24.11.2008 17:36
Комментарии: 0
Просмотры: 222
Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев выступает за развитие независимых нефтеперерабатывающих производств.
"Строительство независимых нефтеперерабатывающих заводов может и должно стать одним из приоритетных направлений развития нефтяной промышленности страны. Такие предприятия независимы от крупных нефтяных компаний и работают не на внутрикорпоративном сырье, а покупают нефть на рынке, их работа будет прозрачна для государства", - заявил А.Тулеев.
По мнению главы региона, создание таких заводов ликвидирует монополизм на нефтяном рынке, который пока остается достаточно высоким.
"Но независимым нефтяникам необходима помощь, причем прежде всего инфраструктурная. Необходимо свести к минимуму административные барьеры при прохождении многочисленных согласований, обеспечить доступ к трубопроводу и беспрепятственное получение нефти на рынке. На региональном уровне мы сделали все от нас зависящее", - отметил А.Тулеев.
Кемеровская область потребляет 1,5 млн тонн дизельного топлива и 500 тыс. тонн бензина в год. Почти все горючее завозится по железной дороге и автомобильным транспортом из Омска, Ачинска, Уфы.
"Грузим под ГСМ в год примерно 28 тыс. железнодорожных цистерн и 6 тыс. бензовозов. Если будем производить дизельное топливо и бензин у себя, на месте потребления, это позволит исключить транспортную составляющую в цене ГСМ. А если учесть, что привезенное топливо мы еще должны дважды переливать - сначала из цистерн на нефтебазы, а потом с нефтебаз на заправки, то это и к цене свою накрутку дает, и на экологию дополнительная нагрузка", - отметил губернатор.
Стратегическим проектом новой для Кемеровской области отрасли промышленности - нефтехимической - губернатор назвал строительство Яйского НПЗ (ЗАО "НефтеХимСервис").
Новое предприятие будет соответствовать самым жестким современным экологическим нормам и стандартам. Выбросы вредных веществ в атмосферу будут здесь в разы меньше, чем у ныне действующих предприятий, за счет безотходных технологий и высокоэффективного фильтровального оборудования.
"При этом качество продукции здесь будет на уровне европейских стандартов. Основное сырье - нефть для переработки будет доставляться на завод по трубопроводу, который соединит это предприятие с магистральным нефтепроводом "Омск - Иркутск" и "Анжеро-Судженск - Красноярск". Врезка в магистральный нефтепровод будет выполнена через Анжерскую линейно- диспетчерскую перекачивающую станцию. Это обеспечит устойчивую, ритмичную работу предприятия, даст экономию за счет сокращения расходов на транспортировку сырой нефти", - сказал губернатор.
По подсчетам экономистов, после выхода завода на проектную мощность в бюджет области будет поступать дополнительно примерно 1,5 млрд рублей налоговых платежей.
В свою очередь председатель совета директоров ЗАО "НефтеХимСервис" Юрий Кушнеров сообщил, что на сегодняшний день на строительстве предприятия "задействованы уже десятки кузбасских предприятий и десятки тысяч человек".
"По сути, в условиях мирового финансового кризиса наша промышленность получила целевые заказы на ближайшие годы. Строительство идет. Мы не испытываем недостатка в ресурсах, отлажена логистика. По окончании строительства и выхода на проектную мощность 3 млн тонн переработки нефти в год будем смотреть, как дальше двигаться", - пояснил Ю.Кушнеров.
Планируется, что к 2012 году завод выйдет на углубленную переработку с получением высокооктанового бензина и авиационного керосина. Кроме моторного топлива, на заводе будет освоено производство уникального для Кузбасс, продукта - нефтяного кокса, в котором остро нуждаются предприятия алюминиевой промышленности.
"Уже сейчас ясно, что это не узкорегиональный проект. Завод уникален в масштабах страны, первый в России проект такого уровня за последние годы. Новое предприятие поможет небольшим нефтедобывающим компаниям в Томской области решить проблему со сбытом сырья. Поэтому наше предприятие - это не только Кузбасс, Сибирь, это основа для появления в стране нового направления в нефтяной индустрии", - подытожил Ю.Кушнеров.
"Строительство независимых нефтеперерабатывающих заводов может и должно стать одним из приоритетных направлений развития нефтяной промышленности страны. Такие предприятия независимы от крупных нефтяных компаний и работают не на внутрикорпоративном сырье, а покупают нефть на рынке, их работа будет прозрачна для государства", - заявил А.Тулеев.
По мнению главы региона, создание таких заводов ликвидирует монополизм на нефтяном рынке, который пока остается достаточно высоким.
"Но независимым нефтяникам необходима помощь, причем прежде всего инфраструктурная. Необходимо свести к минимуму административные барьеры при прохождении многочисленных согласований, обеспечить доступ к трубопроводу и беспрепятственное получение нефти на рынке. На региональном уровне мы сделали все от нас зависящее", - отметил А.Тулеев.
Кемеровская область потребляет 1,5 млн тонн дизельного топлива и 500 тыс. тонн бензина в год. Почти все горючее завозится по железной дороге и автомобильным транспортом из Омска, Ачинска, Уфы.
"Грузим под ГСМ в год примерно 28 тыс. железнодорожных цистерн и 6 тыс. бензовозов. Если будем производить дизельное топливо и бензин у себя, на месте потребления, это позволит исключить транспортную составляющую в цене ГСМ. А если учесть, что привезенное топливо мы еще должны дважды переливать - сначала из цистерн на нефтебазы, а потом с нефтебаз на заправки, то это и к цене свою накрутку дает, и на экологию дополнительная нагрузка", - отметил губернатор.
Стратегическим проектом новой для Кемеровской области отрасли промышленности - нефтехимической - губернатор назвал строительство Яйского НПЗ (ЗАО "НефтеХимСервис").
Новое предприятие будет соответствовать самым жестким современным экологическим нормам и стандартам. Выбросы вредных веществ в атмосферу будут здесь в разы меньше, чем у ныне действующих предприятий, за счет безотходных технологий и высокоэффективного фильтровального оборудования.
"При этом качество продукции здесь будет на уровне европейских стандартов. Основное сырье - нефть для переработки будет доставляться на завод по трубопроводу, который соединит это предприятие с магистральным нефтепроводом "Омск - Иркутск" и "Анжеро-Судженск - Красноярск". Врезка в магистральный нефтепровод будет выполнена через Анжерскую линейно- диспетчерскую перекачивающую станцию. Это обеспечит устойчивую, ритмичную работу предприятия, даст экономию за счет сокращения расходов на транспортировку сырой нефти", - сказал губернатор.
По подсчетам экономистов, после выхода завода на проектную мощность в бюджет области будет поступать дополнительно примерно 1,5 млрд рублей налоговых платежей.
В свою очередь председатель совета директоров ЗАО "НефтеХимСервис" Юрий Кушнеров сообщил, что на сегодняшний день на строительстве предприятия "задействованы уже десятки кузбасских предприятий и десятки тысяч человек".
"По сути, в условиях мирового финансового кризиса наша промышленность получила целевые заказы на ближайшие годы. Строительство идет. Мы не испытываем недостатка в ресурсах, отлажена логистика. По окончании строительства и выхода на проектную мощность 3 млн тонн переработки нефти в год будем смотреть, как дальше двигаться", - пояснил Ю.Кушнеров.
Планируется, что к 2012 году завод выйдет на углубленную переработку с получением высокооктанового бензина и авиационного керосина. Кроме моторного топлива, на заводе будет освоено производство уникального для Кузбасс, продукта - нефтяного кокса, в котором остро нуждаются предприятия алюминиевой промышленности.
"Уже сейчас ясно, что это не узкорегиональный проект. Завод уникален в масштабах страны, первый в России проект такого уровня за последние годы. Новое предприятие поможет небольшим нефтедобывающим компаниям в Томской области решить проблему со сбытом сырья. Поэтому наше предприятие - это не только Кузбасс, Сибирь, это основа для появления в стране нового направления в нефтяной индустрии", - подытожил Ю.Кушнеров.
Комментарии
