Управление Ростехрегулирования может начать проверки петербургских АЗС, где торгуют специальным “улучшенным” топливом. Служба предупредила розничных продавцов, что использование присадок, якобы, усиливающих качества бензина и дизельного топлива, будут жестоко караться.
На заседании Российского топливного союза (РТС), прошедшего в Петербурге на минувшей неделе, обсуждали вопрос присадок, которые некоторые АЗС добавляют к бензину уже на станции. Зачастую такое топливо продается с наценкой и широко рекламируется как обладающее свойствами улучшать работу двигателя. На самом же деле, как отмечают специалисты, многие присадки вредны. С одной стороны, они повышают октановое число бензина (используя некоторые вещества его можно довести едва ли не до 100), а с другой стороны, эти, как правило, очень агрессивные ядовитые вещества способны значительно снижать ресурс двигателя и прочих жизненно важных деталей.
Оказалось, что эта проблема волнует Ростехрегулирование. Как заявил на заседании РТС глава петербургского управления Василий Смеречук, использование заправщиками ухищрений с присадками будет жестко преследоваться. “Продажа самого обыкновенного 92-го или 95-го бензина, октановое число которого было поднято заправщиками с помощью добавок, недопустимо, - считает Смеречук. - Учитывая то, что это топливо преподносится как более качественное, а значит и более дорогое, это фактически прямой обман потребителя”.
Глава Ростехрегулирования также не исключил, что в ближайшее время может пройти рейд специалистов по петербургским заправкам. Эксперты проверят сомнительное топливо и в случае, если будут выявлены нарушения, заправщики получат штрафы.
Также управление просит автомобилистов быть внимательнее и не заливать в баки “усиленное” топливо, на которое заправщик не может предоставить необходимые сертификаты качества.
Участники рынка заявили, что не боятся проверок, так как не используют никаких опасных веществ. При этом, некоторые признали, что используют присадки, но, якобы, только легальные и сертифицированные.
Однако, как поясняют эксперты, правом использования присадок обладают лишь нефтезаводы. Розничные продавцы топлива по закону вообще не имеют право осуществлять какие-либо манипуляции с бензином, влияющие на его качество.
Интересно, что наличие некоторых присадок в бензине автолюбители могут определить даже без специальных приборов. Например, лужа настоящего бензина на асфальте высохнет за считанные часы, а вот смесь топлива с весьма распространенной (из-за дешевизны) присадкой – газолином – будет испаряться двое-трое суток. Ацетон, который также охотно вливают в бензин, можно просто учуять. “Перегаром” попахивает из выхлопной трубы, если в бензин добавлен спирт. А ферроцен дает рыжий ржавый налет на свечи автомобиля. Также стоит насторожиться, если ваш двигатель после очередной заправки стал давать неожиданные сбои, терять динамику разгона.
На заседании Российского топливного союза (РТС), прошедшего в Петербурге на минувшей неделе, обсуждали вопрос присадок, которые некоторые АЗС добавляют к бензину уже на станции. Зачастую такое топливо продается с наценкой и широко рекламируется как обладающее свойствами улучшать работу двигателя. На самом же деле, как отмечают специалисты, многие присадки вредны. С одной стороны, они повышают октановое число бензина (используя некоторые вещества его можно довести едва ли не до 100), а с другой стороны, эти, как правило, очень агрессивные ядовитые вещества способны значительно снижать ресурс двигателя и прочих жизненно важных деталей.
Оказалось, что эта проблема волнует Ростехрегулирование. Как заявил на заседании РТС глава петербургского управления Василий Смеречук, использование заправщиками ухищрений с присадками будет жестко преследоваться. “Продажа самого обыкновенного 92-го или 95-го бензина, октановое число которого было поднято заправщиками с помощью добавок, недопустимо, - считает Смеречук. - Учитывая то, что это топливо преподносится как более качественное, а значит и более дорогое, это фактически прямой обман потребителя”.
Глава Ростехрегулирования также не исключил, что в ближайшее время может пройти рейд специалистов по петербургским заправкам. Эксперты проверят сомнительное топливо и в случае, если будут выявлены нарушения, заправщики получат штрафы.
Также управление просит автомобилистов быть внимательнее и не заливать в баки “усиленное” топливо, на которое заправщик не может предоставить необходимые сертификаты качества.
Участники рынка заявили, что не боятся проверок, так как не используют никаких опасных веществ. При этом, некоторые признали, что используют присадки, но, якобы, только легальные и сертифицированные.
Однако, как поясняют эксперты, правом использования присадок обладают лишь нефтезаводы. Розничные продавцы топлива по закону вообще не имеют право осуществлять какие-либо манипуляции с бензином, влияющие на его качество.
Интересно, что наличие некоторых присадок в бензине автолюбители могут определить даже без специальных приборов. Например, лужа настоящего бензина на асфальте высохнет за считанные часы, а вот смесь топлива с весьма распространенной (из-за дешевизны) присадкой – газолином – будет испаряться двое-трое суток. Ацетон, который также охотно вливают в бензин, можно просто учуять. “Перегаром” попахивает из выхлопной трубы, если в бензин добавлен спирт. А ферроцен дает рыжий ржавый налет на свечи автомобиля. Также стоит насторожиться, если ваш двигатель после очередной заправки стал давать неожиданные сбои, терять динамику разгона.
Комментарии
