"Юнитекс" заработал на перепродаже заправок ЮКОСа $150 млн

"Роснефть" выкупила у неизвестного ООО "Юнитекс" розничные активы ЮКОСа. Сделка позволила "Юнитексу", связанному с Газпромбанком, заработать на перепродаже $150 млн, а "Роснефти" стать одним из крупнейших игроков российского розничного рынка нефтепродуктов, наравне с лидировавшим до сих пор ЛУКОЙЛом. Правда, полностью "Роснефти" принадлежат только 232 из купленных у "Юнитекса" 495 АЗС: различными долями в остальных владеет администрация двух закрытых территориальных образования (ЗАТО), фигурировавших в уголовном деле Михаила Ходорковского. Вчера "Роснефть" сообщила, что заключила с ООО "Юнитекс" соглашение о приобретении бывшего имущества ЮКОСа за 16,324 млрд руб. Предметом сделки стала "группа предприятий, располагающих сетью из 495 АЗС и находящихся вблизи терминалов для перевалки нефтепродуктов". Эти активы, в которые включена розничная сеть ЮКОСа в центральных регионах России и Москве, "Юнитекс" выиграл на аукционе по распродаже активов банкрота 10 мая. На заправки также претендовали ТНК-ВР и структуры Shell. Стартовая цена лота составляла 7,741 млрд руб., однако в ходе торгов она увеличилась до 12,436 млрд руб. Сделка с "Роснефтью" позволила "Юнитексу" заработать почти 3,9 млрд руб. Кто стоит за этой компанией, неизвестно. Формально по 50% "Юнитекса" принадлежит двум его же дочерним компаниям – ООО "Кармина" и ООО "Бьянко". Возглавляет "Юнитекс" Александр Басманов, который, по данным системы "СПАРК-Интерфакс", является руководителем ряда структур, которые или зарегистрированы по адресу Газпромбанка, или через ряд промежуточных фирм ему принадлежат. В Газпромбанке и "Газпроме" уверяют тем не менее, что "Юнитекс" не действует в их интересах. Басманов отказывается от общения с прессой. Также вместе с Басмановым при оформлении сделки с "Юнитексом" в ЮКОС приходил Евгений Михайленко. Человек с таким именем работает в Газпромбанке, но вчера он заявил, что в ЮКОС не приходил и никакого отношения к "Юнитексу" не имеет. Также Михайленко возглавляет ООО "Трион", занимающееся финансовым лизингом. Ранее он был директором еще ряда структур, которые также связаны с Газпромбанком. "Роснефть" приобрела практически все имущество, купленное "Юнитексом" на аукционе, за исключением нескольких структур, которым принадлежат восемь АЗС в Волгограде и небольшой терминал по перевалке продуктов в Ростове-на-Дону. При этом, по оценке аналитика Альфа-банка Андрея Федорова, хотя компания и заплатила "Юнитексу" на 30% больше, чем ООО потратило на покупку АЗС на аукционе, рыночная стоимость актива еще на четверть дороже. Однако у претендентов на розничную сеть ЮКОСа были определенные претензии к юридической чистоте этого имущества. "Роснефть" хотела купить его еще на майском аукционе и внесла необходимый задаток, но в последний момент отказалась от участия в торгах. Тогда в компании объясняли это сложной структурой собственности актива. "В тот момент мы не могли до конца оценить целесообразность приобретения",– говорят в "Роснефти". Сейчас в "Роснефти" уточняют, что компания стала 100-процентным собственником только 232 АЗС ЮКОСа. Различными долями в остальных активах помимо структур ЮКОСа владела администрация ЗАТО Лесной и Трехгорный, расположенных в Свердловской и Челябинской областях соответственно. В ЗАТО были зарегистрированы многочисленные компании ЮКОСа, занимающиеся торговлей нефтью и нефтепродуктами. Им предоставлялись налоговые льготы, и используемые схемы в дальнейшем легли в основу обвинений, предъявленных главе ЮКОСа Михаилу Ходорковскому и его соратникам, а также стали причиной доначисления налогов самому ЮКОСу, приведя компанию к банкротству. В "Роснефти" пока не знают, будут ли выкупать доли у ЗАТО, но отмечают, что если такое предложение поступит, компания "готова его рассмотреть". С приобретением АЗС у "Юнитекса" "Роснефть" практически закончила интеграцию активов ЮКОСа в свою структуру. Как отмечает исполнительный директор Российского топливного союза (объединяет розничных торговцев нефтепродуктами) Григорий Сергиенко, теперь позиции "Роснефти" на розничном рынке сопоставимы с местом его лидера ЛУКОЙЛа. По данным ЛУКОЙЛа, на конец года в России под брэндом компании работает 1,658 тыс. АЗС, а по расчетам Андрея Федорова, после последних приобретений число заправок "Роснефти" превысило 1,55 тыс. АЗС. Впрочем, отмечает эксперт, учитывая количество станций у ЛУКОЙЛа за рубежом, сеть компании составляет 5,8 тыс. заправок, так что он по-прежнему остается лидером в розничном секторе среди отечественных нефтекомпаний.