Оптовые цены на нефтепродукты продолжают уверенный рост. ЛУКОЙЛ повысил цены на всех НПЗ

На российском рынке нефтепродуктов за период с 8 по 13 ноября наблюдался рост цен на все виды нефтепродуктов, сообщает ОМТ-Консалт. Средняя цена на летнее дизельное топливо выросла на 150 руб./т. В связи с активным ростом цен на мировом рынке, привлекательность экспортной торговли вырастает, поэтому компании-операторы начинают активно реализовывать дизельное топливо на европейский рынок, что ведет к ограничению уровня предложений внутри страны. В совокупности, эти факторы создают дефицит летнего дизельного топлива. Между тем, с наступлением холодов начинает расти спрос на зимние сорта дизельного топлива, стоимость которого увеличилась на 102 руб./т в среднем по России. Высокооктановые бензины также оказались в росте. Цена на бензин марок А-76/80, АИ-92 и АИ-95 по отношению к прошлой неделе в среднем увеличилась на 107 руб./т, 149 руб./т и 115 руб./т, соответственно. В крупнооптовом секторе значительные изменения наблюдаются у компании «ЛУКОЙЛ», которая существенно подняла цены на светлые нефтепродукты со следующих НПЗ: «Пермнефтеоргсинтез», «Волгограднефтепереработка» и «Нижегороднефтеоргсинтез». Стоимость бензина марок А-76/80, АИ-92 и АИ-95 выросла на 400-800 руб./т, 1000-1900 руб./т и 800-1700 руб./т соответственно. Цена на летнее дизельное топливо увеличилась на 800-1400 руб./т. Также существенный рост цен на летнее дизельное топливо был отмечен у компании ТНК-ВР на Саратовском НПЗ и «Ярославнефтеоргсинтез», который составил 1000 руб./т и 1300 руб./т соответственно. Мелкооптовый сектор российского рынка нефтепродуктов также демонстрирует рост цен на весь спектр нефтепродуктов. Кроме того, дефицит предложения продолжает оказывать поддержку ценам на все виды нефтепродуктов. Рост наблюдался на бензин марок Аи-92 и Аи-95. В условиях сильного дефицита на летнее и на зимнее дизельное топливо, а также относительно теплой погоды, начинает широко распространяться дизель присадочный (ТУ), который подходит к нашим климатическим условиям, и, кроме того, приемлем по стоимости. В среднем данный вид топлива дешевле зимнего дизельного топлива на 500 руб./т. Напряженная ситуация наблюдается в Волгоградском регионе, где катастрофически не хватает объемов нефтепродуктов. В связи с тем, что на «Волгограднефтепереработка» сгорела установка, завод был вынужден приостановить продажи и сейчас не отпускает высокооктановый бензин. Пуск установки намечается на середину недели, но прогнозы трейдеров не утешительны. Согласно их словам, ситуацию вряд ли удастся кардинальным образом изменить в лучшую сторону. В ближайшее время на внутреннем рынке России цены на все виды нефтепродуктов продолжат демонстрировать повышательную динамику. Основным фактором, оказывающим хорошую поддержку ценам на нефтепродукты, выступает сформировавшийся дефицит продукции на российском рынке. ВИНКи распределяют объемы нефтепродуктов по своим розничным сетям. Вследствие сложившейся ситуации наиболее значительно страдает мелкооптовый сектор российского рынка нефтепродуктов, в котором будет значительный рост цен. Астраханский ГПЗ, Саратовский НПЗ, Самарская и Уфимская группы НПЗ перестали отгружать нефтепродукты на внутренний рынок России. Все объемы продукции указанных НПЗ уходят на экспорт.