08.09.2008 16:10
Комментарии: 0
Просмотры: 221
Минувшая неделя вновь прошла со знаком минус на оптовом рынке по всем светлым нефтепродуктам, в том числе и бензина марки А-95/96. Наиболее стабильную динамику цен, переходящую по отдельным областям в повышательную, на минувшей неделе демонстрировал только топочный мазут. Поддержку ценам на него сейчас оказывает спрос, традиционно повышающийся в период закупок для северного завоза. Что касается других нефтепродуктов, то основной причиной падения цен на этой неделе стали отпускные цены производителей, окончательно сформированные на начало сентября. С учетом того, что часть производителей снизила цены в последние дни августа, наиболее резкое снижение цен на этой неделе отмечено на продукцию компании "Роснефть". В этой связи хотелось бы заметить, что базовые прайсы компания формирует один раз в месяц, и резкое снижение цен, зафиксированное на минувшей неделе на все светлые нефтепродукты в диапазоне от 300 до 5700 руб./т, в сентябре, скорее всего, меняться уже не будет. Значительное снижение цен на минувшей неделе продемонстрировал также КиришиНОС, резко опустивший цену на Аи-95/96 – (-4130 руб./т) и дизельное топливо (-3540 руб./т) на все сорта.
Надо сказать, что на рынке уже преобладают минорные настроения, поскольку он перегружен отрицательной динамикой. Следствием этого стало замедление торговой активности: участникам рынка необходима стабилизация, чтобы просчитать собственную экономику, но в ближайшее время подобные перспективы просматриваются слабо. Резкое снижение мировых цен увеличивает разрыв между ценами внутреннего и европейского рынков. В частности, в Северо-Западной Европе по дизельному топливу эта разница составляет 4014 руб./т (против 3790 руб./т на конец августа), а в Средиземноморье – 4829 руб./т (против 4109 руб./т) в пользу внутреннего рынка. В то же время на минувшей неделе появились сообщения о том, что Уфимская группа НПЗ существенный объем дизельного топлива отправила на экспорт. В этой связи, как пояснили трейдеры на Володарской ЛПДС (Московская область), в сентябре не было ожидаемой прокачки дизельного топлива. Недостаток запланированных объемов к концу недели сказался на росте цен. Если в начале недели цена на дизельное топливо составляла 21 880 руб./т, то к концу она поднялась в среднем на 5.3% до 23 050 руб./т. Возможно, недостаток дизтоплива может привести на московском рынке к дальнейшему повышению цен. Однако в этом случае также нельзя забывать, что Уфимские заводы являются индикатором рынка, и исключать, что повышательная динамика не будет подхвачена в других российских регионах, также трудно. Во всяком случае, на ВЛПДС на минувшей неделе незначительная корректировка в сторону повышения на 0.4% была отмечена на автобензин А-92/93. При этом цены на бензины марок А-76/80 и Аи-95/96, наоборот, снизились на 0.5% и 0.9% соответственно.
Что касается общей ситуации на рынке, то на некоторых НПЗ наблюдается сближение уровня цен на автобензины А-76/80 и Аи-92, а по отдельным заводам цена на А-76/80 даже выше, чем на Аи-92. Снижение производства А-76/80 автоматически приводит к сокращению предложений на свободном рынке, а обеспечение в первую очередь долгосрочных договоров еще больше снижает число свободных предложений. Так что у большинства производителей основные объемы А-76/80 на сентябрь уже законтрактованы.
В определенной степени положительным моментом для рынка на минувшей неделе стало сообщение о снижении с 1 октября 2008 г. экспортной пошлины на нефть до $485.8/т. Эти данные являются предварительными и могут еще корректироваться, тем не менее, напомним, что в последний раз пошлина снижалась в апреле 2007 г. Средняя цена мониторинга на российскую нефть марки Urals за июль-август 2008 г. составила $121,2434/барр. Соответственно, экспортная пошлина на светлые нефтепродукты составит $339,7/т, а на темные – $183/т. Снижение пошлины в октябре может привести к некоторым корректировкам на рынке, но это произойдет только в случае возобновления повышательной динамики на мировом рынке. Таким образом, ценовых изменений в сторону роста ожидать сложно, тем более, что в зимние месяцы спрос на светлые нефтепродукты снижается. Однако частичную поддержку внутренним ценам может оказать растущий спрос на топочный мазут.
По данным мониторинга ИЦ «КОРТЕС», средние по РФ цены спотового рынка на основные нефтепродукты на 05.09.2008 составили (вкл. все налоги): • автобензин марки А-76/80 22 073 руб/т. • автобензин марки А-92/93 22 989 руб/т. • автобензин марки Аи-95/96 29 323 руб/т. • дизельное топливо летнее 22 345 руб/т. • дизельное топливо зимнее 26 556 руб/т. • мазут топочный М-100 10 587 руб/т. • авиационный керосин ТС/РТ 25 719 руб/т.
На розничном рынке динамика снижения сохраняется, однако многие региональные центры уровень розничных цен оставили без изменений. При этом наиболее активное снижение цен отмечено в Северо-Западном регионе. В Северо-Западном ФО в Сыктывкаре снизились только цены на бензины на 0.20 руб./л. В Санкт-Петербурге падение цен более резкое в диапазоне 0.30 до 1.70 руб./л. В В.Новгороде снижение цен отмечено на все нефтепродукты от 0.20 до 1.30 руб./л, а в Пскове от 0.10 до 1.10 руб./л. В Калининграде диапазон снижения был не таким резким и составил от 0.10 до 0.20 руб./л. В Центральном ФО снижение отмечено только в трех региональных центрах: в Рязани на А-76/80, А-92/93 на 0.20 руб./л, на дизтопливо 0.30 руб./л, в Ярославле А-76/80 на 0.40 руб./л, А-92/93 на 1.00 руб./л, дизтопливо на 1.20 руб./л., в Курске цены снизились по всем видам моторных топлив в диапазоне от 0.10 до 0.30 руб./л.
В Приволжском ФО снижение прошло по большинству городов. Так в Н.Новгороде цены на А-76/80 и дизельное топливо снизились в среднем на 1.00 руб./л, а на высокооктановые бензины - на 0.20 руб./л. В Кирове цена опустилась только на А-92/93 и дизтопливо на 0.40 руб./л, а в Чебоксарах на эти же топлива снижение составило в среднем 0.30 руб./л. В Саратове снижение цен отмечено на А-76/80, А-92/93 и дизтопливо в диапазоне от 0.10 до 0.50 руб./л, а в Оренбурге - от 0.10 до 0.30 руб./л. В Перми цены снизились только на А-92/93 и дизтопливо на 0.40 руб./л. В Самаре, Казани, Уфе, Ижевске и Ульяновске цены не менялись. В Южном ФО цены остались стабильными.
В Уральском ФО снижение произошло только в Екатеринбурге от 0.25 до 0.50 руб./л в зависимости от марки и вида топлива. В Сибирском округе цены снизились в Новосибирске на А-92/93 и Аи-95/96 на 0.50 руб./л, а на А-76/80 и дизтопливо на 1.00 руб./л. В Иркутске цена на А-76/80 и дизтопливо опустилась на 0.50 руб./л, а А-92/93 - на 1.00 руб./л. В Чите снижение на А-76/80, А-92/93 и дизтопливо составило 0.50 руб./т. В Дальневосточном округе изменений на розничном рынке не было.
На спотовом рынке автобензинов марки А-76/80 в первой половине недели снижение цен прошло на КиришиНОС (-700 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-200 руб./т), Газпромдобыча Астрахань - в среднем (-1500 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-200 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-500 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-900 руб./т), СалаватНОС (-500 руб./т), Ачинском НПЗ (-900 руб./т). Во второй половине недели отмечено снижение у трейдеров на Московском НПЗ (-200 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-150 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-1050 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-1200 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-150 руб./т), Сургутском ЗСК (-500 руб./т), Ачинском НПЗ - в среднем (-250 руб./т), Ангарской НХК - в среднем (-450 руб./т). Повышение отмечено на Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-250 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-92/93 в начале недели снижение отмечено на КиришиНОС - в среднем (-800 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-850 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-750 руб./т), Самарской гр. НПЗ - в среднем (-2450 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-950 руб./т), ОрскНОС (-1800 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (-1000 руб./т), СалаватНОС - в среднем (-150 руб./т), Сургутском ЗСК (-600 руб./т), Ачинском НПЗ (-1100 руб./т). Во второй половине недели снижение спотовых цен отмечалось у трейдеров на Московском НПЗ - в среднем (-100 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-1400 руб./т), ЯрославНОС - в среднем (-250 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-100 рубт/), Самарской гр. НПЗ - в среднем (-250 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (-200 руб./т), Ачинском НПЗ (-500 руб./т), Ангарской НХК - в среднем (-750 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-95/96 в начале недели снижение отмечено на КиришиНОС (-3800 руб./т), на Рязанской НПК (-200 руб./т), ЯрославНОС - в среднем (-150 руб./т), Самарской гр. НПЗ - в среднем (-1200 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-200 руб./т), ОрскНОС (-1200 руб./т). Повышение отмечалось у трейдеров на Московском НПЗ (+100 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечалось у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), ЯрославНОС - в среднем (-150 руб./т), Саратовском НПЗ (-150 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (-500 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-98 в начале недели снижение отмечалось только ЯрославНОС - в среднем (-500 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечалось на Самарской гр. НПЗ (-300 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке дизельного топлива летнего в первой половине недели снижение цен отмечено на КиришиНОС (-3400 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-300 руб./т), Рязанской НПК (-800 руб./т), ЯрославНОС (-300 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-1050 руб./т), Саратовском НПЗ (-850 руб./т), ОрскНОС - в среднем (-1750 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-800 руб./т), СалаватНОС - в среднем (-150 руб./т), Ачинском НПЗ - в среднем (-350 руб./т). Повышение отмечалось на Омском НПЗ (+800 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечено у трейдеров на Московском НПЗ (-200 руб./т), Рязанской НПК (-200 руб./т), ЯрославНОС (-300 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-1000 руб./т), Саратовском НПЗ (-250 руб./т), ОрскНОС (-300 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-250 руб./т), СалаватНОС - в среднем (-550 руб./т), Ачинском НПЗ (-1000 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке дизельного топлива зимнего в первой половине недели отмечалось снижение на Омском НПЗ - в среднем (-900 руб./т), Ангарской НХК (-300 руб./т). Во второй половине недели отмечено снижение только на Ачинском НПЗ - в среднем (-350 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке топочного мазута в начале недели спотовые цены снижались на КиришиНОС - в среднем (-250 руб./т), ОрскНОС - в среднем (-750 руб./т). Повышение отмечалось на Уфимской гр. НПЗ (+100 руб./т), СалаватНОС (+550 руб./т), Омском НПЗ - в среднем (+400 руб./т), Ачинском НПЗ - (+100 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечено только на Ангарской НХК - в среднем (-150 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
Информация предоставлена ИЦ "КОРТЕС"
Надо сказать, что на рынке уже преобладают минорные настроения, поскольку он перегружен отрицательной динамикой. Следствием этого стало замедление торговой активности: участникам рынка необходима стабилизация, чтобы просчитать собственную экономику, но в ближайшее время подобные перспективы просматриваются слабо. Резкое снижение мировых цен увеличивает разрыв между ценами внутреннего и европейского рынков. В частности, в Северо-Западной Европе по дизельному топливу эта разница составляет 4014 руб./т (против 3790 руб./т на конец августа), а в Средиземноморье – 4829 руб./т (против 4109 руб./т) в пользу внутреннего рынка. В то же время на минувшей неделе появились сообщения о том, что Уфимская группа НПЗ существенный объем дизельного топлива отправила на экспорт. В этой связи, как пояснили трейдеры на Володарской ЛПДС (Московская область), в сентябре не было ожидаемой прокачки дизельного топлива. Недостаток запланированных объемов к концу недели сказался на росте цен. Если в начале недели цена на дизельное топливо составляла 21 880 руб./т, то к концу она поднялась в среднем на 5.3% до 23 050 руб./т. Возможно, недостаток дизтоплива может привести на московском рынке к дальнейшему повышению цен. Однако в этом случае также нельзя забывать, что Уфимские заводы являются индикатором рынка, и исключать, что повышательная динамика не будет подхвачена в других российских регионах, также трудно. Во всяком случае, на ВЛПДС на минувшей неделе незначительная корректировка в сторону повышения на 0.4% была отмечена на автобензин А-92/93. При этом цены на бензины марок А-76/80 и Аи-95/96, наоборот, снизились на 0.5% и 0.9% соответственно.
Что касается общей ситуации на рынке, то на некоторых НПЗ наблюдается сближение уровня цен на автобензины А-76/80 и Аи-92, а по отдельным заводам цена на А-76/80 даже выше, чем на Аи-92. Снижение производства А-76/80 автоматически приводит к сокращению предложений на свободном рынке, а обеспечение в первую очередь долгосрочных договоров еще больше снижает число свободных предложений. Так что у большинства производителей основные объемы А-76/80 на сентябрь уже законтрактованы.
В определенной степени положительным моментом для рынка на минувшей неделе стало сообщение о снижении с 1 октября 2008 г. экспортной пошлины на нефть до $485.8/т. Эти данные являются предварительными и могут еще корректироваться, тем не менее, напомним, что в последний раз пошлина снижалась в апреле 2007 г. Средняя цена мониторинга на российскую нефть марки Urals за июль-август 2008 г. составила $121,2434/барр. Соответственно, экспортная пошлина на светлые нефтепродукты составит $339,7/т, а на темные – $183/т. Снижение пошлины в октябре может привести к некоторым корректировкам на рынке, но это произойдет только в случае возобновления повышательной динамики на мировом рынке. Таким образом, ценовых изменений в сторону роста ожидать сложно, тем более, что в зимние месяцы спрос на светлые нефтепродукты снижается. Однако частичную поддержку внутренним ценам может оказать растущий спрос на топочный мазут.
По данным мониторинга ИЦ «КОРТЕС», средние по РФ цены спотового рынка на основные нефтепродукты на 05.09.2008 составили (вкл. все налоги): • автобензин марки А-76/80 22 073 руб/т. • автобензин марки А-92/93 22 989 руб/т. • автобензин марки Аи-95/96 29 323 руб/т. • дизельное топливо летнее 22 345 руб/т. • дизельное топливо зимнее 26 556 руб/т. • мазут топочный М-100 10 587 руб/т. • авиационный керосин ТС/РТ 25 719 руб/т.
На розничном рынке динамика снижения сохраняется, однако многие региональные центры уровень розничных цен оставили без изменений. При этом наиболее активное снижение цен отмечено в Северо-Западном регионе. В Северо-Западном ФО в Сыктывкаре снизились только цены на бензины на 0.20 руб./л. В Санкт-Петербурге падение цен более резкое в диапазоне 0.30 до 1.70 руб./л. В В.Новгороде снижение цен отмечено на все нефтепродукты от 0.20 до 1.30 руб./л, а в Пскове от 0.10 до 1.10 руб./л. В Калининграде диапазон снижения был не таким резким и составил от 0.10 до 0.20 руб./л. В Центральном ФО снижение отмечено только в трех региональных центрах: в Рязани на А-76/80, А-92/93 на 0.20 руб./л, на дизтопливо 0.30 руб./л, в Ярославле А-76/80 на 0.40 руб./л, А-92/93 на 1.00 руб./л, дизтопливо на 1.20 руб./л., в Курске цены снизились по всем видам моторных топлив в диапазоне от 0.10 до 0.30 руб./л.
В Приволжском ФО снижение прошло по большинству городов. Так в Н.Новгороде цены на А-76/80 и дизельное топливо снизились в среднем на 1.00 руб./л, а на высокооктановые бензины - на 0.20 руб./л. В Кирове цена опустилась только на А-92/93 и дизтопливо на 0.40 руб./л, а в Чебоксарах на эти же топлива снижение составило в среднем 0.30 руб./л. В Саратове снижение цен отмечено на А-76/80, А-92/93 и дизтопливо в диапазоне от 0.10 до 0.50 руб./л, а в Оренбурге - от 0.10 до 0.30 руб./л. В Перми цены снизились только на А-92/93 и дизтопливо на 0.40 руб./л. В Самаре, Казани, Уфе, Ижевске и Ульяновске цены не менялись. В Южном ФО цены остались стабильными.
В Уральском ФО снижение произошло только в Екатеринбурге от 0.25 до 0.50 руб./л в зависимости от марки и вида топлива. В Сибирском округе цены снизились в Новосибирске на А-92/93 и Аи-95/96 на 0.50 руб./л, а на А-76/80 и дизтопливо на 1.00 руб./л. В Иркутске цена на А-76/80 и дизтопливо опустилась на 0.50 руб./л, а А-92/93 - на 1.00 руб./л. В Чите снижение на А-76/80, А-92/93 и дизтопливо составило 0.50 руб./т. В Дальневосточном округе изменений на розничном рынке не было.
На спотовом рынке автобензинов марки А-76/80 в первой половине недели снижение цен прошло на КиришиНОС (-700 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-200 руб./т), Газпромдобыча Астрахань - в среднем (-1500 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-200 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-500 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-900 руб./т), СалаватНОС (-500 руб./т), Ачинском НПЗ (-900 руб./т). Во второй половине недели отмечено снижение у трейдеров на Московском НПЗ (-200 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-150 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-1050 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-1200 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-150 руб./т), Сургутском ЗСК (-500 руб./т), Ачинском НПЗ - в среднем (-250 руб./т), Ангарской НХК - в среднем (-450 руб./т). Повышение отмечено на Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-250 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-92/93 в начале недели снижение отмечено на КиришиНОС - в среднем (-800 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-850 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-750 руб./т), Самарской гр. НПЗ - в среднем (-2450 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-950 руб./т), ОрскНОС (-1800 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (-1000 руб./т), СалаватНОС - в среднем (-150 руб./т), Сургутском ЗСК (-600 руб./т), Ачинском НПЗ (-1100 руб./т). Во второй половине недели снижение спотовых цен отмечалось у трейдеров на Московском НПЗ - в среднем (-100 руб./т), на Рязанской НПК - в среднем (-1400 руб./т), ЯрославНОС - в среднем (-250 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-100 рубт/), Самарской гр. НПЗ - в среднем (-250 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (-200 руб./т), Ачинском НПЗ (-500 руб./т), Ангарской НХК - в среднем (-750 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-95/96 в начале недели снижение отмечено на КиришиНОС (-3800 руб./т), на Рязанской НПК (-200 руб./т), ЯрославНОС - в среднем (-150 руб./т), Самарской гр. НПЗ - в среднем (-1200 руб./т), Саратовском НПЗ - в среднем (-200 руб./т), ОрскНОС (-1200 руб./т). Повышение отмечалось у трейдеров на Московском НПЗ (+100 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечалось у трейдеров на Московском НПЗ (-100 руб./т), ЯрославНОС - в среднем (-150 руб./т), Саратовском НПЗ (-150 руб./т), Уфимской гр. НПЗ (-500 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке высокооктановых бензинов марки Аи-98 в начале недели снижение отмечалось только ЯрославНОС - в среднем (-500 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечалось на Самарской гр. НПЗ (-300 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке дизельного топлива летнего в первой половине недели снижение цен отмечено на КиришиНОС (-3400 руб./т), у трейдеров на Московском НПЗ (-300 руб./т), Рязанской НПК (-800 руб./т), ЯрославНОС (-300 руб./т), Газпром добыча Астрахань - в среднем (-1050 руб./т), Саратовском НПЗ (-850 руб./т), ОрскНОС - в среднем (-1750 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-800 руб./т), СалаватНОС - в среднем (-150 руб./т), Ачинском НПЗ - в среднем (-350 руб./т). Повышение отмечалось на Омском НПЗ (+800 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечено у трейдеров на Московском НПЗ (-200 руб./т), Рязанской НПК (-200 руб./т), ЯрославНОС (-300 руб./т), Самарской гр. НПЗ (-1000 руб./т), Саратовском НПЗ (-250 руб./т), ОрскНОС (-300 руб./т), Уфимской гр. НПЗ - в среднем (-250 руб./т), СалаватНОС - в среднем (-550 руб./т), Ачинском НПЗ (-1000 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке дизельного топлива зимнего в первой половине недели отмечалось снижение на Омском НПЗ - в среднем (-900 руб./т), Ангарской НХК (-300 руб./т). Во второй половине недели отмечено снижение только на Ачинском НПЗ - в среднем (-350 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
На спотовом рынке топочного мазута в начале недели спотовые цены снижались на КиришиНОС - в среднем (-250 руб./т), ОрскНОС - в среднем (-750 руб./т). Повышение отмечалось на Уфимской гр. НПЗ (+100 руб./т), СалаватНОС (+550 руб./т), Омском НПЗ - в среднем (+400 руб./т), Ачинском НПЗ - (+100 руб./т). Во второй половине недели снижение отмечено только на Ангарской НХК - в среднем (-150 руб./т). Остальные заводы цены не меняли.
Информация предоставлена ИЦ "КОРТЕС"
Комментарии
