02.06.2008 15:27
Комментарии: 0
Просмотры: 1357
В апреле 2008 г. средняя мировая цена на нефть марки Urals составила 105,3 доллара США за баррель и увеличилась по сравнению с мартом 2008 г. на 5,6% и в 1,7 раза по сравнению с апрелем 2007 года. Об этом говорится в мониторинге текущей ситуации в экономике РФ за январь-апрель 2008 года, подготовленном Минэкономразвития. В связи с продолжающимся ростом мировых цен на нефть, в Российской Федерации с 1 апреля 2008 г. экспортная пошлина на сырую нефть составила 340,1 доллара за тонну, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 183,7 доллара.
Мировые цены на нефть продолжали расти. Одной из основных причин роста цен на нефть в последнее время является ослабление американской валюты, так как инвесторы стремятся защитить свои сбережения от инфляции и падения доллара, вкладывая средства в сырьевые товары. Согласно данным Международного энергетического агентства (IEA) цены на нефть не упадут даже при ожидаемом некотором снижении спроса на нефть со стороны Соединенных Штатов, являющихся ее крупнейшим мировым потребителем. Рост спроса на нефть будет продолжаться в Китае и Индии.
Мировые цены на нефть продолжали определять динамику российского экспорта. В январе-апреле 2008 г. цены на нефть марки Urals в России cоставили 96,5 долл. США за баррель, а в апреле - 105,3 долл. США за баррель, увеличившись в 1,7 раза по сравнению с апрелем 2007 года. Причем цены на нефть продолжают расти.
Цены на добытую нефть, продаваемую на рынке (за исключением внутрикорпоративных цен), в апреле выросли на 9% вслед за ростом мировых цен (с февраля по апрель – на 21,2%).
На нефтепродукты в марте-апреле цены в среднем выросли на 19% (после снижения цен в январе-феврале 2008 г. на 10,7%) в связи с ростом мировых цен и началом периода сезонного роста спроса. Бензин автомобильный с начала года подорожал на 6,3% (год назад – на 3%), при этом в январе-феврале цены снизились на 9,9%, а в марте-апреле - повысились на 18%, дизельное топливо – на 15% (снижение на 2,6% и рост на 18% соответственно). Следует отметить, что внутренние цены производителей выше экспортных цен без учета пошлины – по бензину в 1,2 раза, по дизельному топливу – в 1,1 раза. На мазут топочный с начала года подорожал на 2,6%, при этом в марте-апреле цены выросли на 19,6%, несмотря на снижение спроса, поскольку внутренние цены ниже эскортных без пошлины в 1,2-1,3 раза.
В апреле 2008 года продолжился рост цен производителей нефтепродуктов к предыдущему месяцу на автобензин всех марок на 7,7%, дизельное топливо – 8,4% и мазут топочный – 7,2 процента.
Основными причинами роста оптовых цен являются: сезонный рост спроса на светлые нефтепродукты, рост цен на нефть на мировом и внутреннем рынках и ремонт установок на ряде НПЗ.
Индекс цен производителей в апреле 2008 года к декабрю 2007 года составил: по нефти – 97,0%, автобензину всех марок – 106,3%, дизтопливу – 115,0% и мазуту топочному – 102,6 процентов.
При этом индекс потребительских цен на автобензин и дизельное топливо в апреле 2008 года к декабрю 2007 года составил – 107,6% и 110,7% соответственно при индексе потребительских цен на товары и услуги 106,3 процента.
Мировые цены на нефть продолжали расти. Одной из основных причин роста цен на нефть в последнее время является ослабление американской валюты, так как инвесторы стремятся защитить свои сбережения от инфляции и падения доллара, вкладывая средства в сырьевые товары. Согласно данным Международного энергетического агентства (IEA) цены на нефть не упадут даже при ожидаемом некотором снижении спроса на нефть со стороны Соединенных Штатов, являющихся ее крупнейшим мировым потребителем. Рост спроса на нефть будет продолжаться в Китае и Индии.
Динамика мировых цен на нефть (долларов США за баррель)
Мировые цены на нефть продолжали определять динамику российского экспорта. В январе-апреле 2008 г. цены на нефть марки Urals в России cоставили 96,5 долл. США за баррель, а в апреле - 105,3 долл. США за баррель, увеличившись в 1,7 раза по сравнению с апрелем 2007 года. Причем цены на нефть продолжают расти.
Цены на добытую нефть, продаваемую на рынке (за исключением внутрикорпоративных цен), в апреле выросли на 9% вслед за ростом мировых цен (с февраля по апрель – на 21,2%).
На нефтепродукты в марте-апреле цены в среднем выросли на 19% (после снижения цен в январе-феврале 2008 г. на 10,7%) в связи с ростом мировых цен и началом периода сезонного роста спроса. Бензин автомобильный с начала года подорожал на 6,3% (год назад – на 3%), при этом в январе-феврале цены снизились на 9,9%, а в марте-апреле - повысились на 18%, дизельное топливо – на 15% (снижение на 2,6% и рост на 18% соответственно). Следует отметить, что внутренние цены производителей выше экспортных цен без учета пошлины – по бензину в 1,2 раза, по дизельному топливу – в 1,1 раза. На мазут топочный с начала года подорожал на 2,6%, при этом в марте-апреле цены выросли на 19,6%, несмотря на снижение спроса, поскольку внутренние цены ниже эскортных без пошлины в 1,2-1,3 раза.
Ставка экспортных пошлин на нефть (в долл. США за тонну)
В апреле 2008 года продолжился рост цен производителей нефтепродуктов к предыдущему месяцу на автобензин всех марок на 7,7%, дизельное топливо – 8,4% и мазут топочный – 7,2 процента.
Основными причинами роста оптовых цен являются: сезонный рост спроса на светлые нефтепродукты, рост цен на нефть на мировом и внутреннем рынках и ремонт установок на ряде НПЗ.
Индекс цен производителей в апреле 2008 года к декабрю 2007 года составил: по нефти – 97,0%, автобензину всех марок – 106,3%, дизтопливу – 115,0% и мазуту топочному – 102,6 процентов.
При этом индекс потребительских цен на автобензин и дизельное топливо в апреле 2008 года к декабрю 2007 года составил – 107,6% и 110,7% соответственно при индексе потребительских цен на товары и услуги 106,3 процента.
Комментарии
