В порту Приморска введена в строй первая очередь масштабного инфраструктурного проекта под названием "Север". Это крупный нефтяной терминал, который позволит создать новые схемы экспорта российских нефтепродуктов и перенаправить грузопотоки из стран Балтии в наши порты. На открытие приехал премьер Владимир Путин.
Когда вертолет премьер-министра кружил над портом, к Приморску причаливал "Транссибирский мост" - так называется танкер, что пришел за дизельным топливом. Для запуска нового терминала осталось нажать кнопку, что и сделал Владимир Путин. Заслонки нефтепродуктовода открылись - первое топливо хлынуло в танкер. С этого момента Приморск экспортирует не только сырую нефть, но и бензин, керосин и солярку. Для России это еще и новые рабочие места, а в будущем и независимость от балтийских соседей. "Важность проектов подобного рода заключается в том, что мы можем диверсифицировать пути поставки наших экспортных товаров основным потребителям. А это означает, что экспортные грузы, которые сегодня мы переваливаем в странах Прибалтики, будут переориентированы на российские порты. Очень рассчитываю на то, что в ближайшее время это и будет сделано", - подчеркнул Путин. Минут через двадцать он был уже на другом конце Финского залива - осматривал сверху еще один амбициозный проект - порт Усть-Луга. Говорят, строить порт в Усть-Луге собирался еще Петр Первый - место уж очень удобное. Это на 100 километров ближе к Европе, чем Санкт-Петербург. К 2010 году обещают, что порт здесь все-таки будет. Уже в этом году Усть-Луга рассчитывает перетянуть из Финляндии большую часть импорта автомобилей. Иномарки от этого могут подешеветь. Но стратегическая значимость порта - экспорт нефтепродуктов. Он обезопасит европейских потребителей от непредвиденных ситуаций. "Мы должны адекватно реагировать на ситуации, когда партнеры предъявляют повышенные требования, особенно к тарифам на прокачку углеводородов, или несанкционированно отбирают энергоресурсы. В таких условиях необходимо твердо отстаивать наши национальные интересы", - заявил Владимир Путин. Сегодня решили, именно Усть-Луга станет конечным пунктом балтийской трубопроводной системы. Она и будет загружать порт. Мощностей, посчитал Владимир Путин, хватит. А чтобы стимулировать нефтяников, он предложил снизить ставку НДПИ - налог налога на добычу полезных ископаемых, а для тех, кто занимается геологоразведкой, и вовсе ввести "налоговые каникулы" на семь лет. И еще Путин дал понять, что Россия не против участия в проекта и других государств. "Наши казахстанские коллеги проявляют к нему интерес. Будет ли он реализован в виде их возможного участия, я пока не могу сказать. Это будет от них зависеть", - сказал Владимир Путин.
Когда вертолет премьер-министра кружил над портом, к Приморску причаливал "Транссибирский мост" - так называется танкер, что пришел за дизельным топливом. Для запуска нового терминала осталось нажать кнопку, что и сделал Владимир Путин. Заслонки нефтепродуктовода открылись - первое топливо хлынуло в танкер. С этого момента Приморск экспортирует не только сырую нефть, но и бензин, керосин и солярку. Для России это еще и новые рабочие места, а в будущем и независимость от балтийских соседей. "Важность проектов подобного рода заключается в том, что мы можем диверсифицировать пути поставки наших экспортных товаров основным потребителям. А это означает, что экспортные грузы, которые сегодня мы переваливаем в странах Прибалтики, будут переориентированы на российские порты. Очень рассчитываю на то, что в ближайшее время это и будет сделано", - подчеркнул Путин. Минут через двадцать он был уже на другом конце Финского залива - осматривал сверху еще один амбициозный проект - порт Усть-Луга. Говорят, строить порт в Усть-Луге собирался еще Петр Первый - место уж очень удобное. Это на 100 километров ближе к Европе, чем Санкт-Петербург. К 2010 году обещают, что порт здесь все-таки будет. Уже в этом году Усть-Луга рассчитывает перетянуть из Финляндии большую часть импорта автомобилей. Иномарки от этого могут подешеветь. Но стратегическая значимость порта - экспорт нефтепродуктов. Он обезопасит европейских потребителей от непредвиденных ситуаций. "Мы должны адекватно реагировать на ситуации, когда партнеры предъявляют повышенные требования, особенно к тарифам на прокачку углеводородов, или несанкционированно отбирают энергоресурсы. В таких условиях необходимо твердо отстаивать наши национальные интересы", - заявил Владимир Путин. Сегодня решили, именно Усть-Луга станет конечным пунктом балтийской трубопроводной системы. Она и будет загружать порт. Мощностей, посчитал Владимир Путин, хватит. А чтобы стимулировать нефтяников, он предложил снизить ставку НДПИ - налог налога на добычу полезных ископаемых, а для тех, кто занимается геологоразведкой, и вовсе ввести "налоговые каникулы" на семь лет. И еще Путин дал понять, что Россия не против участия в проекта и других государств. "Наши казахстанские коллеги проявляют к нему интерес. Будет ли он реализован в виде их возможного участия, я пока не могу сказать. Это будет от них зависеть", - сказал Владимир Путин.
Комментарии
