26 мая 2007 года состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "АВТОВАЗ". В 2006 году ОАО "АВТОВАЗ" изготовило 765 тыс. 627 автомобилей, в том числе 76 тыс. 261 автомобиль LADA KALINA. Общий объём произведённой продукции составил более 146 млрд руб. На экспорт было отгружено 99 тыс. 096 автомобилей, сообщает пресс-служба компании.
С целью укрепления позиций ОАО "АВТОВАЗ" на рынке необходимо повышение качества выпускаемой продукции, считает руководство компании. В 2006 году качество автомобилей LADA по результатам балльной оценки повысилось на 7 проц. по сравнению с 2005 годом. Затраты на гарантийный ремонт снизились почти на 10 проц.
В среднесрочной перспективе АВТОВАЗ планирует сохранить выпуск по-прежнему пользующихся спросом и наиболее доступных по цене автомобилей LADA 2105 и LADA 2107. Тем не менее, будущее завода связано с обновлением модельного ряда. Всего в 2007 году планируется выпустить 84 тысячи автомобилей LADA PRIORA. Чтобы удержать позиции на рынке, необходимо ежегодно увеличивать суммарную долю новых моделей в общем объеме выпуска автомобилей и автокомплектов. В 2007 году она должна составить 22 проц., в следующем - 37 проц., в 2009 году - 41 проц.
По окончании заседания совета директоров состоялась пресс-конференция, на которой президент "АвтоВАЗа" Владимир Артяков признался, что руководство "АвтоВАЗа" "очень сильно беспокоят" планы мировых автоконцернов по производству бюджетных моделей, пишут "Ведомости". По его словам, "АвтоВАЗ" должен сохранять лидерство в категории низкобюджетных автомобилей и если раньше это была "классика", то теперь это может быть Kalina. Артяков рассказал, что "АвтоВАЗ" работает над упрощением Kalina, которое позволит снизить цену на 800 долл., а впоследствии, "если хорошо все сложится", на 2 тыс. долл. Сейчас Kalina-седан в единственной версии "норма" стоит около 9,8 тыс. долл., т. е. Kalina эконом-класса будет стоить 9 тыс. долл., а совсем дешевая - от 7,8 тыс. долл. "АвтоВАЗ" будет сам снижать стоимость Kalina, говорит источник в руководстве автозавода. Делать это планируется за счет обеднения комплектации, использования более дешевых материалов.
Удешевление Kalina - не единственный путь; возможно, "АвтоВАЗ" купит платформу, чтобы создать бюджетный автомобиль стоимостью от 8 тыс. долл. Обсуждается покупка платформы у Renault или GM.
С целью укрепления позиций ОАО "АВТОВАЗ" на рынке необходимо повышение качества выпускаемой продукции, считает руководство компании. В 2006 году качество автомобилей LADA по результатам балльной оценки повысилось на 7 проц. по сравнению с 2005 годом. Затраты на гарантийный ремонт снизились почти на 10 проц.
В среднесрочной перспективе АВТОВАЗ планирует сохранить выпуск по-прежнему пользующихся спросом и наиболее доступных по цене автомобилей LADA 2105 и LADA 2107. Тем не менее, будущее завода связано с обновлением модельного ряда. Всего в 2007 году планируется выпустить 84 тысячи автомобилей LADA PRIORA. Чтобы удержать позиции на рынке, необходимо ежегодно увеличивать суммарную долю новых моделей в общем объеме выпуска автомобилей и автокомплектов. В 2007 году она должна составить 22 проц., в следующем - 37 проц., в 2009 году - 41 проц.
По окончании заседания совета директоров состоялась пресс-конференция, на которой президент "АвтоВАЗа" Владимир Артяков признался, что руководство "АвтоВАЗа" "очень сильно беспокоят" планы мировых автоконцернов по производству бюджетных моделей, пишут "Ведомости". По его словам, "АвтоВАЗ" должен сохранять лидерство в категории низкобюджетных автомобилей и если раньше это была "классика", то теперь это может быть Kalina. Артяков рассказал, что "АвтоВАЗ" работает над упрощением Kalina, которое позволит снизить цену на 800 долл., а впоследствии, "если хорошо все сложится", на 2 тыс. долл. Сейчас Kalina-седан в единственной версии "норма" стоит около 9,8 тыс. долл., т. е. Kalina эконом-класса будет стоить 9 тыс. долл., а совсем дешевая - от 7,8 тыс. долл. "АвтоВАЗ" будет сам снижать стоимость Kalina, говорит источник в руководстве автозавода. Делать это планируется за счет обеднения комплектации, использования более дешевых материалов.
Удешевление Kalina - не единственный путь; возможно, "АвтоВАЗ" купит платформу, чтобы создать бюджетный автомобиль стоимостью от 8 тыс. долл. Обсуждается покупка платформы у Renault или GM.
Комментарии
