МЭРТ составил список товаров для запрета экспорта в связи с их дефицитом в России

Минэкономразвития внесло на утверждение в правительство проект постановления "Об утверждении перечня товаров, являющихся существенно важными для внутреннего рынка РФ", в отношении которых могут быть установлены временные ограничения или запрет на экспорт, сообщает «Коммерсант». Как пояснили в МЭРТе, в соответствии со статьей 21 закона "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности", правительство в исключительных случаях может устанавливать временные ограничения или запреты экспорта продовольственных либо иных товаров для предотвращения либо уменьшения критического недостатка товаров на внутреннем рынке. До настоящего времени такого перечня не было, что не позволяло правительству легитимно использовать эти статью. "Установление временного ограничения или запрета экспорта товаров по предлагаемому перечню товаров является более эффективной мерой в части оперативности принятия решения по защите внутреннего рынка, чем введение запретительного уровня ставки вывозной таможенной пошлины",- отмечают в МЭРТе. В список включены молоко и сливки, в том числе сгущенные, пшеница и меслин, рожь, ячмень, кукуруза, мука пшеничная или пшенично-ржаная, мука ржаная, соевые бобы, семена рапса или кользы, семена подсолнечника, масло соевое, подсолнечное, сафлоровое, хлопковое, рапсовое или горчичное, их фракции. Отметим, что на российском рынке наблюдается тотальный дефицит нефтепродуктов. Однако по отношению к ним Минэкономразвития пока не предприняло действий. Ощутимое повышение цен на спотовом рынке продолжилось, а свободных объемов, при том, что декабрь еще не наступил, уже нет. Большинство участников рынка не в состоянии объяснить этот феномен и с надеждой ожидают окончания выборов в Госдуму, рассчитывая, что это принесет какие-нибудь положительные изменения. В последние дни ноября на внутреннем рынке сложилась абсурдная ситуация, противоречащая логике рынка. Во многих регионах сообщили, что бензины дешевле купить в рознице, чем в мелкооптовой торговле, где цены выше. При этом самый высокий уровень цен сложился при отгрузке крупного опта. Владельцы АЗС рассказывали, что бензовозы, подъезжая к АЗС на заправку, просили залить им топливо не в бак, а в бочку.