08.05.2008 09:28
Комментарии: 0
Просмотры: 282
Крупнейший польский нефтеперерабатывающий концерн PKN Orlen может принять участие в строительстве нефтеперерабатывающего завода на Украине стоимостью около 5 млрд долл. НПЗ должен быть возведен рядом с нефтепроводом Одесса — Броды специально под каспийскую нефть. Эксперты считают, что за каспийскую нефть Orlen придется побороться с уже существующими НПЗ.
Впервые этот вопрос поднимался во время недавнего визита премьер-министра Польши Дональда Туска на Украину. «Украина нас интересует, но пока как оптовый и розничный рынок. Если мы получим проект строительства НПЗ, мы его рассмотрим», — цитирует Rzeczpospolita слова главы PKN Orlen Войцеха Гейделя. Новый НПЗ должен быть построен возле трубопровода Одесса — Броды для переработки нефти с месторождений в Каспийском море. Сейчас Orlen имеет семь НПЗ в Польше, Литве и Чехии.
Как сообщил директор энергетических программ украинского Центра экономических и политических исследований им. Александра Разумкова Владимир Сапрыкин, разговоры о строительстве НПЗ специально под каспийскую нефть идут давно. Сейчас американская консалтинговая компания готовит ТЭО проекта, которое должно быть готово к 22 мая. Предполагается, что будет либо построен новый НПЗ, либо произведена модернизация уже существующего. Для желающих реализовать проект должен быть объявлен тендер.
О своей заинтересованности в строительстве НПЗ на Украине уже заявляла азербайджанская госкомпания Socar, которая добывает углеводороды на Каспии, она могла бы стать партнером Orlen при строительстве НПЗ, считает Петер Келлер из ИК «Тройка Диалог Украина». Однако «Нефтехимик Прикарпатья» и «Нефтеперерабатывающий комплекс Галичина» недавно объявили о том, что они готовы перерабатывать ежегодно 1,5 млн т каспийской нефти. Таким образом, они будут конкурентами новому НПЗ.
В любом случае доступ к каспийской нефти НПЗ сможет получить, если трубопровод Одесса — Броды будет запущен в аверсный режим, отмечает эксперт. Напомним, нефтепровод Одесса — Броды первоначально строился для прокачки легкой каспийской нефти в Европу, однако на практике для этой цели никогда не использовался, а качал лишь российскую нефть в Одессу для последующей ее перегрузки на танкеры. На днях президент Украины Виктор Ющенко потребовал решить вопрос об аверсном режиме трубы как раз до 22 мая. «У PKN Orlen большой опыт в переработке, и если будет объявлен тендер на строительство НПЗ, то велика вероятность, что она его выиграет», — говорит г-н Келлер.
На Украине есть шесть НПЗ, из которых работают три, и те недозагружены от 50% и выше, поясняет руководитель киевского Центра энергетических исследований Константин Бородин. Для Orlen было бы выгоднее объединить силы с владельцами западноукраинских НПЗ и принять участие в реконструкции этих предприятий, в которой они нуждаются. Новому заводу будет трудно конкурировать с существующими, у которых уже есть базовая инфраструктура и своя сбытовая сеть. Во всяком случае для Orlen развитие бизнеса на Украине было бы логичным шагом, заключает Бородин. Так, после покупки Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода в Литве Orlen стала контролировать 20% импорта нефтепродуктов на Украину.
Впервые этот вопрос поднимался во время недавнего визита премьер-министра Польши Дональда Туска на Украину. «Украина нас интересует, но пока как оптовый и розничный рынок. Если мы получим проект строительства НПЗ, мы его рассмотрим», — цитирует Rzeczpospolita слова главы PKN Orlen Войцеха Гейделя. Новый НПЗ должен быть построен возле трубопровода Одесса — Броды для переработки нефти с месторождений в Каспийском море. Сейчас Orlen имеет семь НПЗ в Польше, Литве и Чехии.
Как сообщил директор энергетических программ украинского Центра экономических и политических исследований им. Александра Разумкова Владимир Сапрыкин, разговоры о строительстве НПЗ специально под каспийскую нефть идут давно. Сейчас американская консалтинговая компания готовит ТЭО проекта, которое должно быть готово к 22 мая. Предполагается, что будет либо построен новый НПЗ, либо произведена модернизация уже существующего. Для желающих реализовать проект должен быть объявлен тендер.
О своей заинтересованности в строительстве НПЗ на Украине уже заявляла азербайджанская госкомпания Socar, которая добывает углеводороды на Каспии, она могла бы стать партнером Orlen при строительстве НПЗ, считает Петер Келлер из ИК «Тройка Диалог Украина». Однако «Нефтехимик Прикарпатья» и «Нефтеперерабатывающий комплекс Галичина» недавно объявили о том, что они готовы перерабатывать ежегодно 1,5 млн т каспийской нефти. Таким образом, они будут конкурентами новому НПЗ.
В любом случае доступ к каспийской нефти НПЗ сможет получить, если трубопровод Одесса — Броды будет запущен в аверсный режим, отмечает эксперт. Напомним, нефтепровод Одесса — Броды первоначально строился для прокачки легкой каспийской нефти в Европу, однако на практике для этой цели никогда не использовался, а качал лишь российскую нефть в Одессу для последующей ее перегрузки на танкеры. На днях президент Украины Виктор Ющенко потребовал решить вопрос об аверсном режиме трубы как раз до 22 мая. «У PKN Orlen большой опыт в переработке, и если будет объявлен тендер на строительство НПЗ, то велика вероятность, что она его выиграет», — говорит г-н Келлер.
На Украине есть шесть НПЗ, из которых работают три, и те недозагружены от 50% и выше, поясняет руководитель киевского Центра энергетических исследований Константин Бородин. Для Orlen было бы выгоднее объединить силы с владельцами западноукраинских НПЗ и принять участие в реконструкции этих предприятий, в которой они нуждаются. Новому заводу будет трудно конкурировать с существующими, у которых уже есть базовая инфраструктура и своя сбытовая сеть. Во всяком случае для Orlen развитие бизнеса на Украине было бы логичным шагом, заключает Бородин. Так, после покупки Мажейкяйского нефтеперерабатывающего завода в Литве Orlen стала контролировать 20% импорта нефтепродуктов на Украину.
Комментарии
