25.07.2008 08:38
Комментарии: 0
Просмотры: 208
С 15 по 21 июля на внутреннем рынке нефтепродуктов наблюдались разносторонние изменения цен. Так, стоимость бензинов АИ-80 и АИ-92 по итогам недели незначительно выросла – всего на 0,3%, авиационного керосина и топочного мазута – на 0,9% и 0,2% соответственно, сообщает Верген Групп. Падение цен на нефтепродукты на мировых рынках, снижение эффективности экспорта, а также ожидаемое снижение закупочных цен на нефть для поставки на НПЗ внутри страны в августе, оказывают давление на региональные рынки.
В первую очередь, данные факторы, оказали влияние на динамику цен на дизельное топливо. Так, средние цены по данному виду топлива отступили от максимальных отметок на 0,3-0,6% в зависимости от сорта. В то же время средний уровень цен на АИ-95 и битумы показали уверенный рост – на 1,3-7,7%, что связано с сохранением некоторого дефицита данной марки высокооктанового бензина в ряде регионов страны. Уверенный рост цен на битумы в период сезонного увеличения дорожных и строительных работ позволили преодолеть отметку в 11000 руб./т по всем основным маркам.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 21 июля составили: АИ-80 – 24139 руб./т (+65 руб./т); АИ-92 – 27256 руб./т (+84 руб./т); АИ-95 – 29506 руб./т (+368 руб./т); Дизельное топливо летнее – 27188 руб./т (-165 руб./т); Дизельное топливо зимнее – 29560 руб./т (-100 руб./т); Авиационный керосин – 29383 руб./т (+66 руб./т); Топочный мазут – 11400 руб./т (+97 руб./т).
В целом с начала июля средняя оптовая стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 1,8%, АИ-92 – на 2,2%, АИ-95 – на 3,7%, летнего дизельного топлива – на 1,2%, зимнего – на 5,1%, авиационного керосина – на 3,2%, топочного мазута – на 9,3%. С начала 2008 г. в целом средние цены на АИ-80 выросли на 28,8% (+5390 руб./т), АИ-92 – на 25,1% (+5461 руб./т), АИ-95 – на 24,1% (+5720 руб./т), летнее дизельное топливо - на 48,7% (+8898 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 30,4% (+6894 руб./т), авиационный керосин – на 37,4% (+7990 руб./т), топочный мазут – на 46,2% (+3602 руб./т).
Можно отметить, что в целом за год (период с 24.07.07 по 21.07.08) средние оптовые цены на АИ-80 увеличились на 36,2% (+6408 руб./т), АИ-92 – на 33,4% (+6824 руб./т), АИ-95 – на 34,6% (+7578 руб./т), летнее дизельное топливо – на 88% (+12729 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 90,8% (+14067 руб./т), авиационный керосин – на 94,1% (+14245 руб./т), топочный мазут – на 89% (+5369 руб./т).
На внутреннем рынке в течение ближайшей недели наиболее вероятно сохранение относительно стабильной и даже несколько отрицательной динамики на отдельные виды нефтепродуктов. Можно отметить, что определяющим фактором по-прежнему выступают мировые рынки, где в настоящее время отмечается отрицательная коррекция. В результате чего отмечается существенное снижение эффективности экспорта и падение закупочных цен на нефть с поставкой на НПЗ внутри страны в следующем месяце. Кроме того, на внутреннем рынке сложился довольно высокий уровень цен на моторное топливо, который в свою очередь, может снизить интерес к закупам со стороны конечных потребителей. В розничном сегменте, несмотря на относительно стабильное положение в оптовом звене, вероятнее всего, последует дальнейшее увеличение цен. При этом сезонный рост потребления моторных топлив и низкий уровень маржи по-прежнему являются одними из основных факторов увеличения цен.
В первую очередь, данные факторы, оказали влияние на динамику цен на дизельное топливо. Так, средние цены по данному виду топлива отступили от максимальных отметок на 0,3-0,6% в зависимости от сорта. В то же время средний уровень цен на АИ-95 и битумы показали уверенный рост – на 1,3-7,7%, что связано с сохранением некоторого дефицита данной марки высокооктанового бензина в ряде регионов страны. Уверенный рост цен на битумы в период сезонного увеличения дорожных и строительных работ позволили преодолеть отметку в 11000 руб./т по всем основным маркам.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 21 июля составили: АИ-80 – 24139 руб./т (+65 руб./т); АИ-92 – 27256 руб./т (+84 руб./т); АИ-95 – 29506 руб./т (+368 руб./т); Дизельное топливо летнее – 27188 руб./т (-165 руб./т); Дизельное топливо зимнее – 29560 руб./т (-100 руб./т); Авиационный керосин – 29383 руб./т (+66 руб./т); Топочный мазут – 11400 руб./т (+97 руб./т).
В целом с начала июля средняя оптовая стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 1,8%, АИ-92 – на 2,2%, АИ-95 – на 3,7%, летнего дизельного топлива – на 1,2%, зимнего – на 5,1%, авиационного керосина – на 3,2%, топочного мазута – на 9,3%. С начала 2008 г. в целом средние цены на АИ-80 выросли на 28,8% (+5390 руб./т), АИ-92 – на 25,1% (+5461 руб./т), АИ-95 – на 24,1% (+5720 руб./т), летнее дизельное топливо - на 48,7% (+8898 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 30,4% (+6894 руб./т), авиационный керосин – на 37,4% (+7990 руб./т), топочный мазут – на 46,2% (+3602 руб./т).
Можно отметить, что в целом за год (период с 24.07.07 по 21.07.08) средние оптовые цены на АИ-80 увеличились на 36,2% (+6408 руб./т), АИ-92 – на 33,4% (+6824 руб./т), АИ-95 – на 34,6% (+7578 руб./т), летнее дизельное топливо – на 88% (+12729 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 90,8% (+14067 руб./т), авиационный керосин – на 94,1% (+14245 руб./т), топочный мазут – на 89% (+5369 руб./т).
На внутреннем рынке в течение ближайшей недели наиболее вероятно сохранение относительно стабильной и даже несколько отрицательной динамики на отдельные виды нефтепродуктов. Можно отметить, что определяющим фактором по-прежнему выступают мировые рынки, где в настоящее время отмечается отрицательная коррекция. В результате чего отмечается существенное снижение эффективности экспорта и падение закупочных цен на нефть с поставкой на НПЗ внутри страны в следующем месяце. Кроме того, на внутреннем рынке сложился довольно высокий уровень цен на моторное топливо, который в свою очередь, может снизить интерес к закупам со стороны конечных потребителей. В розничном сегменте, несмотря на относительно стабильное положение в оптовом звене, вероятнее всего, последует дальнейшее увеличение цен. При этом сезонный рост потребления моторных топлив и низкий уровень маржи по-прежнему являются одними из основных факторов увеличения цен.
Комментарии
