05.03.2008 10:39
Комментарии: 0
Просмотры: 297
Информационное агентство Аи92 (www.au92.ru) публикует письмо Московской топливной ассоциации (МТА) к Юрию Лужкову. МТА просит мэра Москвы разрешить реализацию топлива Евро-2 в связи с ремонтами на Московском и Ярославском НПЗ. В настоящий момент в Москве действуют особые требования к качеству топлива – они утверждены Постановлением Правительства Москвы от 28.12.2004 N 952-ПП "О стандартах на моторное топливо с улучшенными экологическими характеристиками". Однако в России немногие НПЗ производят топливо, соответствующее данным стандартам. Закрытие на профилактику двух крупнейших производителей нефтепродуктов в Московском регионе приведет к дефициту топлива и, как следствие, росту цен. В связи с этим МТА просит Юрия Лужкова принять меры для защиты столицы от возможного топливного кризиса.
Уважаемый Юрий Михайлович!
Операторы розничного рынка нефтепродуктов Москвы, входящие в Московскую топливную ассоциацию, вынуждены обратиться к Вам в связи с проблемами поставок нефтепродуктов в Москву, которые возникнут в апреле-мае этого года. С 01 по 20 апреля на Московском нефтеперерабатывающем заводе останавливаются для проведения плановых профилактических работ установки каталитического крекинга. Это означает практически прекращение выпуска на МНПЗ бензинов марок АИ-92 и АИ-95 с восстановлением заданных объемов только к середине мая. Одновременно будут проводиться профилактические работы и на Ярославском НПЗ, что также приведет к уменьшению поставок автомобильного топлива в Москву. Аналогичная ситуация наблюдалась осенью прошлого года. Тогда возникший дефицит топлива привел к росту оптовых цен и, соответственно, к росту розничных. Для Московского региона ситуация сегодняшнего дня характеризуется динамикой роста оптовых цен практически по всем видам нефтепродуктов, превышающей динамику роста цен в целом по стране. Избежать негативного влияния сокращения предложения нефтепродуктов на рынке Москвы возможно за счет увеличения поставок с других НПЗ. Однако определенным препятствием для такого замещения являются экологические требования к топливу, действующие в Москве. С учетом изложенного, для сохранения стабильности на рынке нефтепродуктообеспечения Москвы просим Вас, уважаемый Юрий Михайлович, рассмотреть возможность снижения требований к топливу, поставляемому и реализуемому в Москве, в период апрель-май до характеристик не ниже экологических требований ЕВРО-2. Президент МТА Е.А. Аркуша
О ситуации с нефтепродуктами
(письмо МТА Мэру Москвы Ю.М. Лужкову, исх. №02 от 29.02.2008 г.)
29.02.2008Уважаемый Юрий Михайлович!
Операторы розничного рынка нефтепродуктов Москвы, входящие в Московскую топливную ассоциацию, вынуждены обратиться к Вам в связи с проблемами поставок нефтепродуктов в Москву, которые возникнут в апреле-мае этого года. С 01 по 20 апреля на Московском нефтеперерабатывающем заводе останавливаются для проведения плановых профилактических работ установки каталитического крекинга. Это означает практически прекращение выпуска на МНПЗ бензинов марок АИ-92 и АИ-95 с восстановлением заданных объемов только к середине мая. Одновременно будут проводиться профилактические работы и на Ярославском НПЗ, что также приведет к уменьшению поставок автомобильного топлива в Москву. Аналогичная ситуация наблюдалась осенью прошлого года. Тогда возникший дефицит топлива привел к росту оптовых цен и, соответственно, к росту розничных. Для Московского региона ситуация сегодняшнего дня характеризуется динамикой роста оптовых цен практически по всем видам нефтепродуктов, превышающей динамику роста цен в целом по стране. Избежать негативного влияния сокращения предложения нефтепродуктов на рынке Москвы возможно за счет увеличения поставок с других НПЗ. Однако определенным препятствием для такого замещения являются экологические требования к топливу, действующие в Москве. С учетом изложенного, для сохранения стабильности на рынке нефтепродуктообеспечения Москвы просим Вас, уважаемый Юрий Михайлович, рассмотреть возможность снижения требований к топливу, поставляемому и реализуемому в Москве, в период апрель-май до характеристик не ниже экологических требований ЕВРО-2. Президент МТА Е.А. Аркуша
Комментарии
