПЗ (на 3,5 млн тонн больше, чем в 2009 году). Объем сбыта через розничную сеть не изменится и составит 14,8 млн тонн, при этом наблюдается устойчивый рост объемов реализации моторных топлив под брендом "ЭКТО" и постоянно расширяется география их продаж, как в России, так и за ее пределами. В 2010 году "ЛУКОЙЛ" вывел на российский розничный рынок дизельное топливо стандарта ЕВРО-5. В тоже время численность АЗС несколько снизится - с 6 тыс. 28 в 2009 году до 5 тыс. 882 в 2010 году.
Комментарии
