Заводы встали
Даже мысль о том, что в России может закончиться бензин, кажется абсурдной. Ведь по итогам этого года мы выбиваемся в лидеры по добыче нефти во всем мире, заткнув за пояс даже Саудовскую Аравию. Но умом Россию не понять... Слухи о том, что в столице может закончиться бензин, оказались не такими уж и фантастическими. Дефицит с топливом в Москве был и продолжается.
- В октябре встал на ремонт Московский НПЗ (нефтеперерабатывающий завод), в это же время произошла авария на Рязанской НПК (нефтеперерабатывающая компания), - рассказывает Людмила ЛУРЬЕ, ведущий специалист информцентра «КОРТЕС». - В результате этого, а также увеличения экспорта Московский регион недополучил нефтепродукты в полном объеме. И к концу ноября на рынке образовался дефицит и цены на бензин начали стремительно расти.
Конечно, совсем бензин в Москве не исчез. Нефтяные компании пока в состоянии обеспечить свои АЗС топливом, а вот заправкам, которые находятся в свободном плавании, пришлось туго. Тем временем нефтяные компании торопятся гнать «черное золото» не на переработку, а за границу. Потому как с 1 декабря экспортные пошлины сильно поднимут.
- Высокие цены на нефть на мировых рынках делают экспорт более привлекательным для наших бизнесменов, нежели продажу на внутреннем рынке, - добавляет Лурье.
НПЗ уже начали работать на полную мощность, но дефицит бензина до сих пор есть. По словам экспертов, ситуацию может выправить только снижение цен на нефть, но предпосылок для этого пока нет. Надежда еще и на новогодние праздники, когда спрос на топливо традиционно падает.
Тем не менее дефицит бензина вполне логично должен привести к его удорожанию.
Цены по осени замораживают
Прошлой осенью, когда цены на бензин по всей стране резко подскочили, правительство тоже вызвало нефтяников на ковер. После недолгой беседы бизнесмены согласились заморозить цены. Еще бы, ведь в момент моратория стоимость бензина достигла своего максимума. Нефтяники были счастливы: бензин дорогой, маржа (то есть разница между оптовой и розничной ценами) просто великолепная. Они честно сдержали свое обещание и не изменили цену, хотя по сезонным факторам бензин должен был подешеветь.
- В результате до июня этого года цены на заправках практически не выросли, - говорит Людмила Лурье.
Но осенью держать цены на прежнем уровне стало практически убыточным. И оптовая стоимость топлива стремительно пошла вверх, приблизившись почти вплотную к розничной. Вот в этой ситуации Христенко и пригласил к себе «на чаек» бензиновых королей.
Правда, в результате этой закрытой от посторонних глаз встречи никакого письменного обещания о том, что цены на бензин повышены не будут, нефтяники не дали. Они просто убедили Христенко, что подорожания и так не предвидится.
- Сейчас можно рассматривать два варианта развития событий, - объясняет Лурье. - Если правительство и нефтяники фиксируют цены, естественно, бензин перестает дорожать. В этом случае владельцы независимых, частных АЗС (чьи заправки не принадлежат нефтяным компаниям) начнут разоряться, поскольку им придется работать себе в убыток. Если же цены не будут сдерживать, то стоимость бензина на розничном рынке продолжит расти и в декабре.
Эксперты уверены: правительство сделает все, чтобы цены на бензин не подскочили. Ведь это подхлестнет и так не влезающую ни в один прогноз инфляцию. Да и подорожание бензина накануне выборов не нужно никому. Зато после марта автоматическая разморозка цен может обернуться просто головокружительным взлетом стоимости горючки.
Нет топлива - нет пробок
Невероятно огромное количество машин в Москве создает не только пробки. Ведь весь этот автопарк должен на чем-то ездить. Конечно, по добыче нефти мы впереди планеты всей, но авто на нефти не ездят. А чтобы сделать из «черного золота» бензин, нужны заводы.
С переработкой в стране вообще беда: старые предприятия, эффективность производства в разы меньше, чем на Западе, а современных заводов никто не строит. И этот факт прекрасно иллюстрирует возможный московский дефицит горючего. В это время на Западе идет обратный процесс: сокращение добычи и эффективная переработка. Топливо стараются экономить везде, но не у нас.
- Проблема переработки уже стоит перед Россией если не критично, то довольно остро, - комментирует Людмила Лурье. - Необходимо модернизировать имеющиеся мощности и строить новые. Причем делать это нужно уже в ближайшее время.
СКАЗАНО
«Информация о неизбежности роста цен на бензин в Московском регионе, распространяемая в СМИ нефтяниками и торговцами топливом, не имеет никаких оснований».
(Юрий РОСЛЯК, первый заместитель мэра Москвы, руководитель экономического комплекса столицы.)
Эксперты утверждают, что стоимость автомобильного топлива может вскоре подскочить. В связи с этим наш вопрос:
Почему в богатой нефтью России растут цены на бензин?
Альфред КОХ, экс-вице-премьер правительства:
- Ну это же элементарно! Во всем мире растут цены на бензин. Если мы хотим участвовать в международном разделении труда и вступать в ВТО, мы должны развиваться со всем миром. Я не понимаю, почему производители нефти должны на внутреннем рынке продавать ее дешевле, чем на внешнем!
Оксана ДМИТРИЕВА, депутат Госдумы:
- Потому что плохо отрегулированы экспортные и внутренние цены на бензин. Нужно повышать экспортные пошлины и снижать налог на добычу полезных ископаемых.
Юрий СТОЯНОВ, соведущий телепередачи «Городок»:
- Производство нефти у нас остается в частных руках. И хотя я не сторонник тотальной национализации, какой-то контроль должен быть.
Владимир ВОЙНОВИЧ, писатель:
- Я сам об этом много думал. И пришел к выводу, что вся причина в том, что доходы от нефти в России идут в карманы тех, кто владеет нефтью. А им выгодно, чтобы цены на энергоносители росли не только за пределами России, но и внутри страны.
Василий ШАНДЫБИН, кандидат в депутаты Госдумы:
- Это очень правильный вопрос. А ответ простой: кругом бандиты и мафия. Они держат народ на привязи.
Эдуард БАЛТИН, герой Советского Союза, экс-командующий Черноморским флотом:
- Потому что государство совершенно не управляет экономикой. Зачем нужен министр, который говорит, что мы попытаемся (!) договориться с производителями?
Сергей ГЛАЗЬЕВ, депутат Госдумы:
- Потому что нашими природными ресурсами распоряжаются непрофессионалы. Цены на бензин, а также на продукты питания до тех пор будут такими высокими, пока экономический блок правительства и антимонопольная служба не займутся декриминализацией товарного рынка. Налицо сговор монополистов, которые фактически поделили Россию на округа.
Наталья НАРОЧНИЦКАЯ, депутат Госдумы:
- Очень много посредников. Если на Западе в любой системе от производителя до покупателя 3 посредника, то у нас 6. Кроме того, государство не регулирует ресурсы. А Господь нам их дал, чтобы компенсировать нашу неконкурентоспособность. В конце концов внутренние цены на энергоносители - главная причина инфляции.
Мария Р., читательница сайта KP.RU:
- А как еще обуздать толпы автолюбителей, создающих гигантские пробки?
