06.03.2008 10:02
Комментарии: 0
Просмотры: 513
«Волга-Нефтепродукт», независимый оператор АЗС из Нижнего Новгорода, запускает в пригородах Петербурга собственную сеть. Пока работает только одна заправка под этим брендом, однако на очереди еще три, которые будут располагаться на федеральных трассах. Нижегородская компания начинает работу в наиболее конкурентном среднем ценовом сегменте. Выход новых игроков на уже сложившийся и переживающий этап консолидации рынок - редкое событие, и новичкам придется довольствоваться лишь пригородными направлениями, а выход на территорию города маловероятен.
Первая АЗС сети «Волга-Нефтепродукт» уже работает на 44-м км Киевского шоссе в Гатчине. Вторая станция будет располагаться по зеркальному принципу по другую сторону шоссе. Сейчас она полностью построена и проходит процедуру согласования в надзорных органах. Как рассказал управляющий АЗС Юрий Кириленко, ее открытие ожидается в апреле. Еще пара станций в 2009 году откроется на Московском шоссе в районе Тосно. По словам Кириленко, на заправки в Северо-Западном регионе будет поставляться топливо только с Киришского НПЗ.
В Нижегородском регионе компании принадлежат 12 АЗС, еще три работают в Великом Новгороде. Общее количество заправок и финансовые подробности проекта компания раскрывать не стала.
Как отмечает президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин, преимущества уже действующей АЗС в Гатчине в достаточно большом земельном участке, который позволит предлагать дополнительные сервисы. Однако высоких показателей бизнеса эта станция вряд ли будет достигать. «Как правило, 44-й км шоссе все водители проезжают уже заправленными, а на пути в Петербург останавливаться там нет смысла», - полагает он.
Антон Иванов, директор по маркетингу сети «Фаэтон», соглашается с перспективностью стратегии по тиражированию небольших сетей своего формата в других регионах. «Мы и сами пришли к такому решению и в этом году запустим свои небольшие сети в большом количестве регионов, - говорит он. - Однако в случае с «Волга-Нефтепродуктом» такой шаг кажется нелогичным. Выходить с абсолютно неизвестным брендом и без серьезных ресурсов в город с жесточайшей конкуренцией невероятно трудно».
По расчетам Олега Ашихмина, при достаточно хорошо налаженном бизнесе оборот подобной АЗС может составлять 5-10 тыс. л в сутки. Таким образом, выручка станции будет на уровне 100-200 тыс. руб. в день. В Петербурге этот показатель в среднем в два-четыре раза выше, однако и стоимость вхождения на рынок города также выше. По его расчетам, цена одного участка на федеральной трассе в нескольких десятках километров от Петербурга составляет 0,7-1,3 млн долл. в зависимости от рыночного положения данного места. С такой оценкой соглашается и Антон Иванов. В Петербурге же стоимость одной АЗС может достигать уже нескольких миллионов долларов.
В Ленинградской области сейчас расположено около 300 АЗС, большинство из которых сейчас входит с состав крупных сетей. Однако около 50 станций все еще принадлежит мелким игрокам и потенциально может стать объектом поглощения со стороны экспатов. Правда, как правило, это те станции, что по тем или иным причинам не привлекли интереса местных сетей. «Мелким игрокам, особенно в глубине региона, очень трудно обеспечивать бесперебойные поставки топлива и, главное, контролировать его качество», - отмечает сложности вхождения на рынок Ленобласти небольших игроков Антон Иванов. Адреса АЗС «Волга- Нефтепродукт»:
| АЗС "Волга-Нефтепродукт": Гатчинский р-н., а/д С.-Петербург-Псков 44 км. +7 (813 71) 31-654. Объездная дорога вокруг Гатчины. Справа при следовании от Санкт-Петербурга. Ресторан, кафе |
В Нижегородском регионе компании принадлежат 12 АЗС, еще три работают в Великом Новгороде. Общее количество заправок и финансовые подробности проекта компания раскрывать не стала.
Как отмечает президент Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олег Ашихмин, преимущества уже действующей АЗС в Гатчине в достаточно большом земельном участке, который позволит предлагать дополнительные сервисы. Однако высоких показателей бизнеса эта станция вряд ли будет достигать. «Как правило, 44-й км шоссе все водители проезжают уже заправленными, а на пути в Петербург останавливаться там нет смысла», - полагает он.
Антон Иванов, директор по маркетингу сети «Фаэтон», соглашается с перспективностью стратегии по тиражированию небольших сетей своего формата в других регионах. «Мы и сами пришли к такому решению и в этом году запустим свои небольшие сети в большом количестве регионов, - говорит он. - Однако в случае с «Волга-Нефтепродуктом» такой шаг кажется нелогичным. Выходить с абсолютно неизвестным брендом и без серьезных ресурсов в город с жесточайшей конкуренцией невероятно трудно».
По расчетам Олега Ашихмина, при достаточно хорошо налаженном бизнесе оборот подобной АЗС может составлять 5-10 тыс. л в сутки. Таким образом, выручка станции будет на уровне 100-200 тыс. руб. в день. В Петербурге этот показатель в среднем в два-четыре раза выше, однако и стоимость вхождения на рынок города также выше. По его расчетам, цена одного участка на федеральной трассе в нескольких десятках километров от Петербурга составляет 0,7-1,3 млн долл. в зависимости от рыночного положения данного места. С такой оценкой соглашается и Антон Иванов. В Петербурге же стоимость одной АЗС может достигать уже нескольких миллионов долларов.
В Ленинградской области сейчас расположено около 300 АЗС, большинство из которых сейчас входит с состав крупных сетей. Однако около 50 станций все еще принадлежит мелким игрокам и потенциально может стать объектом поглощения со стороны экспатов. Правда, как правило, это те станции, что по тем или иным причинам не привлекли интереса местных сетей. «Мелким игрокам, особенно в глубине региона, очень трудно обеспечивать бесперебойные поставки топлива и, главное, контролировать его качество», - отмечает сложности вхождения на рынок Ленобласти небольших игроков Антон Иванов. Адреса АЗС «Волга- Нефтепродукт»:
- Н.Новгород, ул. Горького (рядом с ТЦ Шоколад)
- Н.Новгород, Южное шоссе (рядом с конечной остановкой маршрутных такси)
- Н.Новгород, ул. Львовская
- Н.Новгород, ул. Родионова
- г. Дзержинск, ул. Красноармейская, 15 (рядом с ПАТП)
- г. Бор Стеклозаводское шоссе
Комментарии
